Загрузка..

ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение ReD_XIII 13 авг 2015, 14:50

Всем привет!
вот наконец-то решился создать бортовик для своего Льва.
Прошел ровно год с момента покупки и 12 тыс км за плечами.
Немного истории:
В связи с пополнением семейства встал вопрос об обеспечении более комфортного и безопасного перемещения этого самого пополнения.
Решили обновить автопарк так как 30 летняя старушка 2107 уже должного комфорта и безопасности передвижения пополнению не обеспечивала, хотя служила верой и правдой, мозг не выносила, в дороге никогда не подводила.
на семейном совете прикинули бюджет и занялся поисками.
начинал смотреть с ланосов, потом понял, что не то пальто, от жигуленка моего далеко не ушли, разве что кондер есть.
переключился на авейки. про пыжей тем более Ц класса как то даже на задумывался.
Вообщем смотрел смотрел все бито перебито, крашено перекрашено, скручено перекручено, такси.
И вот как то попался мне в моем поиске золтистый пыж да еще и по цене авеек, хотя в этот день собирался смотреь авейки, но хозяева не взяли трубки в оговоренное время.
Ну и шурин тож на это объявление наткнулся и предложил съездить посмотреть Льва, все равно делать нечего.
Вообщем поехали. Посмотрели, прокатились, понравилось.
Машина с полу-прозрачной историей, сервиски нет, но есть все заказ наряды начиная с 2005года.
Машина обслуживалась у дилера в Днепре, по базе дилера все заказ наряды совпали.
С машинкой было одно дтп, предыдущий владелец рассказал и показал где билось и что красилось.
Проверил по карлайфовской базе информация совпала. При осмотре на СТО состояние подтвердилось, что дало нам надежду что задекларированный пробег похож на настоящий.
Загнал к дилеру на диагностику - были ошибки по клапанам коробки(разность давлений). Продавец подвинулся в цене на их замену. остальное не критично, опишу далее.
ну и вообщем решился и купил сего Льва.
вот конец истории приобритения:)

Тепрь то, что имеем:
Золтистый Пыж 307 2.0 АКПП XT PACK 2003 года рождения
пробег на момент покупки: 116 тыс км.
Проблемы которые были в наличии:
Клапана АКПП - пока заказал клапана, дважды выпала в аварийный режим, тут уже на форуме с этой проблемой отписывался.
Решилось заменой клапанов,заменой масла, промывкой гидроблока. на 120 тыс км еще раз масло поменял.
Изношенные сайленты передних рычагов- поменял.
Изношенные тормозные диски: передние уже раз протачивались, задние изношены но еще не точились, стояли оригинальные еще.
Заменены все тормозные диски и колодки. Спереди все на феродо, сзади диски ремса, колодки феродо. немного посвистывают в начале торможения.
Непонятный звон, заметил через пару месяцев после покупки, думал гофра(была надорвана), гофру поменял звон остался, все думаю, катализатор:( но ошибок по нему не было, съездил на разные СТО в том числе и к официалам, мнения у всех разные!!!
неофициалы - надо кат резать,
официалы - с катом все ок резонатор сразу за катом здох
профильное по глушителям - кат не понятно, вроде не он, резонатор и глушител впоряде, не трогай их. еще грят мож в выпускном коллекторе чего.
Уехал, вообщем забил на превое время, в салоне не слышно. пришла весна открыл окошки: жигуль мой так не звенел, стыдно, полез курить форумы
нашел причину, для EW10J4 она довольна распространена. Проварил крест в выпускном коллекторе, звон пропал:) если что могу подронее описать.

из поломок за год и 10 тыс пробега:
уплотнительные колечки радиатора печки замена
подшипник промежуточный на правом приводе.

на данный момент вроде все тьфу-тьфу тьфу тук-тук-тук.
Позже постараюсь дополнить фотками авто:)
ну и другими новостями по мере их появления.

ЗЫ Львом доволен как слон:)

ЗЗЫ еще забыл про тапки написать:)
на зиму обул Пыжа в Cordiant Snow-Cross 205/55/16 шип - покупал на то что после покупки пыжа оставалось, резиной доволен, шумит конечно, но гребет по снегу и скребется по льду на 5+, нигде не застрял, лопату за зиму ни разу по причине резины не доставал:)
на лето взял Kumho KR26 Sense 205/55/16 - после дубовых Good&year HydraGrip,(которые в наследво достались) машину не узнать, мягко и приятно, мелочь сглаживает, да и в салоне дребезжания поубавилось.
Последний раз редактировалось ReD_XIII 14 авг 2015, 05:35, всего редактировалось 3 раз(а).
Аватара пользователя
ReD_XIII
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение mgl 05 янв 2017, 14:23

ReD_XIII
Мне масло на газу тогда можно не менять... Оно и на 5 и на 10 одинаковое- светлое.
А по цвету на глаз определяют свойства масла только супер зорькие мастера гаражных кооперативов, которые с лёгкостью могут засунуть любую гайку в рот и сказать какая страна ее изготовила.
имхо.
Аватара пользователя
mgl
Фанат 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение romulus 05 янв 2017, 18:19

ReD_XIII
Так счётчик вычитает.Всё правильно у тебя с пробегом.
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.
Skype romanus.85
Аватара пользователя
romulus
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение ReD_XIII 06 янв 2017, 10:51

mgl
ну, я следующую замену хочу сделать через 7 тык км, мне так спокойнее, про присадки ничего не знаю, но чистое масло 100% лучше грязного:) кашу(движек) свежим маслом не испортить:)))

romulus
ну да остаток до то показывало 8500 из 20000

вот свежие наблюдения
146955 сбросил - счетчик снова 20000
147020 на счетчике до то уже 19800
вчера было куча коротких поездок по магазинам по 5 км и две по 10км за раз. средняя скорость 14км/ч
Аватара пользователя
ReD_XIII
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение mgl 06 янв 2017, 16:15

ReD_XIII
Я не подтруниваю :) Но это не wrx sti где действительно нужна более ранняя смена масла- это обычный 307, с обычным движком. Дело твое ;)
Аватара пользователя
mgl
Фанат 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение ReD_XIII 30 янв 2017, 10:10

Для отчетности, вдруг кто лампы выбирать будет:
сегодня первый NightBreaker всё, 4 месяца и 10 дней.
Думал хватит на подольше, залез на сайт осрама, почитал его спецификацию внимательно: срок жизни для H7(150/250h) в два раза меньше чем у Брекера для H4(300/500h). Интересно почему :?
Уцелевший брейкер визуально уже практически не отличается от поставленного на замену стандарта.

Следующие попробую Силверстар 2.0, должен отходить в два раза дольше.
Последний раз редактировалось ReD_XIII 30 янв 2017, 10:11, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
ReD_XIII
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение Alexxx 30 янв 2017, 18:24

Тут еще нужно понимать, при каких условиях разные производители измеряли время наработки до момента "все". Температура воздуха, напряжение. Не секрет, что при холоде за бортом, сопротивление спирали ниже, чем при +20, допустим (это очень важно в первую секунду включения), и напрчжение зимой от генератора - 14,2 - 14,4 В чаще всего, а летом - 13,6 - 14,2. Вот Вам и дополнительный ток через лампу. А еще если китайцы делали и сэкономили чуток на вольфраме, вот и 200 часов наработки в минус.
Аватара пользователя
Alexxx
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение ReD_XIII 07 фев 2017, 06:41

вообщем погуглил обзорчики, покурил отзывы: Снова едут NightBreaker-ы :idea:, жду-с
хоть и живут меньше, за то светят лучше:)
Аватара пользователя
ReD_XIII
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение 4igik 07 фев 2017, 08:05

а ксенон на 4200-4300 , не?
=========================================================
Если Россия не является частью решения проблемы, то она остается по-прежнему частью самой проблемы.
-------------------------------------------------------------------------------
Тарас
Аватара пользователя
4igik
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение ReD_XIII 07 фев 2017, 11:21

4igik
а смысл?
меня свет штатной оптики с хорошими лампами вполне устраивает.
если б была заводская оптика под ксенон, может и поставил бы, заменнив фары целиком, а колхозить не хочу.
Аватара пользователя
ReD_XIII
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: ReD_XIII's 307 2.0 АКПП AL4 2003

Сообщение 4igik 07 фев 2017, 11:42

ReD_XIII
пока не попробовал...
=========================================================
Если Россия не является частью решения проблемы, то она остается по-прежнему частью самой проблемы.
-------------------------------------------------------------------------------
Тарас
Аватара пользователя
4igik
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.


Вернуться в 307

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • 307 МКП 1.6л. 110 лошадок 2003 год
    ingener » 13 мар 2011, 14:52
    6 Ответы
    761 Просмотры
    Последнее сообщение ingener Перейти к последнему сообщению
    19 апр 2011, 15:02
  • 307 1.6л АКПП 2002г.
    MaZaRaSTR » 19 мар 2010, 06:37
    5 Ответы
    1143 Просмотры
    Последнее сообщение Admin Перейти к последнему сообщению
    20 мар 2010, 22:18
  • 307SW 2.0 АКПП Pack
    1 ... 5, 6, 7 XomRk » 15 фев 2009, 20:35
    61 Ответы
    5380 Просмотры
    Последнее сообщение Admin Перейти к последнему сообщению
    24 апр 2013, 21:19
  • Мой 307 1,6 АКПП 2007год хэтчбэк
    1, 2 Олегджан » 01 июл 2010, 07:35
    11 Ответы
    1027 Просмотры
    Последнее сообщение Карабас-Барабас Перейти к последнему сообщению
    08 ноя 2010, 10:38
  • 307SW 2.0 АКПП Pack vip
    1, 2 vip » 16 мар 2011, 09:20
    14 Ответы
    2019 Просмотры
    Последнее сообщение vip Перейти к последнему сообщению
    10 окт 2011, 12:02

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}