Загрузка..

Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение ouvarov 14 дек 2012, 16:42

Всем привет ! Решил поддержать французский автопром,и наконец-то раскошелился на новый автомобиль.До этого предыдущие машины были с ГБО,поэтому традицию экономичной езды прерывать не хотелось.Да и давно мечтал о дизеле. После ниссан альмера хотелось компактный городской хэтчбек. Из аналогичных машин этой ценовой группы между хюндай і 30 и пежо 308 выбрал француза. Брал авто в Харькове в автоцентре на Котлова(19,500 у.е., актив с дискамиR16 и сигналкой) в конце октября и уже проехал полторы тысячи км.Пока все устраивает,единственное-машина жестковата.Но наши харьковские дороги ,мягко говоря,не идеальные. В остальном машина очень нравится,надеюсь,в ближайшие 4-5 лет вопрос о смене авто не встанет. Дт сразу решил заправлять хорошее и на одной и той же заправке-заливаю литовское на Овисе по 11.39 .Дороговато,конечно,но не дороже качественного бензина.Расход.В смешанном цикле при средней скор.26 км.ч. в ноябре средний расход составил 4.7 л.(по компу) Сейчас,в декабре по морозам расход вырос до 5.2-5.3.Стиль езды-максимально экономичный. После покупки поставил зимнюю резину нокиан D3 R16 205 55 ,круиз и брызговики.Больше вложений не планируется.Хороший автомобиль.Рекомендую.
Аватара пользователя
ouvarov
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение romadone 30 янв 2013, 19:50

Почитай ветку про топливо. Твои земляки заправляются вроде без проблем.

[Сообщение отправлено с мобильного устройcтва]
Аватара пользователя
romadone
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение Viking 30 янв 2013, 20:36

ouvarov
У меня тоже с запуском нет проблем и при -15 с первого раза заправлялся на ОККО теперь на Socarе, разве, что в сильный мороз такое ощущение, что первые секунд 30 мотор как будто троит но потом все нормально работает
Аватара пользователя
Viking
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение ВЯЧЕСЛАВ:) 30 янв 2013, 21:25

Исправная машина, а тем более НОВАЯ МАШИНА и на хорошем топливе ВСЕГДА заводиться с первого раза :evil: Меняй заправку !!! Я в Харькове на выезде осенью заправлялся на ВОГЕ, соляра бомба - гружёным с прицепом машина шла как ракета. Дома всю зиму заправляю Белорусское д/т евро, заводиться в любой мороз с первого раза и с пол тыка (мин -22 писал комп после 5ти дневной стоянки на улице). Со второго раза у меня под домом Форд Конект 10 летний заводиться, если повезет конечно :D
Аватара пользователя
ВЯЧЕСЛАВ:)
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение ouvarov 31 янв 2013, 06:40

Попробую евро5 на ВОГ или рос. Лукойл
Аватара пользователя
ouvarov
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение IRBIS 31 янв 2013, 07:17

А я вот перестал баловаться "брендовым" топливом. в 3-х случаях из 4-х наблюдал повышенный расход. При заправке обычным дизелем на этих же заправках - все норма, все супер.
Аватара пользователя
IRBIS
Старожил 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение yur 31 янв 2013, 10:04

Великий + за зміну заправки!

Минулорічні морози як раз показали хто є хто ;)
І саме цей мотор прекрасно заводився при -30 (ночує на вулиці ) :geek:
Изображение
Аватара пользователя
yur
Знаток 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение ВЯЧЕСЛАВ:) 31 янв 2013, 13:53

Между заправкой Евро 5 (В-пауер, Екто, Пульс) и обычным дизелем (в основном Мозырь) чувствую разницу только по деньгам :D . А машина как ехала, так и едет, расход как был, так и остался. Ездил в Хмельницкий (540 км в одну сторону) - заправлял на ОККО Пульс - расход 6,3 л/100км (с прицепом и 4 человека), ехал назад заправил обычный мустанг на ВОГЕ расход 6,7 л/100 км (в пицепе +- 800 кг и 40 мин в Киеве в пробке).
Аватара пользователя
ВЯЧЕСЛАВ:)
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение ouvarov 21 апр 2013, 17:46

Приобрел оригинальные шторки на задние боковые стекла и на 5 дверь. В отличие от своих предыдущих машин , пежо решил не тонировать. Охладел к тонировке. Слишком много в ней минусов. особенно вспоминается пара эпизодов общения с российскими гаишниками. Шторки понравились, боковые фиксируются плотно по периметру окон. Установка - 30 секунд. Задняя по типу ролеты. шторки обошлись около 1200 грн.
Аватара пользователя
ouvarov
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение snow 21 апр 2013, 17:52

Насколько сильно шорки притемняют заднюю часть салона? насколько хорошо прикрывают от солнца. Если есть опыт (а я как понимаю - есть) то поделитесь сравнительными ощущениями.
Тоже нахожусь в дилеме что выбрать - шторки или тонировку задка.
Аватара пользователя
snow
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мой первый дизель-Пежо 308,92 л.с.актив

Сообщение ouvarov 21 апр 2013, 18:05

боковые шторки перекрывают площадь окон на 100%, по субъективным ощущениям затеняют заднее сидение не хуже тонировки, если смотреть на окно со шторкой снаружи - в салоне ничего не видно , от тонировки не отличается. Что касается задней шторки, то она перекрывает процентов 80-90 площади. Ее эффективность пока не успел оценить, только сегодня поставил. Но могу сказать что сделано добротно и качественно.
Аватара пользователя
ouvarov
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.




Вернуться в 308

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}