Загрузка..

Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 07 ноя 2012, 19:44

Все интересное начинается по ссылке - Теперь я ждун )) Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Изображение

Решил быть первым в разделе 50х 8-) Сегодня внес часть денег и заключил на ВиДи договор на 508 GT 2.2 HDI полный Full в производство на 13 год, в марте приедет. По допам есть все что есть в прайсе, для кого-то может это казаться странным, а для кого нет, но главное это выбор мой и моей семь good У мня уже есть опыт знакомства с 508 аллюр, но без многих девайсов, мотора 2.0 мне показалось чуток мало после 1.6 ТНР, но в целом машина сказка, а теперь заказал то что хочу, чтоб потом не жалел, что чего то не заказал. Вот спецификация моего авто. Во время окончательного выбора стояли три авто - Тойота Хайлендер 3.5 бенз, Ауди А6 2.0 TFSI бенз и Пежо 508 GT 2.2 хди, ну и он же 508 GT победил для меня во всех номинациях. Самое интересное, что 508 я вообще не рассматривал для будущего приобретения и он мне при первом знакомстве в Париже особо не понравился, да и меня для моих поездок устраивал как будущий авто 3008, но моторы правда для нас немного слабоваты. В общем, прикол в том, что когда я в Париже покупал брелоки 308, среди них я случайно купил брелок 508 и тогда я задумался, а не знак ли :D
Так что теперь я на лавке ждунов 8-) надеюсь, что экономические неспокойства пройдут мимо как и месяцы в ожидании 508й и этот авто будет соответствовать тому чего я от него хочу и все что будут недоделки в 508х к времени приезда авто уже в них устранят.

Ссылки на все заметки связанные с жизнью моей Белой Жемчужиной

Как появилось мое желание приобрести Пежо 508
Вот так прошло мое первое полноценное знакомство и передача мне моей Белой Жемчужины.


Скрытый текст:
История про мое знакомство с Пежо
Экскурсия на завод Пежо - Ситроен в Ренн
Приобрел накладки на пороги и педали
Приобрел резиновые ковры в салон и багажник

Клубная обмывка авто и установка дефлекторов на передние окна
Первая мойка

Приобрел подсветку ручек дверей от первых 508 с рыжей подсветкой
Приобрел расходники - фильтра, щетки стеклоочистителя
Приобрел расходники - оригинальный Пежо-Ситроен антигель 9729FC
Номера расходников
Приобрел масло для АКПП
Приобрел расходники - колодки
Приобрел краску для подкраски сколов и средство для смывки битума
Приобрел очередную партию расходников на несколько ТО
Приобрел тормозные оригинальные передние диски


Впечатления 1000 км
Впечатления 10000 км
Впечатления 20000 км
Впечатления 30000 км
Впечатления 40000 км
Впечатления 50000 км
Впечатления 60000 км

1 год эксплуатации авто
2 года эксплуатации авто
4 года эксплуатации авто

Состояние под копотного пространства по истечении почти 50000 км
Сухое но дельное впечатление про штатную Вебасто спустя 1.5 года как эксплуатирую авто

ТО 10000
ТО 20000
ТО 50000
ТО 70000
ТО 79000
ТО 93000
ТО 108000


Отзывная компания ZLP для машин с мотором 2.2 DW12C

1я Частичная замена масла в АКПП 50000 км
2я Частичная замена масла в АКПП 70000 км
3я частичная замена масла в АКПП 93000 км

Проточка передних дисков и замена передних и задних колодок 48500 км
Замена передних тормозных дисков и передних и задних колодок 90000 км

88500 км, Внеплановый развал - схождение
99000 км, Внеплановая переделка ужасного развал - схождения сделанного ОФ Илта

Купил передние брызговики и место посадки задних брызговиков обклеил пленкой вместо брызговиков
Установил передние оригинальные брызговики
Установил подсветку внутренних ручек и вибро изоляция дверей
Установил ЛЕД лампы в подсветку заднего номера
Установил нормальные белые лампы в подсветку номера

Изготовил доп номерные знаки
Зимние заслонки на решётку радиатора
Доработка передних оригинальных тряпочных ковров
Купил средств Colourlock по очистке и защите кожаного салона
Первая чистка кожаного салона

Устранил заводскую болячку затекания воды через крышку багажника при ее открытии часть 1
Устранил заводскую болячку затекания воды через крышку багажника при ее открытии часть 2
Устранил повреждение ЛКП дверных проемов от уплотнителей дверей

Чистка ЛКП кузова от битума средством Декабит
Чистка лобового стекла от налета и грязи
Чистка от налета и грязи стекол задних дверей, заднее и люка

Победил надоедающие скрипы дверных уплотнителей

Уход за уплотнителями дверей и люка на крыше
Активировал трип комп на большом дисплее

Обновил карты штатной GPS 2013-2014
Обновил карты штатной GPS 2014-2015
Обновил карты штатной GPS 2015-2016 часть 1
Обновил карты штатной GPS 2015-2016 часть 2
Обновил карты штатной GPS 2016-2017 часть 1
Обновил карты штатной GPS 2016-2017 часть 2

Впечатления после обновления карт штатной GPS
Бесполезная опция в салоне 508

Приобрел авто холодильник для путешествий, компрессор для колес и вешалку
Приобрел зарядку Белкин для мобильных устройств

Приобрел оригинальный съемный ароматизатор атмосферы салона Пежо-Ситроен.

Мой 508GT стал автомобилем октября 2013 года на Испанском Пежо форуме
Мой 508GT стал автомобилем апрель 2014 года на Испанском Пежо форуме
Белая Жемчужина на фоне революционного майдана
Случайная встреча одноклассника Белой Жемчужины из прошлого века или эволюция Peugeot 5й серии

Первое автопутешествие на Белой Жемчужине в Берлин, отзыв про авто в путешествии - фото отчет
Отправился отмечать свой день рождение на Белой Жемчужине в Люблин - фото отчет
Автопутешествие Киев-Краков-Прага-Дрезден-Люблин-Киев - фото отчет
Автопутешествие Киев-Краков-Страсбург-Лион-Виадук Мийо-Барселона-Мадрид-Лиссабон-Порту-Бордо-Коньяк-Париж-Франкфур на Майне-Люблин-Киев - фото отчет
Отправился отмечать свой день рождения на Белой Жемчужине в Скандинавские страны - фото отчет
Новогодний Евро трип 2014-2015

Замена по гарантии писюнов омывателя лобового стекла
Замена писюнов омывателя на веерные, которые были с момента покупки авто
Замена по гарантии переднего колесного литого диска

Приобрел для зимы оригинальные новые диски - Стиль 05 размер 17, номер 5402EZ
Купил зимние покрышки Kumho KW31 I'ZEN
Купил летние покрышки Nokian zLine 235/45/R18 98W XL
Купил авто домкрат гидравлический

20150 км. Первая переобувка летних на зимние колеса
33000 км. Первая переобувка зимних на летние колеса
51000 км. Вторая переобув летних на зимние колеса
63500 км. Вторая переобувка зимних на летние колеса
78350 км. Третья переобувка летних на зимние колеса
89000 км. Четвертая переобувка зимних на летние колеса
91000 км, поставил новые летние покрышки Nokian zLine 235/45/R18 98W XL
106000 км. Первая переобувка летних Нокиан на зимние колеса

Покраска тормозных дисков
Покраска тормозных суппортов


Стоковые покрышки Мишелин Примаси HP настоящее говно, думы о новых покрышках Фото стока передних с пробегом их только на передке 36700 км

Работа штатной Вебастол

Антигель оригинальный

Изображение
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 10 апр 2015, 23:45

Приобрел оригинальный съемный ароматизатор атмосферы салона Пежо-Ситроен . Комплект освежителя состоит из двух позиций с разными номерами - корпус и картридж, это все покупается отдельно.Комплект не дешевый , но брал принципиально оригинал, так как по 308 знаю, что оригинальные освежители с шикарными запахами и сделано все с умом, а всякие елочки и им подобное колхозить желания нет.
Номера позиций :
Корпус освежителя 16 076 729 80
Картридж с запахом ванили 16 085 780 80

К сожалению Пежо 508 как и вся новая линейка Пежо, лишены штатных осветителей как у меня стоит в 308, вот и пришлось докупать.
Выглядит корпус освежителя так
Скрытый текст:
image.jpg
image.jpg
image.jpg
image.jpg


Для этого корпуса есть два вида запаха доступные по сервис боксу - ваниль и цветы, выбрал ваниль .
Вот так вот выглядит упаковка и сам картридж.
Скрытый текст:
image.jpg
image.jpg
image.jpg


Все это собирается вместе и крепится на воздушный дефлектор воздуховодов салона.
Скрытый текст:
image.jpg
image.jpg


Покупкой доволен, смотрится аккуратно и не наляписто , все четко как и должно быть, а запах , это что то ) Чтоб вы понимали, это не та ваниль которая продается в любых авто товарах )
Конечно если бы а 508 сделали как в 308 раньше было, было бы солидней , но что имеем то имеем)
Вот так вот освежитель реализован в первых моделях Пежо 308
Скрытый текст:
image.jpg
image.jpg


Очень доволен приобретением, запах бомба и вид отличный)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение peug307 11 апр 2015, 03:11

а денех??? если не секрет.
на 307 такое продается?
Аватара пользователя
peug307
Фанат 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 11 апр 2015, 08:55

peug307, это оригинальный аксессуар Пежо-Ситроен, для любой машины он подойдет. Сам корпус мне обошелся дешево 160 грн, хотя разброс цен пипец какой, а картридж стоит и офов 332 грн и их нужно заказывать.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Evgen_Poltava 12 апр 2015, 09:36

На долго хватает запаха?
Последний раз редактировалось Evgen_Poltava 12 апр 2015, 09:36, всего редактировалось 1 раз.
Мой бортжурнал Пежо 508 2.0 HDI Evgen_Poltava
Аватара пользователя
Evgen_Poltava
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 12 апр 2015, 10:28

Пишут 3 месяца, но судя с 308, у менч есть тьма картриджей и еще многие 6-7 летней давности пахнут) в картридж можно залить любой запах потом
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 12 апр 2015, 18:38

Пробег 63500
Позавчера пришло вдохновление с хорошей погодой и моральной поддержкой Вани - turbo1978 поехать в гараж, поменять колеса и попробовать освежить цвет моих суппортов и покрасить Ванины суппорта. Вчера поехали скупили все недостающее и краску и ко мне в гараж.
Поставил свои летние колеса с говняным мишкой, сделав первую ротацию, два сезона передние ездили спереди, они пошли назад, а задние на перед. Передние за 38150 км стерлись в ограничитель, вот вам и говнишка, а ездили ведь они из этого пробега в большинстве по лучшим автобанам и дорогам Европы(
Хочу заметить!, мои зимние покрышки Kumho KW31 I'ZEN - это арктика, они очень мягкие и не скоростные, прошли за две зимы 25350 км и в основном это были автобаны и в большинстве плюсовая температура +15 +25. Износ их спереди составил примерно 25%, вот вам и кумхо арктика))) в отличии от хваленых брендов!!! Следующий сезон передние в третий раз будут ездить спереди)
Еще снял свои зимние заслонки)
В итоге начав менять диски, понял, что мои суппорта не так легко красить как в 308 и 208, нужно их снимать и по этому буду их красить на подъемнике, а вот освежить внешний вид тормозных дисков можно и даже очень как. Провозились в гараже долго, колеса менял с одним домкратом, все вышкуривал рыжее на диске, обезжиривал растворителем и красил в 5 слоев.
Диски красил не просто нитро эмалью с баллонов, которая вполне подходит для покраски суппортов, а жаро стойкой нитро эмалью, которая выдерживает более 400 градусов, так как диски парой очень сильно разогреваются и от перепадов с контактом воды быстро коррозируют.
Для покраски было приобретено два баллона краски, один Украинского производителя, а второй Американского и обе жаростойкие, но с разным оттенком и блеском. После выкраски сравнил цвет на диске и красил Украинским.
Скрытый текст:
IMG_3704.JPG
IMG_3720.JPG
IMG_3722.JPG


При замене диска столкнулся с проблемой многих при сезонной смене дисков и виной всему сам( У меня за зиму по прикипали все диски к ступице и для этого я с какой-то матерью и усилиями их еле поснимал, после чего все вышкурил и смазал) теперь это буду не забывать делать каждую смену дисков.
Скрытый текст:
DSC02648..jpg


Сам процесс был не сложный и даже интересный, вот только время очень быстро пролетело. Главное в процессе, хорошо подготовить поверхности и с расстояния не менее 25-30 см небольшими слоями покрывать поверхность давая между слоями высохнуть по минут 15.
Скрытый текст:
DSC02636.JPG
DSC02637.JPG
DSC02640.JPG
DSC02644.JPG
DSC02667.JPG


Первым покрасил задний правый диск, все получилось четко и красиво, потом все было быстрей и уже профессиональней что ли)
Скрытый текст:
DSC02652.JPG
DSC02650.JPG
DSC02657.JPG
DSC02659.JPG
DSC02660.JPG
DSC02662.JPG
DSC02664.JPG



Результатом доволен на 50%, так как пока только диски покрасил, а как покрашу суппорта, будет все полные 100% кайфа) Минус этого всего, болит все тело как буд то меня били палками, так как с 16.00 до 1 часа ночи во всевозможных позах лазил возле авто)))

Так же из за участившихся краж колес с авто, пришлось все таки поставить комплект оригинальных секреток, которые еще когда-то у меня шли с одной из моих 308. Вот они какие, им 7 лет и все 7 лет они используются даже очень часто, каждую поездку я их ставлю на авто.
Скрытый текст:
DSC02646.JPG

Хоть я их и не догоняю, поставил, теперь главное не провтыкать на сервисе или шиномонтаже чтоб их пневмой не крутили.
Так же купил еще один комплект ориг секреток на второй авто, так как в том комплекте из за идиота одного у меня всего 3 болта. С комплектом повезло, он старого образца и на его болты можно поставить колпачок декоративный.
Скрытый текст:
IMG_3706.JPG


Теперь жду момента и на подъемник красить суппорта)

P.S.: Так же покрасили Вани - turbo1978 на 208 задние барабаны из черного в серебро и передние диски и суппорта, все круто получилось good Пару фото светану, а все в деталях и фото он в своем БЖ и отдельной теме сам расскажет)
Скрытый текст:
DSC02669.JPG
IMG_3729.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Evgen_Poltava 13 апр 2015, 18:17

Судя по фото, боковой протектор мишки не затёрт, а Вы говорите в ограничитель, а он по центру.
Не думали Вы, что следствие передвижения на перекачанной резине, а мне помнится Вы ранее писали что любите перекачать на 0,2-0,3 атм.+резина прогревается ещё накиньте.
Мой бортжурнал Пежо 508 2.0 HDI Evgen_Poltava
Аватара пользователя
Evgen_Poltava
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Dogma 13 апр 2015, 18:21

Игорь как записаться к тебе на покраску тормозов?))) ;)
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Dogma
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Гетешник 13 апр 2015, 18:49

Admin

Ну ты и маньяк в хорошем смысле - этого слова

пс
все таки тормоза у нас конструктивно "скромные", хоть и большие блины, стандарт скоба 1 поршень, вот лягушатники не пожлобились хотя бы на такие
Изображение

можно было бы и покрасить, а так увы и ах подчеркивать "скромность" как -то оно ... , ну в общем каждому свое
Последний раз редактировалось Гетешник 13 апр 2015, 18:50, всего редактировалось 1 раз.
508GT 2012 black/black
Аватара пользователя
Гетешник
Ученик 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 13 апр 2015, 19:02

Жень, на низком профиле езжу очень давно и знаю как и сколько качать нужно) колеса качаю всего на 0.2 больше. Тоесть не 2.6, а 2.8, это аш никак не играет роль на быстрый износ гомнишки и его шумность. Качай хоть 3, от этого хуже покрышки не будет, а вот от заниженного давления будет плохо и неоланлмерный износ . У меня износ равномерный по всей поверхности, а если в близи рассмотреть мои колеса, что перед, что зад, у меня края почти как с нуля, я просто не закладываю виражи и тем самым резина четкая, да и на нем это опасно для жизни, улетитнах на этом говнишке. Добавлю еще такой момент, который кто на низком профиле не ездил не знает! Низкопрофильные шины всегда идут срезанные по краям.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Пред.След.


Вернуться в 508

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Peugeot 508 1.6 THP
    Accent_Avto » 24 дек 2015, 12:01
    1 Ответы
    424 Просмотры
    Последнее сообщение Admin Перейти к последнему сообщению
    24 дек 2015, 21:46
  • Peugeot 508 2,0 HDI. Юрий
    1 ... 6, 7, 8 Юрий. » 14 апр 2013, 02:25
    79 Ответы
    6076 Просмотры
    Последнее сообщение Ramelov Перейти к последнему сообщению
    18 май 2015, 08:13
  • Peugeot 508 1.6 ТНР AT Business
    1, 2, 3, 4 Mersovod » 15 сен 2013, 19:07
    32 Ответы
    4076 Просмотры
    Последнее сообщение Mersovod Перейти к последнему сообщению
    02 фев 2014, 21:42
  • Peugeot 508 GT 2.2 HDI Белая стрела
    1 ... 20, 21, 22 turbo1978 » 04 окт 2015, 09:18
    213 Ответы
    8449 Просмотры
    Последнее сообщение turbo1978 Перейти к последнему сообщению
    18 июн 2017, 19:26

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 2



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}