Загрузка..

Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 07 ноя 2012, 19:44

Все интересное начинается по ссылке - Теперь я ждун )) Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Изображение

Решил быть первым в разделе 50х 8-) Сегодня внес часть денег и заключил на ВиДи договор на 508 GT 2.2 HDI полный Full в производство на 13 год, в марте приедет. По допам есть все что есть в прайсе, для кого-то может это казаться странным, а для кого нет, но главное это выбор мой и моей семь good У мня уже есть опыт знакомства с 508 аллюр, но без многих девайсов, мотора 2.0 мне показалось чуток мало после 1.6 ТНР, но в целом машина сказка, а теперь заказал то что хочу, чтоб потом не жалел, что чего то не заказал. Вот спецификация моего авто. Во время окончательного выбора стояли три авто - Тойота Хайлендер 3.5 бенз, Ауди А6 2.0 TFSI бенз и Пежо 508 GT 2.2 хди, ну и он же 508 GT победил для меня во всех номинациях. Самое интересное, что 508 я вообще не рассматривал для будущего приобретения и он мне при первом знакомстве в Париже особо не понравился, да и меня для моих поездок устраивал как будущий авто 3008, но моторы правда для нас немного слабоваты. В общем, прикол в том, что когда я в Париже покупал брелоки 308, среди них я случайно купил брелок 508 и тогда я задумался, а не знак ли :D
Так что теперь я на лавке ждунов 8-) надеюсь, что экономические неспокойства пройдут мимо как и месяцы в ожидании 508й и этот авто будет соответствовать тому чего я от него хочу и все что будут недоделки в 508х к времени приезда авто уже в них устранят.

Ссылки на все заметки связанные с жизнью моей Белой Жемчужиной

Как появилось мое желание приобрести Пежо 508
Вот так прошло мое первое полноценное знакомство и передача мне моей Белой Жемчужины.


Скрытый текст:
История про мое знакомство с Пежо
Экскурсия на завод Пежо - Ситроен в Ренн
Приобрел накладки на пороги и педали
Приобрел резиновые ковры в салон и багажник

Клубная обмывка авто и установка дефлекторов на передние окна
Первая мойка

Приобрел подсветку ручек дверей от первых 508 с рыжей подсветкой
Приобрел расходники - фильтра, щетки стеклоочистителя
Приобрел расходники - оригинальный Пежо-Ситроен антигель 9729FC
Номера расходников
Приобрел масло для АКПП
Приобрел расходники - колодки
Приобрел краску для подкраски сколов и средство для смывки битума
Приобрел очередную партию расходников на несколько ТО
Приобрел тормозные оригинальные передние диски


Впечатления 1000 км
Впечатления 10000 км
Впечатления 20000 км
Впечатления 30000 км
Впечатления 40000 км
Впечатления 50000 км
Впечатления 60000 км

1 год эксплуатации авто
2 года эксплуатации авто
4 года эксплуатации авто

Состояние под копотного пространства по истечении почти 50000 км
Сухое но дельное впечатление про штатную Вебасто спустя 1.5 года как эксплуатирую авто

ТО 10000
ТО 20000
ТО 50000
ТО 70000
ТО 79000
ТО 93000
ТО 108000


Отзывная компания ZLP для машин с мотором 2.2 DW12C

1я Частичная замена масла в АКПП 50000 км
2я Частичная замена масла в АКПП 70000 км
3я частичная замена масла в АКПП 93000 км

Проточка передних дисков и замена передних и задних колодок 48500 км
Замена передних тормозных дисков и передних и задних колодок 90000 км

88500 км, Внеплановый развал - схождение
99000 км, Внеплановая переделка ужасного развал - схождения сделанного ОФ Илта

Купил передние брызговики и место посадки задних брызговиков обклеил пленкой вместо брызговиков
Установил передние оригинальные брызговики
Установил подсветку внутренних ручек и вибро изоляция дверей
Установил ЛЕД лампы в подсветку заднего номера
Установил нормальные белые лампы в подсветку номера

Изготовил доп номерные знаки
Зимние заслонки на решётку радиатора
Доработка передних оригинальных тряпочных ковров
Купил средств Colourlock по очистке и защите кожаного салона
Первая чистка кожаного салона

Устранил заводскую болячку затекания воды через крышку багажника при ее открытии часть 1
Устранил заводскую болячку затекания воды через крышку багажника при ее открытии часть 2
Устранил повреждение ЛКП дверных проемов от уплотнителей дверей

Чистка ЛКП кузова от битума средством Декабит
Чистка лобового стекла от налета и грязи
Чистка от налета и грязи стекол задних дверей, заднее и люка

Победил надоедающие скрипы дверных уплотнителей

Уход за уплотнителями дверей и люка на крыше
Активировал трип комп на большом дисплее

Обновил карты штатной GPS 2013-2014
Обновил карты штатной GPS 2014-2015
Обновил карты штатной GPS 2015-2016 часть 1
Обновил карты штатной GPS 2015-2016 часть 2
Обновил карты штатной GPS 2016-2017 часть 1
Обновил карты штатной GPS 2016-2017 часть 2

Впечатления после обновления карт штатной GPS
Бесполезная опция в салоне 508

Приобрел авто холодильник для путешествий, компрессор для колес и вешалку
Приобрел зарядку Белкин для мобильных устройств

Приобрел оригинальный съемный ароматизатор атмосферы салона Пежо-Ситроен.

Мой 508GT стал автомобилем октября 2013 года на Испанском Пежо форуме
Мой 508GT стал автомобилем апрель 2014 года на Испанском Пежо форуме
Белая Жемчужина на фоне революционного майдана
Случайная встреча одноклассника Белой Жемчужины из прошлого века или эволюция Peugeot 5й серии

Первое автопутешествие на Белой Жемчужине в Берлин, отзыв про авто в путешествии - фото отчет
Отправился отмечать свой день рождение на Белой Жемчужине в Люблин - фото отчет
Автопутешествие Киев-Краков-Прага-Дрезден-Люблин-Киев - фото отчет
Автопутешествие Киев-Краков-Страсбург-Лион-Виадук Мийо-Барселона-Мадрид-Лиссабон-Порту-Бордо-Коньяк-Париж-Франкфур на Майне-Люблин-Киев - фото отчет
Отправился отмечать свой день рождения на Белой Жемчужине в Скандинавские страны - фото отчет
Новогодний Евро трип 2014-2015

Замена по гарантии писюнов омывателя лобового стекла
Замена писюнов омывателя на веерные, которые были с момента покупки авто
Замена по гарантии переднего колесного литого диска

Приобрел для зимы оригинальные новые диски - Стиль 05 размер 17, номер 5402EZ
Купил зимние покрышки Kumho KW31 I'ZEN
Купил летние покрышки Nokian zLine 235/45/R18 98W XL
Купил авто домкрат гидравлический

20150 км. Первая переобувка летних на зимние колеса
33000 км. Первая переобувка зимних на летние колеса
51000 км. Вторая переобув летних на зимние колеса
63500 км. Вторая переобувка зимних на летние колеса
78350 км. Третья переобувка летних на зимние колеса
89000 км. Четвертая переобувка зимних на летние колеса
91000 км, поставил новые летние покрышки Nokian zLine 235/45/R18 98W XL
106000 км. Первая переобувка летних Нокиан на зимние колеса

Покраска тормозных дисков
Покраска тормозных суппортов


Стоковые покрышки Мишелин Примаси HP настоящее говно, думы о новых покрышках Фото стока передних с пробегом их только на передке 36700 км

Работа штатной Вебастол

Антигель оригинальный

Изображение
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Tom 07 авг 2016, 13:33

Тоже не хочу платить но в бензик уже включен сбор. Это надо полностью сьехать отсюда чтоб и не заправляться.
Аватара пользователя
Tom
Знаток 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 07 авг 2016, 13:58

В европе тоже сбор берут, но там ты ездишь и в дорогу не всматриваешься чтоб не влететь в яму и не чешешь репу, топливо хорошее или плохое и лежа на пляже ты не чувствуешь запах дерьма с мыслями, где же воняет, а у нас это прям под тобой течет и ты в этом купаешься. Хватит кормить наших дормоедов, пусть они лучше убытки несут и задумываются, хотя понятно, что народ как ехал так и будет ехать, но стремиться отдыхать не у нас нужно!
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 10 авг 2016, 19:23

Запись ПРЕДОСТИРЕЖЕНИЕ!
Знаю, что мой БЖ читают многие и очень многие читатели как обслуживаются на Илте, так и работают там же на ЖД шоссе. По этому эта запись для истории и как предостережение не делать развал-схождение вообще на Илте!!!


К сервису ( кроме развал/схода) претензий не имею, но бляха - муха, когда берут не малые деньги за сход, царапают при этом диски, а после машину уводит с дороги, жрет резину и тебе рассказывают, что это дороги такие, а как выясняется, что крутят не професионалы и только то, что крутится. На это я глаза закрывать не могу, думаю, может еще сделать рассылку по всем 17 тысячам зарегиных, реально меня задело.

Как писал много раз на форуме ранее, что без нужды в схождение не стоит лазить вообще, так и продолжаю это всем говорить. Сам же на 90 полез это проверить, так как у 508х был с завода небольшой косячок со схождением зада 508 и это было у меня тоже и у Вани турбо и еще у многих кого знаю на 508.
Суть моего повествования такова, на Илте конченый стенд схождения, поверки которого не делают вообще, может и делают, но как было 3- 4 года назад, так и сейчас резину в 90% у всех жрет, рули стоят криво и рассказы рассказывают, что у нас кривые дороги с наклоном в ту сторону куда машину ведет. Когда -то на 308х мне по несколько суток парились - то руль криво стоял, то машину вело, так все и сейчас обстоит.
Сделал на свою голову проверку, сказали, что только с задком было чуть не то, но накокого-то хрена полезли подправить перед, в итоге 2 раза после заезжал и на последнем руль вроде вернули на место. В итоге у меня машину все равно после Илты вело чуть в право, думал, может резина уже так съелась, но по ней этого не заметно. Поставил новые летние тапки и картина была та же.Перед поездкой на свой ДР в Европу упали ключи под задний бампер и доставая их мне чет показалось, что заднее правое колесо внутри как то не равномерно трется. Приехал сразу с предъявой на Илту - мол че за нах, они говорят, мол так и да, вы вовремя, переделаем. Делали они мне схождение целый день, диски поцарапали ( как дежавю- вернулся в прошлое с 308), 4 раза и каждый раз их стенд нес бред и упорно показывал все, что хочешь, но результат был ужасный , в итоге вроде сделали, машину перестало тянуть конкретно в право. Правда все равно центральное положение руля выравнивали тягами, как я понял, это делают они на всех авто иначе результат печаль. После их схождения руль стал жесткий и все время приходилось руль подтягивать в левую сторону, короче жопа а не схождение. Сел и задумался, как на заводе делают и все сразу ровно и четко. Начал рыть инфу и поехал делать схождение на Американском оборудовании фирмы Хантер.
Что вам сказать, их стенд мне много чего рассказали и я своими глазами увидел, что развальщики на Илте нае..ки еще те, хотя процедура с диагностикой на Илте стоит 700 грн.
На илте развальщик с такой быстротой все подкручивал, что у меня даже закрались мысли, что как то все так наверное хлипко в 508, что так легко он крутит, а когда увидел в другом месте как оно на самом деле, прозрел. У меня задняя правая регулируемая тяга до такой степени приржавела за 100 тысяч, что ее час размачивали всеми возможными средствами против закисания коррозии и она еле-еле поддалась, а на ЖД он ее быстро типа крутил, только вопрос, что крутил !?. Передние колеса мне выставили вовнутрь со стороны к переднему бамперу, а нужно наоборот, по этому у меня руль крутился туго и чудом не схавало резину :evil:
Когда выехал со стенда у меня руль стал крутится в два раза легче и мне его выставили на место, так как после того схода мне сбили не только центральное положение руля, а еще обороты при полном вывороте в одну из сторон.
Самое главное, результат есть и вовремя обратился пока не сожрало резю и не поцарапали диски) Цена вопроса 250 грн с осмотром ходовой и по времени минут 25 все заняло.
Кому интересно, Киев - Волынская 55, диски останутся целые и не поцарапанные и руль будет стоять ровно!

IMG_6070.JPG
IMG_6071.JPG
IMG_6072.JPG
IMG_6073.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 13 авг 2016, 16:02

После схождения нормально наездил, реально хорошо сделали good
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение V-A-V 01 сен 2016, 12:28

Admin
День добрый! Есть вопрос как знатоку 508. Чем отличаются двигателя Peugeot 508 2.0 BlueHDI и обычный 2,0HDI? :?:
Ваше право на собственное мнение еще не обязывает меня слушать бред.
Аватара пользователя
V-A-V
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 01 сен 2016, 13:36

Блю хди имеет возле заливной горловины бака ещё горловину для присадки, которая делает выбросы в атмосферу более экологичным и это не фап фильтр - прошу не путать! Скажу проще, блю хди это уже вроде евро 6 и свойственно они более требовательны к топливу.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение V-A-V 01 сен 2016, 13:44

Admin
А движки, настройки одинаковые? Я так понимаю эта присадка - это дополнительный гемор?!
Последний раз редактировалось V-A-V 01 сен 2016, 13:45, всего редактировалось 1 раз.
Ваше право на собственное мнение еще не обязывает меня слушать бред.
Аватара пользователя
V-A-V
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение IRBIS 01 сен 2016, 14:45

V-A-V
Бою это уже Евро-6. А от обычного, по-моему, он ещё и характеристиками отличается, он мощнее. Он же вроде на смену 2,2 пришёл.
Аватара пользователя
IRBIS
Старожил 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 01 сен 2016, 18:59

Блю хди идут таки евро 6 и не только 2.0, 1.6 тоже . На смену 2.2 пришёл 2.0 на 180 сил, но чего он нифига не едет .
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение V-A-V 02 сен 2016, 07:44

Admin
Не фига не едет по сравнению с 2,2 GT?
Ваше право на собственное мнение еще не обязывает меня слушать бред.
Аватара пользователя
V-A-V
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.


Вернуться в 508

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Peugeot 508 1.6 THP
    Accent_Avto » 24 дек 2015, 12:01
    1 Ответы
    410 Просмотры
    Последнее сообщение Admin Перейти к последнему сообщению
    24 дек 2015, 21:46
  • Peugeot 508 2,0 HDI. Юрий
    1 ... 6, 7, 8 Юрий. » 14 апр 2013, 02:25
    79 Ответы
    5898 Просмотры
    Последнее сообщение Ramelov Перейти к последнему сообщению
    18 май 2015, 08:13
  • Peugeot 508 1.6 ТНР AT Business
    1, 2, 3, 4 Mersovod » 15 сен 2013, 19:07
    32 Ответы
    3975 Просмотры
    Последнее сообщение Mersovod Перейти к последнему сообщению
    02 фев 2014, 21:42
  • Peugeot 508 GT 2.2 HDI Белая стрела
    1 ... 20, 21, 22 turbo1978 » 04 окт 2015, 09:18
    213 Ответы
    7986 Просмотры
    Последнее сообщение turbo1978 Перейти к последнему сообщению
    18 июн 2017, 19:26

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 1



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}