Загрузка..

Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 07 ноя 2012, 19:44

Все интересное начинается по ссылке - Теперь я ждун )) Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Изображение

Решил быть первым в разделе 50х 8-) Сегодня внес часть денег и заключил на ВиДи договор на 508 GT 2.2 HDI полный Full в производство на 13 год, в марте приедет. По допам есть все что есть в прайсе, для кого-то может это казаться странным, а для кого нет, но главное это выбор мой и моей семь good У мня уже есть опыт знакомства с 508 аллюр, но без многих девайсов, мотора 2.0 мне показалось чуток мало после 1.6 ТНР, но в целом машина сказка, а теперь заказал то что хочу, чтоб потом не жалел, что чего то не заказал. Вот спецификация моего авто. Во время окончательного выбора стояли три авто - Тойота Хайлендер 3.5 бенз, Ауди А6 2.0 TFSI бенз и Пежо 508 GT 2.2 хди, ну и он же 508 GT победил для меня во всех номинациях. Самое интересное, что 508 я вообще не рассматривал для будущего приобретения и он мне при первом знакомстве в Париже особо не понравился, да и меня для моих поездок устраивал как будущий авто 3008, но моторы правда для нас немного слабоваты. В общем, прикол в том, что когда я в Париже покупал брелоки 308, среди них я случайно купил брелок 508 и тогда я задумался, а не знак ли :D
Так что теперь я на лавке ждунов 8-) надеюсь, что экономические неспокойства пройдут мимо как и месяцы в ожидании 508й и этот авто будет соответствовать тому чего я от него хочу и все что будут недоделки в 508х к времени приезда авто уже в них устранят.

Ссылки на все заметки связанные с жизнью моей Белой Жемчужиной

Как появилось мое желание приобрести Пежо 508
Вот так прошло мое первое полноценное знакомство и передача мне моей Белой Жемчужины.


Скрытый текст:
История про мое знакомство с Пежо
Экскурсия на завод Пежо - Ситроен в Ренн
Приобрел накладки на пороги и педали
Приобрел резиновые ковры в салон и багажник

Клубная обмывка авто и установка дефлекторов на передние окна
Первая мойка

Приобрел подсветку ручек дверей от первых 508 с рыжей подсветкой
Приобрел расходники - фильтра, щетки стеклоочистителя
Приобрел расходники - оригинальный Пежо-Ситроен антигель 9729FC
Номера расходников
Приобрел масло для АКПП
Приобрел расходники - колодки
Приобрел краску для подкраски сколов и средство для смывки битума
Приобрел очередную партию расходников на несколько ТО
Приобрел тормозные оригинальные передние диски


Впечатления 1000 км
Впечатления 10000 км
Впечатления 20000 км
Впечатления 30000 км
Впечатления 40000 км
Впечатления 50000 км
Впечатления 60000 км

1 год эксплуатации авто
2 года эксплуатации авто
4 года эксплуатации авто

Состояние под копотного пространства по истечении почти 50000 км
Сухое но дельное впечатление про штатную Вебасто спустя 1.5 года как эксплуатирую авто

ТО 10000
ТО 20000
ТО 50000
ТО 70000
ТО 79000
ТО 93000
ТО 108000


Отзывная компания ZLP для машин с мотором 2.2 DW12C

1я Частичная замена масла в АКПП 50000 км
2я Частичная замена масла в АКПП 70000 км
3я частичная замена масла в АКПП 93000 км

Проточка передних дисков и замена передних и задних колодок 48500 км
Замена передних тормозных дисков и передних и задних колодок 90000 км

88500 км, Внеплановый развал - схождение
99000 км, Внеплановая переделка ужасного развал - схождения сделанного ОФ Илта

Купил передние брызговики и место посадки задних брызговиков обклеил пленкой вместо брызговиков
Установил передние оригинальные брызговики
Установил подсветку внутренних ручек и вибро изоляция дверей
Установил ЛЕД лампы в подсветку заднего номера
Установил нормальные белые лампы в подсветку номера

Изготовил доп номерные знаки
Зимние заслонки на решётку радиатора
Доработка передних оригинальных тряпочных ковров
Купил средств Colourlock по очистке и защите кожаного салона
Первая чистка кожаного салона

Устранил заводскую болячку затекания воды через крышку багажника при ее открытии часть 1
Устранил заводскую болячку затекания воды через крышку багажника при ее открытии часть 2
Устранил повреждение ЛКП дверных проемов от уплотнителей дверей

Чистка ЛКП кузова от битума средством Декабит
Чистка лобового стекла от налета и грязи
Чистка от налета и грязи стекол задних дверей, заднее и люка

Победил надоедающие скрипы дверных уплотнителей

Уход за уплотнителями дверей и люка на крыше
Активировал трип комп на большом дисплее

Обновил карты штатной GPS 2013-2014
Обновил карты штатной GPS 2014-2015
Обновил карты штатной GPS 2015-2016 часть 1
Обновил карты штатной GPS 2015-2016 часть 2
Обновил карты штатной GPS 2016-2017 часть 1
Обновил карты штатной GPS 2016-2017 часть 2

Впечатления после обновления карт штатной GPS
Бесполезная опция в салоне 508

Приобрел авто холодильник для путешествий, компрессор для колес и вешалку
Приобрел зарядку Белкин для мобильных устройств

Приобрел оригинальный съемный ароматизатор атмосферы салона Пежо-Ситроен.

Мой 508GT стал автомобилем октября 2013 года на Испанском Пежо форуме
Мой 508GT стал автомобилем апрель 2014 года на Испанском Пежо форуме
Белая Жемчужина на фоне революционного майдана
Случайная встреча одноклассника Белой Жемчужины из прошлого века или эволюция Peugeot 5й серии

Первое автопутешествие на Белой Жемчужине в Берлин, отзыв про авто в путешествии - фото отчет
Отправился отмечать свой день рождение на Белой Жемчужине в Люблин - фото отчет
Автопутешествие Киев-Краков-Прага-Дрезден-Люблин-Киев - фото отчет
Автопутешествие Киев-Краков-Страсбург-Лион-Виадук Мийо-Барселона-Мадрид-Лиссабон-Порту-Бордо-Коньяк-Париж-Франкфур на Майне-Люблин-Киев - фото отчет
Отправился отмечать свой день рождения на Белой Жемчужине в Скандинавские страны - фото отчет
Новогодний Евро трип 2014-2015

Замена по гарантии писюнов омывателя лобового стекла
Замена писюнов омывателя на веерные, которые были с момента покупки авто
Замена по гарантии переднего колесного литого диска

Приобрел для зимы оригинальные новые диски - Стиль 05 размер 17, номер 5402EZ
Купил зимние покрышки Kumho KW31 I'ZEN
Купил летние покрышки Nokian zLine 235/45/R18 98W XL
Купил авто домкрат гидравлический

20150 км. Первая переобувка летних на зимние колеса
33000 км. Первая переобувка зимних на летние колеса
51000 км. Вторая переобув летних на зимние колеса
63500 км. Вторая переобувка зимних на летние колеса
78350 км. Третья переобувка летних на зимние колеса
89000 км. Четвертая переобувка зимних на летние колеса
91000 км, поставил новые летние покрышки Nokian zLine 235/45/R18 98W XL
106000 км. Первая переобувка летних Нокиан на зимние колеса

Покраска тормозных дисков
Покраска тормозных суппортов


Стоковые покрышки Мишелин Примаси HP настоящее говно, думы о новых покрышках Фото стока передних с пробегом их только на передке 36700 км

Работа штатной Вебастол

Антигель оригинальный

Изображение
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение romadone 03 сен 2014, 15:20

Так а ты не перекидываешь шины вовсе? Типа ротация и все такое
Аватара пользователя
romadone
Заслуженный ветеран клуба 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 03 сен 2014, 15:25

Нет, катаю два сезона перед, а потом его кидаю на зад и зад катаю два сезона) По износу меняю только пару, а через сезон, два меняю вторую пару. Каждый делает так как ему больше нравится , мне такой расклад больше подходит, так и делаю много лет.


Если посмотреть на наружный край перед него колеса, кто шарит тот увидит, езда аккуратная , повороты не закладываю)
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение romadone 03 сен 2014, 16:37

И не смущает неравномерный износ право/лево?
Или меняешь местами на одной оси?
Аватара пользователя
romadone
Заслуженный ветеран клуба 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Гетешник 03 сен 2014, 17:14

Admin

Не давление уберегает от грыж , а высокий профиль, нет такого давления и нет такой резины на 235/45 чтобы на ней не осталось грыжи после влета в нормальную яму, но есть резина на 265/65 вот на ней для грыжы надо наверное с горы свалиться и -то не факт , что там будет грыжа после - этого.

Ты наваливаешь 2,8 атмо, а при нагреве как правило - это еще + 0,2 и 0,3 итого у тебя на теплых колесах 3,0 - 3,1 при ударе энергии на резине даже деваться некуда она образует тупо гулю. Вот - это твой случай однозначно судя по симтомам.

А шиномонтажников слушать не в коем случае нельзя - это народ как правило не сильно богат и на таких шикарных колесах у них машин отродясь небыло в личном владении.

Что касается меня, -то я качаю 2,3 нагрев делает 2,5 инфраструктурно -это оптимальное давление для нашей ситуации, ибо когда я качнул заводские 2,6 на нагретых я получил 2,8- 2,9 я чесно думал у меня машина развалится за 50 тыс при таком расскладе, ты валишь 2,8 на холд - я не представляю даже - этой жести чесно... :shock:
Моя ситуация подтверждает правильность моей стратегии нет грыж, ресурса еще процентов 40 , резина работает ибо эластична. ;)
Последний раз редактировалось Гетешник 03 сен 2014, 17:17, всего редактировалось 1 раз.
508GT 2012 black/black
Аватара пользователя
Гетешник
Ученик 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 03 сен 2014, 18:19

romadone
Какой неравномерный износ, колеса равномерно изнашиваются и даже с учетом того что они широкие и низкопрофильные ))) посмотри на фото внимательно. Переставляю колеса только целиком с зада на перед через 2 сезона.

Гетешник
На низком профиле с нашим размером ездить с давлением 2.3 - 2.5 незя ) холодное давление должно быть не меньше 2.6, это не 13-15 размер )))
У меня давление держится в приделе 2.8-2.9 на горячую и очень нормально в авто, жесткости не наблюдаю вообще.
Ты по фото можешь увидеть, что у меня колеса изнашиваются равномерно, это говорит о том, что давление правильное.
Езжу на низком профиле давно и знаю что это такое) есть покрышки , которые можно недокачивать, но только не низкий профиль.
Грыжу можно получить на любом профиле . Низкопрофильные колеса не прощают низкого давления.
Ты наверное невнимательно читаешь ))) шишка у меня вылезла без ям на новой покрышке в марте месяце, сразу как купил авто , тогда и поставил латку, пробег был около 600 км. Виной были не перекаченные колеса, давление везде было как раз 2.7 на горячую! Виной всему сама покрышка( Чтоб она пошла гулями от перекача, ее нужно как шарик качать до не могу . Ты по своим покрышкам проведи руками по боковине и сам почувствуешь какие они волнистые!
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Гетешник 03 сен 2014, 19:13

Admin

Ну как нельзя, если у меня все время 2,3 на холод, только что специально рукой провел - идеальны, пробег 35, ресурса еще на следующий сезон с головой и даже больше, но я скорее всего возьму новые игл Ф1 ибо примаси некомфортная.

Ты говоришь низкопрофильная, да не сильно высокая но и не такая уж и низкопрофильная, 40 ый профиль вот - это низкопрофиль натуральный , на 235/45 все таки есть немного высоты. Потому давление должно быть сбалансированным.
И похоже свой баланс я нашел.

На 2,9 тебе комфортно :shock: Ну видать у нас разное понимание комфорта , я на 2,8 думал с ума сойду, в поворот так вообще зайти было невозможно на скорости - просто соскакивала, а тебе комфортно возможно у нас разные машины :?
508GT 2012 black/black
Аватара пользователя
Гетешник
Ученик 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение romadone 03 сен 2014, 19:24

У меня правые стираются быстрее. Думаю не только у меня. Я даже последнюю резю брал, было понятно где какое колесо работало. Но это если штангель брать)
Не зря же эти схемы существуют
Изображение
Изображение
Да и тот же контик рекомендует новые шины ставить на заднюю ось. Ну тут дело хозяйское, просто было интересно
Аватара пользователя
romadone
Заслуженный ветеран клуба 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 03 сен 2014, 21:11

Гетешник, подъедь к бровке и со своим давлением упрись в нее, упрешься в диск( Качай сколько тебе хочется, но не забывай, это низкий профиль, тут совсем другое давление, а сколько кто качает, это как кто хо.
Прекрасно знаю и понимаю , что такое табуретка и что такое не табуретка, люблю комфортную езду) и считаю, что у меня машина очень комфортна с моим давлением на моем профиле.Кстати, катал многих на своем ГТ и никто не сказал, что она жесткая.

По поводу соскакивания в повороте, это такая покрышка, я пробовал специально спускать для эксперимента и все равно соскакивает :( у меня зимние 17 узкочи с давлением 2.6 не соскакивают. А то что на 45 профиль с шириной 235 не такой уж и низкий визуально, это факт good

romadone, не парюсь по этому поводу, не считаю это нужным, как и многое, что рекомендует пежо делать с авто в период гарантии :) Если ездить на колесах в твоем размере, там края не такие как в широких покрышках и по этому бодрая езда отражается на краях, а на моих широкочах края уже потертые с завода идут и по этому не так заметно, а с моим стилем городской езды, они у меня такие как и противоположные. На ТО 40 ткм, на сервисе штангелем для покрышек мерили глубину, все одинаково.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Admin 03 сен 2014, 21:23

Пробег 48900
Сделал седня фото подкапотного пространства, почти как ток с завода)))
ImageUploadedByTapatalk1409779501.578915.jpg



Отправлено из моего iPhone 5S используя Tapatalk
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full

Сообщение Гетешник 04 сен 2014, 05:40

Admin

Ну точно у нас разные машины или резина
- по бровкам я "лажу" регулярно, правда делаю - это не с ходу как на своих зимних 225/55, а плавно и ничего до диска не достает, диск ровный, шины ровные ;)
508GT 2012 black/black
Аватара пользователя
Гетешник
Ученик 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.


Вернуться в 508

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Peugeot 508 1.6 THP
    Accent_Avto » 24 дек 2015, 12:01
    1 Ответы
    414 Просмотры
    Последнее сообщение Admin Перейти к последнему сообщению
    24 дек 2015, 21:46
  • Peugeot 508 2,0 HDI. Юрий
    1 ... 6, 7, 8 Юрий. » 14 апр 2013, 02:25
    79 Ответы
    5944 Просмотры
    Последнее сообщение Ramelov Перейти к последнему сообщению
    18 май 2015, 08:13
  • Peugeot 508 1.6 ТНР AT Business
    1, 2, 3, 4 Mersovod » 15 сен 2013, 19:07
    32 Ответы
    4002 Просмотры
    Последнее сообщение Mersovod Перейти к последнему сообщению
    02 фев 2014, 21:42
  • Peugeot 508 GT 2.2 HDI Белая стрела
    1 ... 20, 21, 22 turbo1978 » 04 окт 2015, 09:18
    213 Ответы
    8072 Просмотры
    Последнее сообщение turbo1978 Перейти к последнему сообщению
    18 июн 2017, 19:26

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}