Загрузка..

Доводка турбо мотора EP6DT на Пежо 308 и увеличение его мощности

Все что связано с бензиновым ДВС

Модератор: pegonak

Доводка турбо мотора EP6DT на Пежо 308 и увеличение его мощности

Сообщение jimshark 09 мар 2011, 10:04

-=coNDor=- писал(а):"Французский" соотечественник обратился с вопросом по прикручиванию обманки на второй лямбда-зонд. Инфа в интернете четкая, схема приведена (резистор+неполярный конденсатор), отзывы категорически положительные. Но условий для пайки нет и практика таковая отсутствует. Располагают ли земляки-днепропетровцы инфой о мастерах, помогающих с таким вопросом?

Изображение


Я заказал вот себе из луганска завтра приедет 0669772345 цена 640грн ставить буду на шинной у валеры(Днепропетровск) к стати у него есть все для работы с нашими компами.Дешевле чем у афицыалов, если только вы не на гарантии :D
Если бы небыло плохо, мы бы незнали что бывает хорошо...
Аватара пользователя
jimshark
Пешеход 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Второй лямбда-зонд. Обманка

Сообщение Admin 13 апр 2011, 18:02

jimshark писал(а):качнули двигатель у меня теперь 220 лошадей и 349 крутящий.


это чем и как его качали :shock: чтоб так сразу до 70 сил :?: турбина как себя чувствует, эт сколько она должна теперь дуть вместо своих 0.8, ты поменял выпускной коллектор?


MB11 писал(а):а если повысить мощность не убирать катализатор? или так незя?

для результата с поднятием мощности, кат и старую систему нужно фтопку полюбому и ставить все прямое.
Кстати, нужно и выпускной коллектор менять тоже обязательно.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Второй лямбда-зонд. Обманка

Сообщение jimshark 13 апр 2011, 18:40

прямоток стоит написал же , дует от 1,2 до 1,4 турбина деланая я же тоже рассказывал поменян вал на английский 95 евриков + профилактический ремонт.Так же была проблема перепускного клапана он западал это болячка этих первых турбин (из за этого бывают кратковременные провалы мощности банально не перекрываеться турбо и стравливаеться давление) решил проблему приваривариванием полумесяца.
Изображение
Изображение
Полумесяц приварен к клапану

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
отмечу так на всякий что люфт клапана на ккаромысле должен быть , но не большой чисто для номального прилягания+ тепловой зазор итого 2-3мм
Если бы небыло плохо, мы бы незнали что бывает хорошо...
Аватара пользователя
jimshark
Пешеход 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Второй лямбда-зонд. Обманка

Сообщение Admin 13 апр 2011, 18:55

jimshark писал(а):прямоток стоит написал же

а как же выпускной коллектор, у тебя ведь старого образца и они служат частью проблем с потерей тяги или ты его поменял, хотя его обязательно нуна менять и не на простой, а на спорт.
jimshark писал(а):дует от 1,2 до 1,4 турбина деланая

но ее объем не продуктивен и не рассчитан на такое или менять будешь на большую?
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Второй лямбда-зонд. Обманка

Сообщение jimshark 13 апр 2011, 19:52

расход 5,9 простите фоткал на ходу.Ресурс двигателя? а что с ним будет это еще не тюниг вот 265 лошадей это уже круто ,но я отказался по причине совета специалиста дык шатуны не выдержат к стати правили моз греки...Если что раллийщики короче ...Так что не партись.По поводу ката можно и не убирать если уверен что он в идиальном состоянии при этом получишь 182 лошади и 270 крутящий в противном случае убёшь турбо газам там деваться просто некуда будет ...Греки говорят что кат на наших моторах это еже 15 лошадок. просто вырезав кат у тебя глушак родной сгорит нах за месяц это потолок к стати кому надо могу продать свой имхо ненужен(только врядли он каму нужен :lol: )

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Турбина немецкая К-3 стоит на коене и дует себе 1,4 практически вечно, по поводу калектора пока родной, но для такого тюнинга его должно хватить е сли сгорит поставлю модифицырованный, да и вообще на сегодня я удовлетворил свои желания теперь аэро доводка на очереди...Пока мыслей нет :)
Если бы небыло плохо, мы бы незнали что бывает хорошо...
Аватара пользователя
jimshark
Пешеход 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Второй лямбда-зонд. Обманка

Сообщение Magic_Knight 13 апр 2011, 20:28

Пад сталом...
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Изображение
Аватара пользователя
Magic_Knight
SUPERSTAR 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Второй лямбда-зонд. Обманка

Сообщение jimshark 13 апр 2011, 20:55

Magic_Knight писал(а):Пад сталом...

ты что филолог, или болезнь все отрицать чего сам доказать не можешь...
Только бред пишешь ни одного дельного совета или факта , держи себя в руках...Меду прочим я над своей машиной купленной за деньги эксперементирую и мне тоже страшно и возможно я ошибаюсь говоря тут некоторые вещи.Так помоги поставь на место , но обоснованно и в доступной форме.



Господи когда будет форум в котором не будет флуда??? Призываю всех писать только по теме без имоций не мучайте людей.По себе знаю какая это фигня когда ищеш инфориацию по делу и прихолиться 30 страниц бреда перечитать чтобы может быть если повезет найти дельный совет.

ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
Если бы небыло плохо, мы бы незнали что бывает хорошо...
Аватара пользователя
jimshark
Пешеход 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Второй лямбда-зонд. Обманка

Сообщение Admin 13 апр 2011, 21:10

jimshark писал(а): по поводу калектора пока родной, но для такого тюнинга его должно хватить

коллектора 07 , 08 и частично 09 года, дефектные и при проблемах их часто меняют, а для прямой системы они вообще не подходят. Ты на стенде свои характеристики замерял или просто предполагаешь о этих данных.Если мерил или будешь, выкладывай тут сканы.Тему наверно разделю и переименую .
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Доводка турбо мотора EP6DT на Пежо 308 и увеличение его мощн

Сообщение jimshark 13 апр 2011, 21:29

Откуда стенд в запорожье там смысл такой люди брали точно такуюже в стоке, и на стенде доводили до ума..С меня слили мою прошивку отправили в гецию с указаниями что нужно править, а именно перевод авто на евро 2 и безопастня прокачка для стоковых версий+ снятие ограничителя скорости и отправили , я погулял около часа полтора пришла правлиная по почте залили и я поехал.Вот и все. Диллеры не увидят ничего обсалютно ты можешь ездить на диагностики , стирать ошибки , но только не обновляться иначе еще 500 енотов Прошивка работает у нас ездит 3008 чипованый и 308 св на автомате...
Просто никто не знал как это сделать , а там просто под мини купером надо заходить мозги одинаковые полностью....BOSCH MED 17
Если бы небыло плохо, мы бы незнали что бывает хорошо...
Аватара пользователя
jimshark
Пешеход 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Доводка турбо мотора EP6DT на Пежо 308 и увеличение его мощн

Сообщение Admin 13 апр 2011, 21:35

jimshark, поезди, понаблюдай и конечно нам все рассказывай, интересно.

Добавлено спустя 16 минут:
Re: Доводка турбо мотора EP6DT на Пежо 308 и увеличение его мощности
jimshark, что за выхлоп поставил, какой диаметр трубы? Выкладывай фотки.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Доводка турбо мотора EP6DT на Пежо 308 и увеличение его мощн

Сообщение jimshark 13 апр 2011, 22:04

Выхлоп ВОРОН наш месный труба 60мм Еще довожу до ума просто получилось громковато боримся за комфорт в салоне поэтому не хочу пока выкладывать выглядет уродски (рабочий момент) ну как уродски просто добовляем потихоньку то одно то другое щаз вот два ризонатора стоит и один глушитель, по сути одно и тоже , впринцепе со вторым резонатором стало нормально поэтому изготаливаеи один но большой, реально эксперемент будет 1000мм на 120мм практически обесшумим весь глушитель за исключением места над задней балкой..А так по рямой сколько можно будет бочка.

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Re: Доводка турбо мотора EP6DT на Пежо 308 и увеличение его мощности
http://voron.com.ua/index.php?option=co ... &Itemid=44 это вообще мой дружбан....Если понравиться можно будет по моей машине сделать и отправить почтой, останеться только прикрутить
Если бы небыло плохо, мы бы незнали что бывает хорошо...
Аватара пользователя
jimshark
Пешеход 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.


Вернуться в Бензиновый ДВС

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 1



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}