Уважаеміе форумчане!!!))) Вопрос:
Скажите плз на 10 000 сколько должен жрать масла 308
после 10000 было около 1 литра сказали что так должно быть...
на 90000 уже 4 литра )))
а на 120000 - с под головы двигателя масло ))) круто
Гарантия закончилась...
Подскажитете это сайлентблоки вначале были...
Сервис полное Г...О и специ в этом деле еще Х...Е

[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]

[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]

sergiopolo писал(а):Скажите плз на 10 000 сколько должен жрать масла 308после 10000 было около 1 литра сказали что так должно быть...на 90000 уже 4 литра ))) а на 120000 - с под головы двигателя масло ))) круто

Все зависит от того как и сколько лил масла. Если постоянно пытался сделать так, чтоб был полный уровень, то вот расход от этого, каждый мотор любит золотую середину, а если с пол уровня убегало, тогда такой аппетит у авто. Если погнало из под головы, то скорее всего сильно много лили масло в мотор. У меня на двух 308х от замены и до замены - 20000 масло не доливал.Уровень залит был чуть выше середины, а к замене был где то у минимума, но это оттого что люблю быструю езду

sergiopolo, а какой у тебя мотор?

у меня на 10 000 загорелось предупреждение о низком уровне масла. Залил 0,5 литра и все, после этого больше вопросов про низкий уровень не было. Сейчас почти 53 000 км, масла больше не доливал. Соглашусь с Admin-ом что нужна золотая середина. При последней замене залил 4 литра. Больше не просит. По щупу где то серединка. А по поводу масла из головы так наверно либо этого масла много либо может не то масло?

Alex Fly писал(а):При последней замене залил 4 литра

Admin писал(а):Если постоянно пытался сделать так, чтоб был полный уровень

в норме должен быть "мах" (даже в мануале так пишут), особенно для турбо, а вот свыше - крайне не желательно. Я всегда держал на "мах", ни грамма не съело. А вообще в СК хитро о расходе масла написано.

romadone писал(а):в норме должен быть "мах" (даже в мануале так пишут), особенно для турбо

ну на заборе тоже написано
, а там дрова.Много производители чего пишут, но практика показывает другое.

romadone писал(а):Я всегда держал на "мах", ни грамма не съело.

Все так говорят, но практика многих и моего общения с моими авто, как старыми так и новыми, а у меня их было много, показывает, что нет машин которые не едят масло, так как уровень для этого и существует чтоб контролировать расход масла. Масла при больших оборотах остается на хонинговке блока цилиндров для смазки поршня с кольцами, и если быстро ездить , масло много и уходит, а чтоб вообще не уходило, это или не ездить или ездить так, что и ездой не назовешь

Admin
Хочешь верь, хочешь - нет, я доказывать не собираюсь. Просто говорю как было.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Уровень масла проверял после замены, перед заменой, ну и разок-два между, когда доливал воду в омыватель.

romadone писал(а):Admin
Хочешь верь, хочешь - нет, я доказывать не собираюсь. Просто говорю как было.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
Уровень масла проверял после замены, перед заменой, ну и разок-два между, когда доливал воду в омыватель.

Ром, у меня нет повода тебе не верить, каждый ездит по разному и свойственно и расход масла другой.Кстати, у дизелей с расходом масла дела обстоят лучше чем у бензинок.

Уровень масла был на золотой середине весь промежуток времени мало того замена делалась каждые 10000... результат таков как я описал(((

Admin писал(а):Кстати, у дизелей с расходом масла дела обстоят лучше чем у бензинок.

возможно в этом причина
Кстати, езжу я не медленно

sergiopolo Какое масло лил?