Загрузка..

Ремонт ЕР6DT 1.6ТНР

Все что связано с бензиновым ДВС

Модератор: pegonak

Ремонт ЕР6DT 1.6ТНР

Сообщение shumaxep93 15 окт 2012, 21:07

Доброе время суток, уважаемые форумчане и форумчанки! Попробую рассказать все по порядку, если буду слишком долог в описаниях и зануден, не ругайте стого, у меня такой образ мышления ;) .
Итак месяц назад был приобретен Пыж 308 с двигателем ЕР6 ТНР 150 л.с. 2008 года выпуска. Покупался в Краснодаре на авторынке с рук. Хозяин один по документам. Пробег если верить хозяину и одометру 72 000 км. Не знаю, правдивый ли, но на вид внешне и внутри авто не уставшее. После покупки автомобиль был перегнан в Сочи, так как сейчас работаю и живу соответственно тут. Вместе с перегоном пробег авто у меня составил 850 км. Недели 2 назад было решено поменять масло (так как на форуме этой теме уделено большое внимание), и в ближайших планах была замена цепи и иже с ней.
Но планам не суждено было осуществиться. После замены масла, в тот же день, буквально через 20 км. от сервиса пропала тяга двигателя (до этого пропаж не замечал), я как раз совершал перестроение и опережение по левой полосе, пока перестроился, пока нашел место для остановки, из под капота повалил белый дым. Открыл капот и увидел что двигатель сильно вибрирует (амплитуда колебаний составляла примерно 5-8 см.), а из района впускного коллектора и дет упомянутый выше дым. Машину заглушил и на эвакуаторе доставил в гараж.
Итак сегодня производил вскрытие и дефектовку агрегатов. Итог таков:
- на свече первого цилиндра масло, остальные свечи сухие, легкого кофейного цвета (но видно что уже подустали);
- выдавленно масло из-под крышки клапанов, маленькие маслянные озера обнаружены на впускном коллекторе и в центральных отверстиях болтов крышки клапанов;
- во впускном коллекторе следы масла вплоть до турбины, в ней самой с холодной стороны есть маленький подтек, крыльчатка сухая;
- на турбине в том месте где стыкуются холодная и горячая части (прошу простить за такое их наименование, но помоему так понятнее всего) есть следы сажы, сначала по простоте душевной решил что это место стыка турбины и выпускного коллектора, думал поменяю прокладочку и все, но после снятия хомута и детального осмотра турбины понял, что как раз там стоит подшипник крыльчатки (у крыльчатки, кстати обнаружен некоторый люфт, примерно 0,5 см., не знаю нормально это или нет).
- цепь визуально в порядке, так и не смог понять менялась ли она или нет.

Теперь собственно вопросы, прошу подсказать по всему вышеописаному если есть какие-либо здравые мысли.

Еще раз извините за долгий рассказ. К сожалению на фотике в самый неподходящий момент сели аккумуляторы, постараюсь завтра все отфоткакть.
Последний раз редактировалось Admin 28 окт 2012, 18:12, всего редактировалось 2 раз(а).
Причина: Исправил название темы!
Аватара пользователя
shumaxep93
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт ЕР6 ТНР

Сообщение shumaxep93 19 окт 2012, 17:21

Ну что же, продолжу свой пока что, монолог.
Дальнейшая разборка двигателя и деьальное его изучение показали следуещее:
- в поддоне двигателя обнаружено слегка пожеванное маслосъемное кольцо и три небольших, менее 10 копеечной монеты, кусочка юбки поршня. Учитывая что 2, 3 и 4 поршни при осмотре их через свечные колодцы былы в идеале (как и сами свечи), а на первой свече и поршне следы масла - рискну предположить что пострадал именно первый поршень (правый по ходу машины).
- также присутствует видимое невооруженным глазом растяжение цепи и смещение валов ГРМ относительно шестерен и друг друга.

Вопрос к знатокам в Экзисте есть позиция 0628.S1 Citroen/Peugeot Поршень в сборе с ценником 12 500 руб. Это цена одного поршня, кто в курсе? Если ставить один их же нужно подбирать по весу, как это сделать?
Аватара пользователя
shumaxep93
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт ЕР6 ТНР

Сообщение Diag 19 окт 2012, 18:32

1) правый по ходу машины поршень- по, никому не понятным, французким меркам является 4-ым
2) какое масло заливалось?
3) поршня надо подбирать по сервис-боксу, а не по экзисту и по-моему продаються они комплектом
4) голову снимали? если да, то что показало вскрытие
5) если будут вопросы по сервис-боксу пришли в личку ВИС и вопрос
Если я не мужик- Волга не река
Аватара пользователя
Diag
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Ремонт ЕР6 ТНР

Сообщение shumaxep93 28 окт 2012, 18:07

Наконе то попал в гараж с фотоаппаратом, выложу фотки:

Скрытый текст:
DSCF3770.JPG
IMG0066A.jpg
DSCF3754.JPG
DSCF3762.JPG
DSCF3773.JPG
DSCF3778.JPG
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
shumaxep93
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт ЕР6 ТНР

Сообщение Admin 28 окт 2012, 18:11

Что решил делать, восстанавливать этот или покупать бу с разборки?
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Ремонт ЕР6 ТНР

Сообщение shumaxep93 28 окт 2012, 18:13

Просьба, при снятии воздушного тракта и впускного коллектора откудато выпало сие приспособление, по моему какой-то фильтрик.
Кто может подсказать откуда он.
IMG0055A.jpg


Еще вопрос, на поршне с внутреней стороны штамп Mahle и номер 77L51+ w061. По каталогу Mahle номер не бьется. Хотя построение номера, так сказать верное. Может кто-нибудь подсказать с этим номером. может кто-то сталкивался.

Добавлено спустя 6 минут 8 секунд:
Re: Ремонт ЕР6DT 1.6ТНР
Диаметр сего приспособления примерно 10-12 мм
По поводу восстановления еще думаю, примерный список запчастей выглядит так:
MD-8498 Alco Фильтр воздушный
1 457 429 249 Bosch Фильтр масляный
0204.C1 Citroen/Peugeot Болт гбц комплект
0249.E6 Citroen/Peugeot Прокладка клапаной крышки
0249.E7 Citroen/Peugeot Прокладка свечных колодцев
0348.S7 Citroen/Peugeot Прокладка
0348.S9 Citroen/Peugeot Прокладки коллектора впускного
0376.53 Citroen/Peugeot Прокладка турбины
0379.58 Citroen/Peugeot Кольцо уплотнительное
0514.C8 Citroen/Peugeot Сальник коленвала передний
0516.K5 Citroen/Peugeot Болт
0516.L8 Citroen/Peugeot Болт коленвала
0628.S1 Citroen/Peugeot Поршень в сборе
0805.K1 Citroen/Peugeot Шестерня распредвала впускного
0806.77 Citroen/Peugeot Болт шестерни распредвала
1567.C6 Citroen/Peugeot Фильтр топливный
1709.45 Citroen/Peugeot Прокладка катализатора
5405.67 Citroen/Peugeot Болт для легкосплавного диска
354.801 Elring Прокладка, выпускной коллектор
729.040 Elring Прокладка, головка цилиндра
28903 Febi Ремень поликлиновый
29899 Febi Натяжитель цепи
29901 Febi Рычаг
29902 Febi Рычаг
29903 Febi Рычаг
K 1093 Filtron Фильтр салона
11 93 0475 SWAG Шестерня распредвала
11 93 0477 SWAG Маховик
99 13 0445 SWAG Цепь привода грм
1981.74 Citroen/Peugeot Комплект прокладок
19035257 Corteco Колпачок маслосъёмный
Цена всего этого примерно под 35-40 тыс. рублей, сколько будет двигатель еще не узнавал.


Посмотрите список, может кто-то может подсказать что добавить или убавить

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Re: Ремонт ЕР6DT 1.6ТНР
Возможно какие-то из позиий стоит поменять в плане производителя
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
shumaxep93
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт ЕР6DT 1.6ТНР

Сообщение shumaxep93 31 окт 2012, 17:34

Я так понимаю с поршнями и прочими запчастями, точнее правильностью их подбора подсказать никто не может
VIN: VF34C5FXC55232194
OPR: 11519
год 2008
Аватара пользователя
shumaxep93
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт ЕР6DT 1.6ТНР

Сообщение romulus 31 окт 2012, 18:00

shumaxep93
А че подсказывать,есть экзист :P или севис бокс Пежо ;)
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.
Skype romanus.85
Аватара пользователя
romulus
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Ремонт ЕР6 ТНР

Сообщение shumaxep93 31 окт 2012, 18:28

Подсказать прошу по поршням и составу заказа, а также непонятном фильтрике
Последний раз редактировалось shumaxep93 31 окт 2012, 19:48, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
shumaxep93
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт ЕР6DT 1.6ТНР

Сообщение romulus 31 окт 2012, 18:33

shumaxep93
Убери цитату ,а то получиш горчичник ;)
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.
Skype romanus.85
Аватара пользователя
romulus
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

След.


Вернуться в Бензиновый ДВС

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 1



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}