Загрузка..

Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Обо всем что связано с двигателем - ДВС и выхлопной системой: поломки, ремонт, обслуживание, эксплуатация

Модератор: pegonak

Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение Samoswal 21 апр 2011, 10:59

В этой теме будет выкладываться вся информация по ремонту проблемных двигателей EP6 во всех модификациях - атмосферные и турбо.
Не буду расписывать проблему в корне, это сделано за меня в других темах:
Потеря мощности и вибрация на турбо моторе Пежо 308, 3008
Пежо308 Двигатель бензиновый на холодную работает как дизель
Порвало цепь на EP6DT

Прошу в теме не флудить!
Флуд весь будет удаляться, а его авторы наказываться!



Начну с перечисления кодов запчастей необходимых при ремонте двигателя.
Наполнять тему буду постепенно.


EP6DT:
1) запчасти для ГБЦ

0956 60 комплект колпачков маслосъемных (рекомендую Corteco 19035257 качественней оригинала)
0949 E2 выпускной клапан (при смешении фазы не закрываются до конца и начинают прогорать)
0948 E8 впускной клапан (при смешении фазы не закрываются до конца и начинают прогорать)
0204 C1 комплект болтов гбц (одноразовые торсионные болты)
0 209.ER прокладка гбц (рекомендую Corteco 415368P качественней оригинала)
0249 E6 прокладка клапанной крышки
0249 E7 прокладка свечных колодец
021215 шпилька выпускного коллектора М8
1 723.AZ прокладка выпускного коллектора (рекомендую Elring 354.801 качественней оригинала)
170945 прокладка приемной трубы
0348 S9 комплект прокладок впускного коллектора (замена обязательна)
0348 S7 прокладка дроссельной заслонки (при снятии замена обязательна)

2) запчасти для ГРМ

0805K1 муфта впускного распредвала
080739 уплотнитель муфты впускного распредвала 2 шт
0805K3 шкив выпускного распредвала (рекомендую Febi 30475 качественней оригинала)
0513.C8 шкив коленвала (рекомендую Febi 30477 качественней оригинала)
0816.H9 цепь ГРМ (рекомендую Febi 30445 качественней оригинала) (комплект ГРМ без шкивов Febi 30452)
080677 болт шкива распредвала (одноразовый торсионный болт) 2 шт
0829G3 натяжитель цепи
0 818.41 верхний успокоитель цепи
0818 33 задний успокоитель цепи
0 818.40 передний успокоитель цепи
0513E1 ступица коленвала
0514 C8 сальник коленвала
0516L8 болт ступицы коленвала (одноразовый торсионный болт)

3) система охлаждения

1201.H8 насоса охлаждения
120459 шкив насоса охлаждения (на нем резиновая обварка для ролика, приходит в негодность на пробеге +- 100 000 км)
120456 фрикционное колесо (натяжитель, приходит в негодность на пробеге +- 100 000 км)
1201L8 насос принудительного охлаждения турбокомпрессора

4) турбокомпрессор

0379 56 трубка подачи масла на охлаждение турбины (одноразовая, часто забивается отложениями от масла Total)
0379 58 уплотнительное кольцо трубки 4 шт
0376 53 прокладка турбины к коллектору
0375R9 турбокомпрессор

5) поршневая группа

0603 96 шатун
0606 W9 вкладыш шатунный
0640 T6 комплект колец на один цилиндр
0628 S1 поршень в сборе (поршень, палец, стопорные кольца)

6) дополнительные запчасти

5 750.RG приводной ремень (с завода стоит Dayco)
5751.G9 ролик натяжной ремня приводного
1 807.GG опора двигателя левая (по направлению движения правая)
1 844.68 опора АКПП

7) материалы и инструмент
FORCE 41421-7
FORCE F21022
FORCE Набор BMW 4651
Gedore 7674330 динамометрический ключ
Hi-Gear HG3201 (для смывания нагара в ГБЦи клапанах примерно 4 баллона)
Набор для установки фаз ГРМ

Приступим к разборке, на двигателе который мы рассматриваем было масляное голодание, замены муфты впускного распредвала, два обращения на доливку масла в двигатель, пробег на момент ремонта 41050 км, 140 л.с. и 2008 г.в.


Снимаем воздуховоды, откручиваем болты крепления клапанной крышки.

Вот что мы видим. Отложения на стенках ГБЦ свидетельствуют о том что масло надо менять чаще.
P2060010.JPG
P3130058.JPG


Следующий шаг необходимо поставить поршни в ряд и посмотреть совпадает фаза на распредвалах или нет. Для этого берем стальную линейку и кладем ее на площадки распредвалов, должен быть угол 90 градусов. Приступаем к дальнейшей разборке снимем все воздуховоды, аккумулятор, кронштейн аккумулятора.
Далее выполняем работы по снятию передней панели, бампера, частично разбираем подвеску, вытаскиваем приводы (масло из акпп сливать не надо) снимаем приемную трубу с катализатором, сливаем антифриз, масло, снимаем радиатор, конденсор и компрессор оставляем на месте он не помешает, снимаем стартер, проводку на месте не снимаем,
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Samoswal 22 апр 2011, 04:39, всего редактировалось 3 раз(а).
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Аватара пользователя
Samoswal
Авто Доктор 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение Кукурузо 06 фев 2012, 13:33

Завел. Сделал, по своей инструкции, с той лишь разницей, что поршни на одном уровне. Выставил винтиком М10. Моторчик шуршит, чек не горит. :D
Аватара пользователя
Кукурузо
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение KVSnik 09 фев 2012, 13:43

то что пишет Samoswal, проверяйте за ним по 100 раз бред полный!
Аватара пользователя
KVSnik
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение Samoswal 11 фев 2012, 18:53

KVSnik, я понимаю что ты настоящий мужчина, говоришь без доводов и обоснований, принижаешь меня публично, а по сути то что есть??? Покажи на что способен, что можешь. Ладно мы на этом форуме, горцани приспособой для ep6 или знанием техники данного авто, докажи хоть что-то и я снимусь отсюда под лозунгом Фуф.
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Аватара пользователя
Samoswal
Авто Доктор 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение costik 05 апр 2012, 07:19

Samoswal писал(а):Вот наша. Желающие могут приобрести ее за 20 000 рублей из стали 60, из 30 будет дешевле.
P7190038.JPG


Почем продашь приспособу ? (из стали 30)
Аватара пользователя
costik
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение Samoswal 07 апр 2012, 11:08

Из 30 за 15 000, но могу предложить простой вариант за 10 000 р.
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Аватара пользователя
Samoswal
Авто Доктор 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение Nikolai 30 июн 2012, 15:13

У кого есть моменты затяжки ГБЦ.Скиньте пожалуйста
Аватара пользователя
Nikolai
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение Admin 30 июл 2012, 13:14

Настройка механизма ГРМ в моторе серии ЕР6 ....

Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение xosse 13 ноя 2012, 07:26

всем привет. не подскаже ли кто нибудь моменты затяжки болтов на EP6
Аватара пользователя
xosse
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение lev5429 17 ноя 2012, 22:34

вопрос про ер6, замена поршневых колец при пробеге 55тыс. это развод или случается такое?
Аватара пользователя
lev5429
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Ремонт двс EP6 и его модификаций для Пежо, Ситроен, Мини

Сообщение Tim Tim 16 дек 2012, 13:49

Samoswal
добрый день!
Подскажите пожалуйста, с моей проблемой.
ep6 атмо c4 2009 г.в. 115 000
горит чек, железный стук на холодную из двигателя. на холодную прыгают обороты (когда темп ниже -10 гр)
Ранее чек загорался и пару дней горел, потом однажды машина глохла и чек пропадал на пару недель.
Теперь уже месяц горит.
Официалы сказали что надо менять валы и ещё пол двигателя. где то был номер ошибки, там что то про механизм газораспредел.
Исходя из вашего опыта, что с биби и что надо делать скорее всего что бы избавиться от этих проблемм?

Заранее спасибо.
Аватара пользователя
Tim Tim
Прохожий 
Пол: Не определился
Страна: Russia (ru)
 

Пред.След.




Вернуться в Двигатель и выхлопная система

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot], Google [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}