Загрузка..

Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Модератор: pegonak

Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение jack74 28 авг 2016, 08:51

Есть Пежо Партнер, 2007го года, 1,9 дизелёк (двиг WJY (DW8B)), пропал сигнал. НО! Когда зажигание выключено - сигналит, но как только повернул ключ - сигнала больше нет. Иногда и на заведённом появляется, но как-то с задержкой...
Вобщем, в чём вопрос... Может у кого есть електросхема реальная? Так как сигнал там не просто через кнопку-предохранитель, а через блок комутации (или как там его называют, марка Siemens U118470003 L BSM-B3 9650618480), в котором есть предохранитель сигнала, а внутри которого слышится рэлюшка сигнала...
Аватара пользователя
jack74
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение Bee 31 авг 2016, 07:49

VIN-код сбросил бы, или хотя бы OPR....
Этих блоков PSF мешок модификаций. Но суть от этого не сильно меняется...
--
Peugeot 308SW, 1.6 e-HDi, РКПП, 2013 г.в., STYLE
Аватара пользователя
Bee
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение jack74 31 авг 2016, 08:16

vin VF3GJWJYB95291010
И вот такие блоки у меня:
Скрытый текст:
PSF1.jpg

psf1_.jpg

BSI1.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
jack74
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение Bee 31 авг 2016, 08:24

Ваш номер OPR 11204.
Но все равно SEDRE дает только такие картинки блоков.
А SERVICEBOX показывает шесть модификаций только Вашего блока 6500 Y1 - 9657573780 9657608780 9650663680 9657608880 9657608680 9657608580
--
Peugeot 308SW, 1.6 e-HDi, РКПП, 2013 г.в., STYLE
Аватара пользователя
Bee
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение jack74 31 авг 2016, 08:35

Модификацию блока я указывал в начале: 9650618480
:unknown:
Скрытый текст:
IMG_20160826_154239.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
jack74
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение Bee 31 авг 2016, 08:48

По этому номеру выходит, что это блок от Пежо 207/1007 и т.д. 6500 Y3, а по ВИН-у у Вас должен быть один из тех, что я выше указал...
Хотя на заводе могли что угодно сделать...

Вот его схема блока 6500 Y3:
imprimer207.pdf

Вот его внешний вид:
imprimer207-2.pdf


PS: по-моему схемы идентичны...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Bee 31 авг 2016, 08:51, всего редактировалось 1 раз.
--
Peugeot 308SW, 1.6 e-HDi, РКПП, 2013 г.в., STYLE
Аватара пользователя
Bee
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение jack74 31 авг 2016, 08:53

Огромное спасибо! :drinks:
Приедет машина, буду ковырять разбираться
Аватара пользователя
jack74
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение jack74 01 сен 2016, 07:11

Ну, начал разбираться в схемах, появились, естественно, вопросы...

На схеме BSI1:
Скрытый текст:
BSI1_1___.jpg

1. что за "змека"? Резистор? Дорожка-предохранитель?
2. за что отвечает реле R1?
3. что за узел "+VAN"? Условное обозначение типа сигналов или действительно все в кучу соединено?
4. разъемы 40V_BA, 40V_NR, 40V_GR - это 40-проводные разъемы, все провода которых посажены на корпус? Типа "минусовые" от каждого узла електрооборудования?

Есть ли схема или описание рулевого блока CV00? Что там?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось jack74 01 сен 2016, 07:13, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
jack74
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение Bee 01 сен 2016, 09:10

1. Змейка - это шунт. Похож на предохранитель, но не горит.
2. R1 - управляет +VAN. Вероятно включается после поворота ключа зажигания...
3. +VAN - питание всех блоков, работающих через эту шину. +BB - постоянный + с аккума, +АА - плюс с замка зажигания...
4. Провода на корпус не посажены, это схематически выделили разъемы, чтобы видеть чья нога торчит из BSI.
Последний раз редактировалось Bee 01 сен 2016, 09:12, всего редактировалось 1 раз.
--
Peugeot 308SW, 1.6 e-HDi, РКПП, 2013 г.в., STYLE
Аватара пользователя
Bee
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение Bee 02 сен 2016, 07:35

Нашел доку для Ситроенов.
Как я ее понял:
Написано - проверить сигнал с помощью диагностического прибора.
Работает - поменять подрулевой, НЕработает - BSI.
infodiag159.pdf

Страница 9.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
--
Peugeot 308SW, 1.6 e-HDi, РКПП, 2013 г.в., STYLE
Аватара пользователя
Bee
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Пежо Партнёр 1,9D - на заведённом не работает сигнал

Сообщение jack74 02 сен 2016, 09:04

Bee
1 - а для чего этот шунт? ... Не для чего "шунт" вообще (что такое шунт я знаю :)), а для чего именно там?
2+3 - так в какую сторону идет это питание? Через реле на предохранители F7, F14, F15 и дальше на +VAN, типа для контроля целостности предохранителей? Или наоборот, с +VAN, на предохранители и куда-то дальше через включенное реле? Тогда не вижу смысла в ТРЁХ предохранителях...
4 - а вот этого не понял... И что же там я могу увидеть ЧЬЯ нога торчит, если они все вместе, из ниоткуда и в никуда?

И по этой "доке Ситроена... ну, если смотреть по этой "техкарте", то учитывая, что ближний свет у меня исправно работает, то с "прибора" тем более заработает, а значит НЕ этап13... Получается либо этап11, либо этап13. Тоесть, либо жгуты, разъемы, подрулевой переключатель, либо неисправен комутационный блок двигателя (PSF1 который?)
Жгуты/разъемы отпадают, так как без включеного зажигания сигнал работает.
Комутационный блок двигателя?... если это PSF1, то судя по схеме, которую ты дал, там, вроде, тоже всё просто (по цепи сигнала)...
Подрулевой переключатель...? Если там обычная кнопка, то он исключается, так как без зажигания работает... Может туда тоже какую микроэлектронику впихнули??? Поэтому я и спрашивал, нет ли описания или схемы, что это за зверь...


ПыСы: не пойму, ну нахера было так усложнять ОБЫЧНЫЙ СИГНАЛ??? инжЫнеры, блин... В заднюю балку тоже подшипники впихнули, которые теперь вылетают и стоят немало (если менять как положено, с пальцами)!, хотя многие века машины нормально и с сайлентблоками там ездят!
... ну эт так, лирическое отступление :) "крик души" :)
Предупреждение выдал pegonak (02 сен 2016, 17:50, действует до: окончен)
Причина: Порушення правил форуму п2.6 - надмірне цитування.
Аватара пользователя
jack74
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.


Вернуться в Электрика,оптика

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}