Загрузка..

Умирает аккумулятор?

Модератор: pegonak

Умирает аккумулятор?

Сообщение bilrot 23 авг 2016, 07:02

Вопрос в следующем.. Проехав на трассе 400км загорелась зарядка аккумулятора. Приехал на сервис - зарядка с генератора поступает , ошибок компом не выявлено. При проверке аккумулятора - рекомендовано заменить. На сервисе при повторных включениях двигателя лампа заряда не загоралась. Отъехав километров 40 от сервиса , заглушил мотор , попытка снова завести - 0 , спустя 10 мин - завелся без особых проблем . Менять аккумулятор ? Снять и зарядить (с функцией восстановления)? Искать причину в генераторе?
Аватара пользователя
bilrot
Прохожий 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение romulus 24 авг 2016, 20:18

Alexxx
Всё правильно ,за исключением одного.Каждый акум рассчитан на определенное количество пусков,вот поэтому таксисты его и меняют чаще.Если таксист заводил тачку 20-30 раз в день а я всего два,то как бы он правильно не эксплуатировал акум у него он сдохнет раньше.
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.
Skype romanus.85
Аватара пользователя
romulus
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение Alexxx 24 авг 2016, 20:37

Проблема в том, что эти пуски производятся с недозаряженного аккума. А их количество просто ускоряет путь в мусор. Пониженное напряжение и понижение ниже порога (неоднократное, при пусках) приводит к разрушению пластин - вот главный фактор раннего выхода из строя.
Разница между 20-30 пусками в день и 2-3 с недозаряженного аккума выльется в год-два дополнительной эксплуатации. Вот таксисты меняют через 2-3 года, а другие эксплуататоры через 3-4......
Аватара пользователя
Alexxx
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение romulus 24 авг 2016, 21:11

Alexxx
Опять же всё правильно и опять же ты обходишь стороной тот факт ,что акум как ни крути рассчитан на определенное количество пусков.
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.
Skype romanus.85
Аватара пользователя
romulus
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение pegonak 24 авг 2016, 23:52

koka.in
який зв'язок між пилом на клемах, вологою, яку цей пил ніби-то затримує і саморозрядом акумулятора, який є хімічним процесом, що перебігає всередині акумулятора? Мені цікава теорія =)

Alexxx
ага, увімкнути ближній на 5 секунд, і почекати поки приїде таксі :lol: Може ще постукати по акумулятору? У нас в класі дехто так робив, щоб подовжити час роботи батарейок. Деякі ще й гризти їх додумувалися :D
Боже великий, єдиний, нам Україну храни...

Борт-журнал
Не користуйтесь цитатами - пп.2.6
Аватара пользователя
pegonak
МИСТЕР АВТОКЛУБА 2013 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение vadim-61 25 авг 2016, 02:42

Желательно раз в год на обслуживаемом аккуме проверять уровень электролита , доливать дистилированной воды . Эта процедура продлит жизнь батареи . Стараюсь делать раз в год перед холодами и ставлю на зарядку . Батареи умирают из за того что пластины осыпаются , этот шлам падает вниз и перемыкает + и - . Сейчас не модно говорить о плотности электролита . Приказ по АТП о переводе на зимнюю плотность перед зимой и на летнюю перед летом . У меня есть подозрение что на машинах из Европы идет плотность не расчитаная на морозы , поэтому с холодами мощность падает . Мой личный рекорд на машине Деу Нубира 1998 года не обслуживаемый аккум 8.5 лет . Какой аарки не знаю с иероглифами . Мне понравилось . Пробок для контроля нет . Окошечко с зеленого цвета поменялось на черный все капут . Обслуживаемы аккумы у меня 4 -5 лет хороший результат . Турецкая дешевка -1 год . Все батареи у меня умирали не в мороз а в теплый период . Происходило так . Пуск не возможен . Заряжаю. Через день опять . Все на базар за новой батареей , старую на сдачу .
Аватара пользователя
vadim-61
Фанат 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение Tom 25 авг 2016, 03:50

Акб расчитан на колво пусков не при всех любых условиях.
Это как расчетный расход топлива что пишут в паспорте. Сделанный на мерном километре с идеальным топливом и покрытием и при определенной t. воздуха

Фары включаю зимой в обязаловку перед пуском для разогрева аккума большой разрядкой, если бы там внутри небыло электролита или было тому что было бы по барабану температура и это нечто не меняло физ свойств при изменение окруж среды- то вкл фар и как следствие от этого разогрев электролтита можно было отменить
Последний раз редактировалось Tom 25 авг 2016, 04:03, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Tom
Знаток 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение Alexxx 25 авг 2016, 05:49

romulus, АКБ рассчитан не на количество пусков а на количество циклов заряд/разряд. Косвенно, оно конечно связано с количеством пусков.
Первая попавшаяся в Гугле статья о АКБ,
pegonak, не путай АКБ и батарейки. АКБ после "сна", т.е. когда он долгое время стоял в нерабочем состоянии, не сможет выдать свой максимальный ток (как требуется при старте). Это произойдет, но не с первой секунды. А за это время, слишком высокий разрядный ток разрушает пластины.
Как-то так ))
Аватара пользователя
Alexxx
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение bilrot 25 авг 2016, 06:38

А чего лампа зарядки загорелась после 400км. в ходу??Генератор смотрели- все ок.
Аватара пользователя
bilrot
Прохожий 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение Шурик 25 авг 2016, 06:53

bilrot, может генератор при осмотре был холодный, а после 400 км пробега нагрелся и появилась проблема...
Вічного двигуна не існує, а вічних гальм скільки завгодно...

Изображение
Аватара пользователя
Шурик
Почетный Член Клуба Почетный Член Клуба
Пол: Мужской
Страна: Belarus (by)
 

Re: Умирает аккумулятор?

Сообщение Alexxx 25 авг 2016, 07:04

bilrot, смотрели генератор...... Это понятие растяжимое. Где смотрели, т.е. где конкретно подключались приборами? Что смотрели?
При отключенном аккумуляторе, под нагрузкой.....
На самом генераторе может все и ОК, а на клеммах аккумулятора, откуда берут показания датчики, не очень.
Все соединения проверены? Основное - с АКБ на корпус авто....
Аватара пользователя
Alexxx
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.


Вернуться в Электрика,оптика

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}