Загрузка..

Підсилені опори передніх амортизаторів

Обо всем что связано с ходовой и рулевым

Модератор: pegonak

Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение yur43 02 мар 2015, 15:05

День добрий.
Борюся зі стуками підвіски Партнера. На форумі прочитав, що часто аналогічні проблеми і в інших авто PSA.
Вирішив замінити рідні передні амортизатори і поставити підсилені сайлентблоки і опори.
Спочатку амортизатори замовляв Більштайни 22-226716, і 22-226723. Вони рекомендовані виробником, але чомусь не поставляються.
Перезамовив на універсальні Б-4, 22-183699, чекати ще тиждень.
Сайлентблоки випускає вітчизняний виробник, БЦ Гума.
Вони суцільні, без пом'якшуючих повітряних проміжків.
А от по опорам, які часто рвуться на наших гарних дорогах, альтернатив немає.
Прошу ту ж БЦ-Гуму почати робити наші опори. Погодились.
В даний момент просять їм підкинути старих, порваних опор для експериментів.
Може хто, близький до сервісів, зможе допомогти?
Последний раз редактировалось yur43 02 мар 2015, 15:06, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
yur43
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение IRBIS 03 мар 2015, 13:20

jleg05
Что именно реконструировалось в родных?
Аватара пользователя
IRBIS
Старожил 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение jleg05 03 мар 2015, 13:32

Делал не Сам а в мастерской по ремонту амортизаторов. На сколько Я понял остаётся только родной шток. Конструкция самого мастера о нём узнал от одноклубника в Запорожье, утром машину оставил вечером забрал. Все по взрослому с гарантией. Если хочешь могу дать телефон.
Последний раз редактировалось jleg05 03 мар 2015, 13:35, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
jleg05
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение yur43 03 мар 2015, 14:13

Ірбіс, думаю що кут на 5008 досить незначний. І якщо виробник запропонує підсилені опори, то і власники 5008 зможуть собі їх поставити.
На Тіпі кут нахилу проситься не вбік, а вперед. Але мабуть воно не критично. Важливіше здатність внутрішньої резини, на втулці, витримувати осьові навантаження.
Аватара пользователя
yur43
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение AlexandRN 04 мар 2015, 13:09

jleg05

Cбрось пож. телефон мастера. У мення 207 и тоже стучит передняя подвеска.
Дорогу осилит идущий.
Аватара пользователя
AlexandRN
Пешеход 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение yur43 04 мар 2015, 19:20

Поки виробник готується до пробної партії, я придбав сьогодні нові опори.
Одна оригінал для 5008, друга - Hutchinson для Партнера.
Hutchinson виглядає так само як Сакс, дуже мяка, мабуть порветься на першій ямі.
Оригінал для 5008 виглядає набагато солідніше. Менші повітряні проміжки, тугіша резина. Може навіть і проходить трохи.
Фото викладу завтра.
Аватара пользователя
yur43
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение jleg05 05 мар 2015, 08:45

Игорь тел.0505346573
Аватара пользователя
jleg05
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение yur43 05 мар 2015, 17:14

фото чергових опор
При необхідності, можна сточити резинові виступи на наждачці. Тоді з опори 5008 стане опора Тіпі.
Але хочу по місцю подивитися, може нахил і потрібний.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
yur43
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение IRBIS 05 мар 2015, 17:57

yur43
Так здається чи справді на новій опорі гуми побільше?
Аватара пользователя
IRBIS
Старожил 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение yur43 05 мар 2015, 18:10

Ні. Якщо взяти повітряний проміжок на внутрішній втулці, то гуми так само як і в старих опорах.
І між собою, Хаткісон і оригінал 5008 абсолютно однакові.
Але гума на оригіналі твердіша.
Вважаю, якби не було повітряних проміжків, опори витримували б всі діючі навантаження.
І навіть рідні аморти працювали б задовільно.

В обох нових опорах втулка зміщена вверх. Тобто, при зборці стійки втулка натягується до низу. Складається таке враження, що втулку ми натягнули донизу і штоком амортизатора гойдаємо її щоб надірвати...
Може шайби краще підкладати знизу, або точно зрізати ті два виступи знизу опори, щоб втулка почувалася вільніше.. Тоді її не буде так швидко рвати..
Последний раз редактировалось yur43 05 мар 2015, 18:25, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
yur43
Ученик 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Підсилені опори передніх амортизаторів

Сообщение stwolk 06 мар 2015, 08:44

Посмотри ещё на опоры от DS5, в них нет полостей, сплошная резина.
Аватара пользователя
stwolk
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.




Вернуться в Ходовая, Рулевое

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 1



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}