Загрузка..

Тяга рулевая Peugeot 206

Обо всем что связано с ходовой и рулевым

Модератор: pegonak

Тяга рулевая Peugeot 206

Сообщение Vitalik 18 июн 2011, 07:44

Стал вопрос о замене рулевой тяги. :?
Брать буду не оригинал
1. Какого производителя выбрать ???
2. Менять только тяжку или наконечники тоже нужно???
Изображение
Аватара пользователя
Vitalik
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Тяга рулевая Peugeot 206

Сообщение Admin 18 июн 2011, 08:50

queenst писал(а):sasic ...амно редкое не бери!!!!!!!!!!
дай 15-20 грн больше и возьми нормальное

не знаю как на счет говна, но они у многих ходят дольше чем хз какой лимф и трв. Знакомый на 307 поставил трв, так они с нуля стучали, а на сасике проехал уже 40 ткм и все гуд.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Тяга рулевая Peugeot 206

Сообщение queenst 18 июн 2011, 08:57

это зависит еще и от СТО правильно ли они могут определить стук. был случай человеку на 607 меняли 2 раза наконечники когда на третьем СТО сняли тяги люфт в яблоке тяг был около 3 мм. выводы делайте сами.
что стучит а что не стучит
Изображение
Аватара пользователя
queenst
Англичанин 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Тяга рулевая Peugeot 206

Сообщение Admin 18 июн 2011, 09:10

какое бы ни было супер пупер сто, люфт тяг с ходом в 3мм увидит и услышит каждый, а стук тяг и наконечников не похож на другие. Если пробег у авто не малый и машина эксплуатируется на наших убитых дорогах, а моральный настрой есть менять что то в ходовой, тогда нужна менять или смирится с тем что мучает.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Тяга рулевая Peugeot 206

Сообщение queenst 18 июн 2011, 09:47

то есть если машина старая надо менять все, или самый простой вариант сделать музыку по громче.
можно найти еще нормальных мастеров. которые знают свое дело.
Изображение
Аватара пользователя
queenst
Англичанин 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Тяга рулевая Peugeot 206

Сообщение Admin 18 июн 2011, 10:01

queenst писал(а):то есть если машина старая надо менять все

если она этого просит, тогда да :) или саму машину. Каждый мастер будет добавлять свое и каждому мастеру нужно будет платить за диагностику. Что бы не продолжать бесполезную дискуссию, тяги рулевые, наконечники рулевые, амортизаторы, опоры стоек, подшипники ступицы, тормозные диски, меняются как колодки парой. Если меняют выше перечисленное не парой - это гарантийные случаи или экономия, но в итоге получается как всегда наоборот.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Тяга рулевая Peugeot 206

Сообщение Vitalik 18 июн 2011, 10:04

Но наконечники меняются отдельно от тяг. Почему бы тяги не менять отдельно от наконечников ? :)
Изображение
Аватара пользователя
Vitalik
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Тяга рулевая Peugeot 206

Сообщение queenst 18 июн 2011, 10:10

это для того чтобы всадить тебя на деньги.
Изображение
Аватара пользователя
queenst
Англичанин 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Тяга рулевая Peugeot 206

Сообщение Admin 18 июн 2011, 10:30

Vitalik писал(а):Но наконечники меняются отдельно от тяг. Почему бы тяги не менять отдельно от наконечников ?

наконечник скручивается с тягой
Рассказываю подробно :) все твои детали стоят на одном авто, которое ездит по тем дорогам на которых ты и убиваешь свои детали.По этому меняя не парно а по одной детали, ты просто немного оттягиваешь жизнь не менянной парной детали, но чаше начинаешь появляться на сто и тратить денег на ремонт. Когда меняется один из наконечников или тяг, нужно делать схождение, вот и посчитай, сколько раз ты будешь платить за схождение при замене детали по одной и сколько ты заплатишь за замену наконечников и тяг, а плата то идет как за сторону ;) арифметика проста.
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Пред.


Вернуться в Ходовая, Рулевое

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot], Yahoo [Bot] и гости: 2



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}