Загрузка..

Citroen C4 «Leclerc IV»

Citroen C4 «Leclerc IV»

Сообщение Alex_france 16 фев 2014, 18:14

В этой теме буду пробовать вести борт журнал. Личная машина первая. К выбору подходил тщательно. Советов в Интернете пруд пруди. Вначале для себя решил, что брать нужно или японца или европейца, но не француза и не дизель. Французы дороги в обслуживании. А дизель не для нашего климата. Прошло время. Часы в Интернете, расчеты стоимости владения (37 модификаций 7 производителей в моем бюджете) и … купил француза и дизеля. Кстати дороже всех на 200 тыс. оказался Lanos. Стоимость обслуживания дешевле чем у конкурентов. Запчасти не самые дорогие. А что там с надежностью. Русскоязычный Интернет не хвалит...напрягаюсь. Лезу на европейские сайты, а в Европе французов не хают. Продажи Peugeot и Citroen больше чем у Skoda и Toyota. Поиск отзывов о надежности привел к одному интересному английскому сайту. Владелец сайта, то ли страховая, то ли сеть автосервисов. Надежность машин они рассчитывали по сумме денег, которую их клиенты тратят на ремонт машин. Результаты этого рейтинга совсем не совпадали со стереотипами русскоязычного Интернета.

Что понравилось в Citroen C4. Дизайн снаружи и внутри - красавец. Focus красивый снаружи, но внутри «китайский музыкальный центр» и тесный. Golf внешне совсем не понравился внутрь и не садился. Megan снаружи терпимо, внутри не моё.

Хотел брать дизеля на ручке с ESP. В наличии их не было. После отказа государства от курса 8 понял. Что с производства мне может прийти машина с МКПП по цене РКПП по старому курсу. Тут еще супруга просит робота. А про РКПП столько всего понаписано не хорошего.
Сомневался долго, до 8,80 за доллар.

Итак взяли Citroen C4 с РКПП. Сел за руль...класс, работа РКПП полностью устраивает. Сегодня решили обкатать по трассе. Поставил круиз на 80 км/ч мгновенный расход около 3,5 л. Супруга (недавно права получила) поставила круиз на 60 км/ч мгновенный расход на прямых участках около 2,2 л. Дизель с места нормально тянет на холостом ходу. Электронный стояночный тормоз и прочие плюшки очень радуют.

Машиной очень довольны. На ней хочется ездить. Надеюсь она нас будет радовать и в дальнейшем.

Все написанное моё ИМХО. На фото моя машина в автосалоне. Автосалону отдельное спасибо за работу сотрудников.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Alex_france 16 фев 2014, 18:20, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Alex_france
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Citroen C4 «Leclerc IV»

Сообщение maktub 17 фев 2014, 15:48

Немного не по теме: Smorodinka
у девочек,хвостиков нет,за то вот рожки))

Никогда не мстите подлым людям. Просто станьте счастливыми, а они этого не переживут.
Аватара пользователя
maktub
Командор 
Пол: Женский
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Citroen C4 «Leclerc IV»

Сообщение romadone 17 фев 2014, 17:13

Можете долго спорить, но сзади почти любой авто самец!)))
Аватара пользователя
romadone
Заслуженный ветеран клуба 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Citroen C4 «Leclerc IV»

Сообщение Alex_france 17 фев 2014, 17:54

Старый способ определить пол машины:

"Новый" чукча, возвращаясь из Москвы в родную тундру, привез новенькую белую "Волгу". Поглазеть съехались все земляки.
- Вот моя "Волга"! Красавица моя!.. - похваляется чукча.
А один старый-престарый чукча долго осматривал машину, ощупал выхлопную трубу и объявил:
- Самец, однако...
Последний раз редактировалось Alex_france 17 фев 2014, 17:55, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Alex_france
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Citroen C4 «Leclerc IV»

Сообщение Alex_france 16 окт 2014, 11:55

Пишу мало, езжу тоже. Скоро будет 4000 км. Машиной доволен. Вот и на первое ТО бортовой компьютер зовет. Не могу найти что это за ТО на 4000 км. у дизеля с роботом? Сколько может стоить?
Еще вопрос по расходу, последнюю 1000 км. очень трудно добиться расхода (по трассе) менее 4,5 л на 100 км при скорости 90 км/ч. А в период обкатки на 60 км/ч было 2,2 л, на 80 км/ч – 3,5л, на 90 км/ч стабильно ниже 4 л ( и это в машине двое взрослых). Средняя с городом была 4,8 л. (колеса на 16)
Что случилось не пойму. Может топливо (только ОККО Puls Disel, НПЗ Мозырь) стало хуже. Иногда, на малом ходу, слышно как «троит» 1-2 сек. Где в Днепре нормальное топливо есть?
Или после обкатки рост расхода соляры неизбежен? Или при первом ТО перепрограммируют?
Обкатывал «не спеша»:
0-1000км – до 80 км/ч (передача выбиралась роботом)
до 1500 км – до 90 км/ч
до 2000 км – до 110 км/ч
За время обкатки обороты были ниже 2 000. Только несколько раз (может 5 раз от силы) при быстром старте стрелка тахометра (на 1—ой передаче) доходила до 3000 об/мин. на 1-2 сек.
Буду рад советам и информации
Аватара пользователя
Alex_france
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Citroen C4 «Leclerc IV»

Сообщение Maxx 16 окт 2014, 14:18

Бортовик считает оставшееся кол-во км до следующего ТО как по пробегу так и по времени, так что скорее всего год прошел уже с момента приобретения авто
Последний раз редактировалось Maxx 16 окт 2014, 14:19, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Maxx
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Citroen C4 «Leclerc IV»

Сообщение Alex_france 16 окт 2014, 14:30

Класс. Буду знать. Но или расчет по времени не совсем точен (еще 3 месяца до года) либо может считает от даты производства или предпродажной подготовки дилером.
Аватара пользователя
Alex_france
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Citroen C4 «Leclerc IV»

Сообщение knighty 16 окт 2014, 14:38

Alex_france, от момента сброса счетчика ТО в авто. Его могли и при производстве сбросить, а могли и при "предпродаже". Можешь и сам сбросить, процедура в книжке к автомобилю описана подробно.
Аватара пользователя
knighty
Фанат 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Citroen C4 «Leclerc IV»

Сообщение yur 16 окт 2014, 16:18

Alex_france

Стосовно підвищення споживання пального і режиму обкатки.
Ну навіть і не знаю…
Це ж просто знущання над авто. Тут уже є кілька тем про провали в роботі hdi, чомусь їде, пропала тяга і т.д.

У мене після багатьох сот км монотонного руху містом авто теж починає хворіти на підвищений розхід. Лікується трасою, у т.ч. динамічними прискореннями.
Не потрібно боятися крутити двигун, хоча б до виходу його на середні оберти, а не їздити на початку крутного моменту.
Тим більше машин з РКПП, де робот сам знає момент переключення передач.
Изображение
Аватара пользователя
yur
Знаток 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.


Вернуться в С4 II

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • CITROEN C4 1.6 e-HDI 115
    1 ... 35, 36, 37 Платонович » 17 фев 2014, 17:48
    361 Ответы
    10600 Просмотры
    Последнее сообщение Платонович Перейти к последнему сообщению
    10 ноя 2018, 20:59
  • Citroen C4 e-HDI
    1 ... 5, 6, 7 tushk@n » 08 дек 2014, 10:44
    61 Ответы
    3710 Просмотры
    Последнее сообщение Admin Перейти к последнему сообщению
    18 июл 2015, 19:52
  • 2011 CITROËN С4 VTi 120 …Tendance
    1, 2, 3 sov1981 » 29 июл 2012, 06:10
    29 Ответы
    3350 Просмотры
    Последнее сообщение sov1981 Перейти к последнему сообщению
    23 сен 2016, 08:21
  • Citroen C4 II Турбо-Дизеляка
    1 ... 6, 7, 8 karting » 23 мар 2014, 15:10
    72 Ответы
    4542 Просмотры
    Последнее сообщение Admin Перейти к последнему сообщению
    25 янв 2015, 23:05

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}