Загрузка..

С4 New 1.6 VTi MT Attraction - Azurin

С4 New 1.6 VTi MT Attraction - Azurin

Сообщение Azurin 07 ноя 2012, 09:56

Всем привет!

Решил поделиться своим опытом эксплуатации Citroen C4 2011.

Итак, 22 Июня 2011 получил машинку.
1.6 VTi MT Attraction.
Это мой первый автомобиль, выбирал долго и скрупулёзно :)

На данный момент проехал 25 000.
За это время столкнулся с несколькими неприятными моментами.

1. Через месяц появился сверчёк в водительской двери, сверчит когда
по ямкам проезжаю, звук признаться довольно приятный :D С тех пор
стабилен, не увеличился и не уменьшился.

2. Заднюю передачу можно легко "недо-включить", то бишь поставить
рукоятку в неверное положение, при газовании раздаётся противный треск.
Решение - приловчиться правильно её включать!

3. Брал базу без магнитолы. Разочаровало отсутствие возможности поставить
двухдиновую магнитолу, как объяснили на СТО - нестандартная конструкция
требует установки дополнительных переходных деталек, которые отдельно
к нам не поставляются. Или как вариант пилить торпедо. :D

4. Купил магнитолу Шиваки - бюджетную, полностью навороченую, 1 дин с
выдвижным экраном. Подключил у официалов, плюс доставил у них же два
динамика в задние двери. Разозлил тот факт, что установка GPS-антены по
прайсам проходит отдельно и стоит 230 грн. А по факту как уже разобрался
потом, т.к. она на магните, ее просто надо было пришпандорить куда-то к
кузову изнутри - дело на полторы секунды без каких-либо дополнительных
материалов.

5. По выезду от официалов (АИС) заметил, что не переключается режим
обдува - ручка отказывается поворачиваться дольше определённого угла.
Через два дня опять же к официалам - оказалось это они так "хорошо"
провода собрали при подключении магнитолы. Починили.

6. С наступлением зимы стал быстро разряжаться акум. Если в Пт вечером
загнать машину на стоянку и прийти за ней в Пн утром, 90%, что не то чтобы
не заведётся, - просто будет мёртвая, даже дверь дистанционно открыть
нельзя. Официалы зарядили до конца акум и рассказали прописные истины
про эксплуатацию авто с целью сохранения как можно большего заряда
акума. Проблема не устранилась. При следующем осмотре сказали, что
виновата магнитола, почему? "Потому что не Pioneer!" Посоветовали купить
пионер! Да, конечно! Вобщем пришлось самому разбираться. Проверял
потребление магнитолы амперметром, всё вроде ок... падает почти в ноль.
При тестировании магнитолы на столе, оказалось что таки виновата она,
а именно интеграция железа и Windows CE. Если выключить магнитолу по
кнопке, то она продолжает потреблять дофига тока, если дать машине
обесточить её самотоятельно (нет режима ACC!!! приходится ждать около
2-3 мин), то всё ОК. Заменил на обычную Кенвуд и забыл про сиё горе.

7. Масло поменял только через год на 18 000. Официалы заверили, что раз
в сервисной книжке написано так, значит не надо ничего промежуточного.
Это уже потом я узнал, что Ситроен всем стал рекомендовать промежуточное
ТО на 10 000. Не знаю это ли причина..., но где-то на 16 000 появился
неприятный треско-подобный звук при нагрузке двигателя на холодную...
Даже летом в жару. Если прогреть движок 4-5 мин, всё ОК. Планирую
обратиться к официалам, но геморно это. Надо загнать машинку на СТО
вечером, приехать утром, посадить матсера в салон и проехаться с ним. Так
на словах они не понимают о чём это я.

8. На стоянке у развлекательного центра какие-то нехорошие люди поцарапали
дверь ключём. По страховке перекрасили. :twisted:

9. Недавно заметил, что задний динамик сильно хрепит. Гарантия на него как
на дополнительное оборудование закончилась месяц назад :D

10. А теперь самый неприятный момент. Недавно заметил, что на торце
капота возле шевронов вздулась краска! Совсем немного, но довольно заметно
на помытой машинке, блестящей на солнце. Официалы (АвтоАльянс) пофоткали,
отправили в Пежо-Ситроен Украина. Долго нет ответа... надо звонить.

Вот так казалось бы по мелочи насобиралось много!
Но на самом деле много чего незначительного, а добрая половина по вине СТО!

В целом машиной доволен, нравится управляемость, наличие круиз-контроля
уже в базе (уникальное предложение), внутренний и внешний дизайн и т.д. и т.п. :)

Если бы сейчас имея ту же сумму на руках пришлось делать выбор, то скорее всего
купил бы то же самое. Почему не "точно"? Ну мужчина же полигамен, хочется и
другую попробовать :D
Последний раз редактировалось Azurin 07 ноя 2012, 11:01, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Azurin
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 New 1.6 VTi MT Attraction - прошло 17 месяцев

Сообщение Azurin 01 дек 2012, 19:52

Update.

Капот поменяли по гарантии. Первые N тыс. машин сошедших с конвейера склонны
к ржавению капота. Потом видимо процесс подкорректировали.

Заменили термостат по отзывной кампании. Меня он не беспокоил, но поменяли так
поменяли. Важно здесь то, что треск движка на холодную после этого пропал!
Пришли к выводу, что могла греметь какая-то пластмассовая деталь и при замене
термостата её просто поправили.

Так что всё хорошо. Реальных проблем то и нет вовсе. :)


П.С. Странно у нас всё же проводят отзывные кампании. Обратился в сервис, приёмщик
удосужился проверить - заменили, не удосужился или не обратился сам в сервис, ездяй
на здоровье... пока проблемы не начнутся... и возможно с осложнениями.
Аватара пользователя
Azurin
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 New 1.6 VTi MT Attraction - Azurin

Сообщение sov1981 10 мар 2013, 22:17

С задней передачей аналогично, приловчился.
На капот посмотрю, не замечал у себя.
Подкрашивали арки задних дверей(гарантия) ,и кусочки уплотнительных резинок заменили (протерла краску в районе замка)
Сверчек просыпается в непрогратом салоне на брущатке :)
термостат - сказали не попадает под замену(там маркирова какаято на ньом)
очень радут не прилягающая резинка к лобовому стеклу,по углам где забор воздуха(зазор около 1мм.) Вода попадает на шумку салона которая гниет))
При прогреве дребезжащий звук какойто присутствует под капотом, через минуты 2 пропадает.
Август 2011-го. 24 000км
Аватара пользователя
sov1981
Водитель 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 New 1.6 VTi MT Attraction - Azurin

Сообщение Wild Wind 11 мар 2013, 10:30

Azurin
А ты машину не сервис так к АИС всегда и гоняешь?
Мне в салоне АИС когда заказывал свою сказали, что без разницы к ним или к другим официалам машину гонять на ТО и всякий сервис. Что-то часто слышу что АИС очень плох по сервису и думаю насколько повезет мне или сразу к другим метнуться...
Я могу прожить без необходимого, но без лишнего — не могу
Изображение
Аватара пользователя
Wild Wind
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 New 1.6 VTi MT Attraction - Azurin

Сообщение Sviatoslav 11 мар 2013, 10:54

как показывает опыт двух моих знакомых ситроводов - лучше сразу на другой
СЛАВА УКРАЇНІ!!!
Аватара пользователя
Sviatoslav
Ветеран Клуба 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 New 1.6 VTi MT Attraction - Azurin

Сообщение Wild Wind 11 мар 2013, 10:55

Sviatoslav
Мерси за совет
Я могу прожить без необходимого, но без лишнего — не могу
Изображение
Аватара пользователя
Wild Wind
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 New 1.6 VTi MT Attraction - Azurin

Сообщение Azurin 13 окт 2013, 20:26

Давно не заходил...

Территориально мне удобно ездить в АИС и в Автоальянс. Если кузовной ремонт, то всё равно куда ехать.
Делали нормально. А так вообще в Автоальянсе не очень удобно для ситроеноводов:
- Мастер-приемщик всего один - крикливо-категоричная не вполне адекватная женщина бальзаковского возраста.
- В субботу-воскресенье она не работает, поэтому если вы не по кузовному, то приезжайте в Пн.

sov1981
Вот и я недавно заметил - резинка видимо слишком твердая - поотбивала лкп до металла, уже и ржавчина есть... Общая гарантия уже закончилась, но на лкп вроде дольше - надо проверить...

Добавлено спустя 10 минут 26 секунд:
Расфигачил дефлектор переднего бампера. Оригинальный стоит 1800 грн.
Жалко было за пластмаску столько выкладывать. Взял на экзисте аналог
от Polcar за 270 грн. Подошел на 80%... из 14-ти болтов и шурупов удалось
закрутить только 10. Но вроде всё держится крепко. Уже месяц так отъездил.
Аватара пользователя
Azurin
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 



Вернуться в С4 II

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}