Загрузка..

С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение tanva 14 дек 2011, 19:42

Присоединяюсь к клубу PCA.

Машинка С4 1.6 (2011), HDi 90 на механике, комплектация Tendance, серая (gris thorium)
Из допов только климат.
Пересел с запорожца (sens).

Много читал перед выбором, на форуме к сожалению по C4 мало информации, больше удалось узнать у северных соседей на drive2.
По дизелю вообще нет ещё отзывов, именно по c4, просматривал бортовики 308 пыжиков, берлинго.

Что сказать, приятная машина. Привыкаю к габаритам. Внутри намного просторней чем кажется снаружи.
Много негатива на подвеску заднюю, у бензиновых русской сборки, пишут пробивает/стучит,
тут ещё непонятно, проверял по вину передние и задние пружины максимально жёсткие.
Как минимум надо крепить инструменты над запаской, болтаются и будут стучать.
Накатал аж 100 км. по городу пока показывает пробег 6.7. (на сенсе 10, коротки переезды с прогревом)
Пока не понимаю на каких оборотах и как лучше/экономичней/правильней переключаться.
20-40-60-80 как на бенз. похоже не подходит. на 20 вторая совсем плохо тянет.
Стараюсь по тахометру на 2000-2200 переходить на следующую.
Пробовал немного ехать/переключать по мгновенному расходу, стало жалко двигатель :)

Что нравится - расписано уже много, со всем согласен :) !

Из того, что не нравится:
- нельзя закрыть работающую машину на ключ (вторым ключём)
- непригодность задних брызговиков, даже и не ставил в салоне после того как начитался что народ уже бампера задние ремонтирует во всю.
буду ставить что-то гибкое.
- штатная аудиосистема или динамики хуже (субъективно) чем в сенсе то что шло с завода, жалею что не доплатил и не взял пакет Аудио 1., неприятно удивило, на тестдрайве не включал.
в выключенном состоянии ееле слышимое высокочастотное шипение при громкости более 15.
- непривычно передёргивает машину когда выключаешь зажигание.
- какие-то мутки с сертификацией сигнализации у ситроена, салоны ставят что-то от себя (вопрос а нужна ли она ?)
- показалось но похоже переставляет немного в повороте на неровной дороге, на сенсе стояли амики boge, как-то более сбитым без крена входил в поровот,
думаю частично из-за более выского центра тяжести, клиренси на с4 повыше, да и тяжелее француз.
- сзади маловато места (не намного больше чем в сенсе), всё отдано багажнику :)
- нет подсказки по переключению передачи как в безиновых, или пока не нашёл как включить.
- жёсткая/не привычная педаль сцепления, скорее всего дело привычки, в сенсе она очень легко нажимается,
непривычно/неудобно тянуться в пробках, не получается держать пятку на полу, сама как-то педаль опускается ниже,
и приходится давить всей ногой а не верхней частью (ниже пальцев которая)
- зеркало заднего вида гораздно менее информативно при парковке чем в сенсе.

Вот, пока всё.
Регистрация в ГАИ 5300, салон же за услугу дерёт +1000 грн. Делов 2 часа, и то не спеша.
Пробовал сделать "пред" регистрацию на сайте ГАИ - модели нет в списке.

Машина очень приятная, как многие и пишут на сегодня лучшее соотношение цена/качество (имхо).
Дизель работает тихо, немного слышно только на холостых, вибрации в салон не передаются.
Ищу зименюю резину, по совету админа решил взять Kumho kw 31.
Коврики хочу взять русские novline.

В машину садишься и хочеться ехать, ехать и ехать.
Аватара пользователя
tanva
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение tanva 17 янв 2012, 12:19

похолодало.
завожу с утра из трубы идёт белый дым, но не чистый пар, с характерным запахом.
похоже соляра не полностью сгоревшая. буквально 10-20 +- секунд.
Андрей, у тебя часом не наблюдается такое?
Сколько вообще надо ждать прогрева свечей? я по приборке смотрю, спираль не горит, горит Oil OK - завожусь.
прогревы по 2-3 минуты на короткых перегонах по 15 км подняли расход до 6.8 л.
заливал ТНК, который по документам типа литовский, народ с автоюа хвалил. + хадо антигеля.
Аватара пользователя
tanva
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение romadone 17 янв 2012, 18:57

запах будет в любом случае, как и в любой машине, по прогреву и запуску всё делаешь верно ;) по топливу - тоже :D
Аватара пользователя
romadone
Заслуженный ветеран клуба 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение tanva 18 янв 2012, 08:25

romadone, спасибо, немного успокоили.
более пристально наблюдать начал, секунд 5 валит пар с чем-то, причём эта смесь в воздухе метров на 15 сдувается в сторону и всё ещё видима,
т.е. не чистый пар.
на бензиновых такое не наблюдал, разве что на убитых жигулях.
Аватара пользователя
tanva
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение romadone 18 янв 2012, 10:37

а ты понаблюдай :) на дороге свежезаведенную машину сразу видно, не зависимо от типа двигла

отправлено гребаной топталкой :D
Аватара пользователя
romadone
Заслуженный ветеран клуба 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение Fagot73 19 мар 2012, 19:19

А как с прогревом салона на холостых в морозы эдак 15-20 градусов? Стекла оттаивают ото льда или размораживателем пользоваться?
Собираюсь брать себе дизель, не могу найти информации по этой теме.
Заранее благодарен за ответ :drinks:
Последний раз редактировалось Admin 19 мар 2012, 21:21, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Удалил цитату
Аватара пользователя
Fagot73
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение vadim-61 20 мар 2012, 02:57

У меня в объемном Берлинго XTR с прогревом салона нет проблем.В -22 больше 10 минут не грел на холостых.Размораживателем не пользовался хотя есть.На климате ставил положение на стекло.Дупа греется электро накидкой на сиденье(штатного подогрева сидений нет).Так что в С4 должно быть еще лучше.Наверно срабатывет электро подогрев радиатора печки.Этой зимой тест на мороз пройден по полной.
Аватара пользователя
vadim-61
Фанат 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение Fagot73 20 мар 2012, 06:02

об электроподогреве радиатора печки читал по форумам, но ясности нет. Есть ли такой девайс в С4 HDi90 ?
Аватара пользователя
Fagot73
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение romadone 20 мар 2012, 07:06

должен быть
Аватара пользователя
romadone
Заслуженный ветеран клуба 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение tanva 21 мар 2012, 10:23

Двигатель С4 HDi90 на C4 II не ставят.
Ставят
1.6 HDi 92 (DV6DTED M)
тут немного инфы, http://fr.wikipedia.org/wiki/HDi
этих 1.6 HDi много разных, с разными крутящими максимальными моментами.
графики по DV6DTED M не нашёл
тут название как бы то но точная маркировка DV6_!A!_TED
http://c4owners.org/plugins/forum/attac ... 6-92hp.jpg

на холостом долго не грел, даже в 20 гр. морозы. почистил от снега льда, внутри протёр если запотело/замёрзло 2-3 мин макс и поехал не торопясь.
+ на ночь проветривать/охлаждать надо чтобы внутри конденаста с утра на стёклах меньше было.

ещё раз, машина для не торопливой езды но экономная.
для динамики надо шустро палкой работать, после 2.5-3 тыс ускорение не то.
если томить в районе 1600-1700 оборотов будет в гоорде ~5.7, это как раз в район макс крут. момента.
на трассе до 110 4.5л на сотню.
если цель экономно доехать куда-то, не спеша то в режиме 70-90 можно вложиться в 3.7-4 литра.

начал в городе в районе 75-80 км/ч тыкать пятую где можно на прямых участках, расход падает как мгновенный так и средний.
ускоряться с этой скорости не нужно, неудобно только пятую тыкать - тянуться надо.
Последний раз редактировалось tanva 21 мар 2012, 16:07, всего редактировалось 2 раз(а).
Аватара пользователя
tanva
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение romadone 22 мар 2012, 05:11

вообще-то моторов в 92 силы два - 16клап. DV6ATED4 (с 2009г.) и вышеназванный 8клап.

tapatalk@viewpad7
Аватара пользователя
romadone
Заслуженный ветеран клуба 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.


Вернуться в С4 II

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}