Загрузка..

С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение tanva 14 дек 2011, 19:42

Присоединяюсь к клубу PCA.

Машинка С4 1.6 (2011), HDi 90 на механике, комплектация Tendance, серая (gris thorium)
Из допов только климат.
Пересел с запорожца (sens).

Много читал перед выбором, на форуме к сожалению по C4 мало информации, больше удалось узнать у северных соседей на drive2.
По дизелю вообще нет ещё отзывов, именно по c4, просматривал бортовики 308 пыжиков, берлинго.

Что сказать, приятная машина. Привыкаю к габаритам. Внутри намного просторней чем кажется снаружи.
Много негатива на подвеску заднюю, у бензиновых русской сборки, пишут пробивает/стучит,
тут ещё непонятно, проверял по вину передние и задние пружины максимально жёсткие.
Как минимум надо крепить инструменты над запаской, болтаются и будут стучать.
Накатал аж 100 км. по городу пока показывает пробег 6.7. (на сенсе 10, коротки переезды с прогревом)
Пока не понимаю на каких оборотах и как лучше/экономичней/правильней переключаться.
20-40-60-80 как на бенз. похоже не подходит. на 20 вторая совсем плохо тянет.
Стараюсь по тахометру на 2000-2200 переходить на следующую.
Пробовал немного ехать/переключать по мгновенному расходу, стало жалко двигатель :)

Что нравится - расписано уже много, со всем согласен :) !

Из того, что не нравится:
- нельзя закрыть работающую машину на ключ (вторым ключём)
- непригодность задних брызговиков, даже и не ставил в салоне после того как начитался что народ уже бампера задние ремонтирует во всю.
буду ставить что-то гибкое.
- штатная аудиосистема или динамики хуже (субъективно) чем в сенсе то что шло с завода, жалею что не доплатил и не взял пакет Аудио 1., неприятно удивило, на тестдрайве не включал.
в выключенном состоянии ееле слышимое высокочастотное шипение при громкости более 15.
- непривычно передёргивает машину когда выключаешь зажигание.
- какие-то мутки с сертификацией сигнализации у ситроена, салоны ставят что-то от себя (вопрос а нужна ли она ?)
- показалось но похоже переставляет немного в повороте на неровной дороге, на сенсе стояли амики boge, как-то более сбитым без крена входил в поровот,
думаю частично из-за более выского центра тяжести, клиренси на с4 повыше, да и тяжелее француз.
- сзади маловато места (не намного больше чем в сенсе), всё отдано багажнику :)
- нет подсказки по переключению передачи как в безиновых, или пока не нашёл как включить.
- жёсткая/не привычная педаль сцепления, скорее всего дело привычки, в сенсе она очень легко нажимается,
непривычно/неудобно тянуться в пробках, не получается держать пятку на полу, сама как-то педаль опускается ниже,
и приходится давить всей ногой а не верхней частью (ниже пальцев которая)
- зеркало заднего вида гораздно менее информативно при парковке чем в сенсе.

Вот, пока всё.
Регистрация в ГАИ 5300, салон же за услугу дерёт +1000 грн. Делов 2 часа, и то не спеша.
Пробовал сделать "пред" регистрацию на сайте ГАИ - модели нет в списке.

Машина очень приятная, как многие и пишут на сегодня лучшее соотношение цена/качество (имхо).
Дизель работает тихо, немного слышно только на холостых, вибрации в салон не передаются.
Ищу зименюю резину, по совету админа решил взять Kumho kw 31.
Коврики хочу взять русские novline.

В машину садишься и хочеться ехать, ехать и ехать.
Аватара пользователя
tanva
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение karakurt 14 май 2012, 20:39

tanva

Зимой езда аккуратнее... Возможно из-за этого меньше чувствуется.
Изображение
Аватара пользователя
karakurt
Знаток 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение tanva 15 май 2012, 19:58

зимой ещё и резина дубовей, внутренние перегордки сайлента
с бОльшим усилием деформирутся.
звонил в сервис (види), подтвердили что на машину идут только 5131 G4 (некоторые пишут про A4, по вину показывает G4),
народ меняет на 5131 A5.
будет время поеду официально оформлю претензию и получу отказ, т.к. менять они могут только на такие же.
потом будем спрашивать по мылу заграницу.

на DS4 небось тоже самое ставят

вот тему ещё полезную нашёл
http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=10284
Последний раз редактировалось tanva 15 май 2012, 19:59, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
tanva
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение karakurt 16 май 2012, 10:47

Тема действительно интерестная. 355грн за штуку.
Изображение
Аватара пользователя
karakurt
Знаток 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: С4 NEW HDi 90 МКПП. Tendance.

Сообщение tanva 19 дек 2012, 14:06

что-то народ мало пишет на сайте ...
вычитал пару полезных вещей на p-c.net, отпощусь и тут, может кому-то поможет.

Незавёлся с ошибкой ~ Низкий заряда АКБ, через секунд 15 посыпались другие ошибки,неиспр. системы АКБ, двигателя и т.п.
проблема в блоке защиты над аккумом, 6500 JE
аварийное реле не замыкает "+" от аккума.

стуки по блоку не помогли.
соединять +вые шины не захотел - эвакуатор, СТО.

при приёме авто (Киев) на сто сказали что пошла вторая волна у нас с декабрьскими морозами.
первая была в конце осени когда морозы были.
2 сто на одну 8 машин на вторую 15 с этой проблемой разные модели ситроен.

людям у которых проблема ещё не вылезла рекомендую торбить ситроен региональный вопросами, авось отзывную сделают как по термостатам.
проблема хитрая, прошлую зиму минус 25-27 работало как часики всё.
а блок народ пишет ~ 1000 евро стоит, хотя там маленькая часть его глючит.

можно конечно перемычку кинуть, стрёмно.
советую толстый провод с клемами (10 см) возить с собой во избежание.
да и почитать на форуме citroens-club.ru о проблеме и временном решении,
чтобы где-то на тарссе не куковать.

тут немного деталей.
http://citroens-club.ru/forum/index.php ... 556&st=240

P.S.
забрал машину через 2 дня при мне ещё 2 машины делали.
поменяли по гарантии
наряд забыл забрать, стоимость детали 7900 грн.
+ работы.

машина за 20к а в дальную дорогу как на жигулях, ремкомплек возить не помешает.
Аватара пользователя
tanva
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.


Вернуться в С4 II

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}