Загрузка..

Проблемы в Пежо 308 с температурой двигателя (Термостат)

Модератор: pegonak

Проблемы в Пежо 308 с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение dron-s 02 фев 2010, 08:36

Привет всем!!!
в общем при запуске двигателя стал замечать следующее: вставляешь ключ, делаю первый поворот, включается вся система, двигатель до этого был в прогретом состоянии до 90 градусов, всё нормально... в итоге после поворота ключа, стрелка температуры начинает переваливаться далеко за 90 градусов (такое было несколько раз, один раз было что стрелочка не так далеко ушла за 90, пару раз было что доходила до красного поля) но после пуска двигателя стрелочка возвращалась в своё нормальное положение 90 градусов... вот мне и интересно, что это такое? у кого что было подобное?
Изображение
Аватара пользователя
dron-s
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение Magic_Knight 08 фев 2010, 10:19

Датчиков два: один на приборку, второй на мозги. Тот который на приборку на дрыгатель не влияет. Где стоит тот, который на мозк попробую в базе посмотреть.

Добавлено спустя 8 часов 28 минут 25 секунд:
Нашел!!! На 307:
Изображение

На 308:

Изображение

Деталь номер 1220.
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Изображение
Аватара пользователя
Magic_Knight
SUPERSTAR 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение dron-s 09 фев 2010, 05:58

1. Нас интересует вот этот узел:
Изображение
И датчик (в самом центре кадра), с синим проводком - точнее, его посадочное место:
Изображение
Так вот если это посадочное место "хлюпает", а оно утоплено в корпус и антифриз там спокойно "живёт" - кричим "Мама мия!" и летим к дилеру.
Изображение
Аватара пользователя
dron-s
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение Fenia-555 02 мар 2010, 11:24

У мну такое же проявилось, после ТО-2 прошло 2 месяца, на днях посмотрел антифриза меньше минимума, подумал что нужно долить, и меня всю ночь мучили сомнения почему уходит антифриз, и в последнее время стала подтраивать и плохо заводиться, буквально несколько дней. Переговорил с dron-s он мне рассказал свою историю, я посмотрел и увидел лужу в которой находится термостат :( Сделаю фотки завтра выложу как это все выглядит!
ЗА ВРАНЬЕ, НЕУВАЖЕНИЕ К ФОРУМЧАНАМ, СИСТЕМАТИЧЕСКИЕ ОСКОРБЛЕНИЯ В СТОРОНУ ФОРУМЧАН, НЕОДНОКРАТНЫЕ ПОПЫТКИ РОЗЖИГА КОНФЛИКТОВ С УЧАСТНИКАМИ ФОРУМА, ИГНОРИРОВАНИЯ ЗАМЕЧАНИЙ И НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ФОРУМА Fenia-555 ИЗГНАН ИЗ КЛУБА С ПОЗОРОМ НАВСЕГДА!!!
Аватара пользователя
Fenia-555
Придворный Шут 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение dron-s 02 мар 2010, 16:19

в общем сегодня машина вообще отказалась ехать
при переводе в драйв и нажатии на педаль газа, машина очень сильно начинала троить и захлёбывалась бензином... включился вентилятор (работал без ключа с выключенным двигателем примерно минут 7 (аварийный режим))... приехал к диагностам, они сделали диагностику на ошибки, в итоге 10 штук и все связаны с лямбда-зонтом, пропусками зажигания во втором цилиндре, обогощённой смесью...
в итоге поменяли свечи за мой счёт, стёрли ошибки, на новых свечах, когда опускается на холостые двиг начинает троить, диагностика показывает ошибку лямбда-зонт, сбрасываем, пробуем заново, тоже самое... причём при запуске сразу выходит Check...
самое что интересное, заезжал на диагностику сегодня не к официалам, они разобрали датчик, достали и показали мне разъёмы - ОНИ СУХИЕ!!! никаким антифризом они не пахнет!!!! на контроллере управления двигателем тоже всё сухо, даже есть летняя пыль!!! вопрос: как тогда может протекать датчик ОЖ и при этом попасть на разъём контроллера управления двигателем?????
антифриз уходит: сегодня когда смотрели этот датчик рукой провели по нижней рамке радиатора, там реально полно антифриза (это была не вода, потому что он жёлтый и жирный на руках) когда открыли расширительный бачок, антифриз очень противна завонял, как будто туда заполз скунс и сдох... точно такой же запах был и в салоне, но только больше похож на что то горелое...

НАРОД, поясните пожалуйста: что может быть и почему диагностика постоянно после стирания ошибок при запуске сразу вылетает check а диагностика показывает на лямбда-зонт?? да забыл, при высоких оборотах (с новыми свечами) из трубы вылетает чёрный нагар.. в луже похоже на масло, но это не оно.. просто чёрный нагар и большой конденсат от бензина или может даже сам бензин... проверить ЦО не получилось, не чем...
Изображение
Аватара пользователя
dron-s
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение Magic_Knight 02 мар 2010, 18:48

Тебя сразу расстроить или постепенно?
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Изображение
Аватара пользователя
Magic_Knight
SUPERSTAR 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение Fenia-555 02 мар 2010, 19:57

Magic_Knight
Ну че ты язвишь, у парня дела и так хреновые, ты еще со своими загадками!!! Если думаешь чего то пиши, это форум а не клуб загадок и тянулок за хвост!!!
ЗА ВРАНЬЕ, НЕУВАЖЕНИЕ К ФОРУМЧАНАМ, СИСТЕМАТИЧЕСКИЕ ОСКОРБЛЕНИЯ В СТОРОНУ ФОРУМЧАН, НЕОДНОКРАТНЫЕ ПОПЫТКИ РОЗЖИГА КОНФЛИКТОВ С УЧАСТНИКАМИ ФОРУМА, ИГНОРИРОВАНИЯ ЗАМЕЧАНИЙ И НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ФОРУМА Fenia-555 ИЗГНАН ИЗ КЛУБА С ПОЗОРОМ НАВСЕГДА!!!
Аватара пользователя
Fenia-555
Придворный Шут 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение Magic_Knight 02 мар 2010, 21:20

Дык я не язвлю, я думаю как бы помягше человеку написать, шоб сразу паники не было.

dron-s я если честно немного запутался в твоих постах, если можешь опиши просто по пунктам - что было, что делали, что говорили.
Но по последнему могу сказать, что если антифриз в бачке воняет, то это к сожалению не скунс, а скорее всего картерные газы и воняет именно горелым. Это и может быть причиной ухода антифриза. Пар при прогазовке белый как молоко из выхлопной идет? Свечи выкручивал? Есть "слишком чистые"? У тебя идет переобогащение смеси, потому как судя по симптомам в выхлопную летит антифриз, лямбда считает, что смесь офигительно бедная и наворачивает тебе бенза по уши. Вот черное и летит. Короче, давай по порядку. Делаешь следующее:

С утра открываешь расширительный бачок , доливаешь дистиллята до уровня. Заводишь. Просишь кого-нибудь (прохожего соседа, проходящую мимо симпатичную девушку) погазовать хорошенько, а сам смотри в бачок. Если увидишь пузыри, как в шампанском и вонь - глуши, туши свет, сливай масло. У тебя пробита прокладка головки блока. Выкрути после этого свечи. Проверь, что все они одинаковые на вид и среди них нет одной (или двух) которые выгладят очень чистыми в сравнении с другими. ОТПИШИСЬ!!! Диагностам - в репу!

Добавлено спустя 4 минуты 51 секунду:
И еще. Я не претендую на истину в последней инстанции. Поэтому лучше поехать на диагностику. Только к людям, умеющим диагностировать авто, а не просто умеющим стирать коды ошибок!
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Изображение
Аватара пользователя
Magic_Knight
SUPERSTAR 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение dron-s 03 мар 2010, 01:41

Magic_Knight писал(а):Пар при прогазовке белый как молоко из выхлопной идет?

да, именно так, если чуть повысить обороты до 5000, то он из трубы вылетает чёрный с нагаром...
Magic_Knight писал(а):Свечи выкручивал? Есть "слишком чистые"?

сам цоколь у всех был чёрный (потому что машина перед этим просто глохла) а вот изоляторы у трёх свечей с юбкой рыжей а одна с ней же но менее ощутимой...
Magic_Knight писал(а):С утра открываешь расширительный бачок , доливаешь дистиллята до уровня. Заводишь. Просишь кого-нибудь (прохожего соседа, проходящую мимо симпатичную девушку) погазовать хорошенько, а сам смотри в бачок. Если увидишь пузыри, как в шампанском и вонь - глуши, туши свет, сливай масло

пока вчера прогазовывали двиг, пызурей не заметил, что с открытым бачком что с закрытым.. но антифриз ваняет и он тёмный... антифриз ни разу не менялся...

p.s. такое подозрение что проблема с Webasto.. потому что она работает каждый день.. вся хрень началась именно после её установки... и как раз она то и завязана с отопительной системой...

Добавлено спустя 11 часов 18 минут 30 секунд:
в общем, моя сегодняшняя история:
отогнал машину к официалам, они подключили к диагностике в итоге:
обогащённая смесь, пропуски зажигания во втором цилиндре, не отвечает датчик кислорода (лямбда-зонд) на опрос...
т.е. датчик кислорода 100% под замену (ремонт не гарантийный)
выкрутили свечи в 4-ом цилиндре свеча как новая, в третьем закопчёна, во втором вообще чёрная, в первом отличная... во втором проблемном цилиндре свеча чёрная и сухая... отсюда можно сделать вывод что нет подачи топлива, т.е. форсунка не открывается... свечи, как сказал механик, не антифризные, т.е. антифриз в цилиндры не поступает..
далее, в итоге вытащили мне сам датчик ОЖ и и показали клеммы контроллера двигателя: на клеммах контроллера на 4-х лапках есть зелёное окисление, а датчик вообще залит весь антифризом...
далее, по поводу цвета и запаха антифриза, должны будут сделать проверку на загазованность антифриза, потому что и запах и цвет говорит о том что есть пропуски выхлопных газов.. с этим официалы согласились... но точно ответа не дали...
так же есть подозрение на катализатор, который будут диагностировать при движении автомобиля, так диагностика ничего не показала, да и со слов диагноста ничего и не должна показать...
в итоге:
под замену: 100% датчик кислорода, весит под вопросом катализатор, весит под вопросом прокладка двигателя и антифриз 100% под замену, также форсунка во втором цилиндре под вопросом и топливную систему будут чистить лавром...
машину оставил в сервисном... жду от них ответа
гарантия распространяется только на датчик ОЖ, контроллер управления двигателем и жгут проводов.. ну если прокладка двигателя, то тоже по гарантии.. всё остальное за свой счёт...
Изображение
Аватара пользователя
dron-s
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение Magic_Knight 03 мар 2010, 19:48

Пипец, сочувствую. Что же они раньше уроды не видели, что с тосолом творится??? Скорее всего тосол и прикончил лямбду и кат. Не унывай, это всего лишь железяка!
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Изображение
Аватара пользователя
Magic_Knight
SUPERSTAR 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Проблемы с температурой двигателя (Термостат)

Сообщение Fenia-555 03 мар 2010, 19:54

dron-s
да, чем глубже, в лес тем ближе партизаны!
У тея с каждым днем ситуевина все хуже и хуже, но переживай, будет солнца свет и починят твою мафыну friends результат ремонта не забудь рассказать ;)
ЗА ВРАНЬЕ, НЕУВАЖЕНИЕ К ФОРУМЧАНАМ, СИСТЕМАТИЧЕСКИЕ ОСКОРБЛЕНИЯ В СТОРОНУ ФОРУМЧАН, НЕОДНОКРАТНЫЕ ПОПЫТКИ РОЗЖИГА КОНФЛИКТОВ С УЧАСТНИКАМИ ФОРУМА, ИГНОРИРОВАНИЯ ЗАМЕЧАНИЙ И НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ФОРУМА Fenia-555 ИЗГНАН ИЗ КЛУБА С ПОЗОРОМ НАВСЕГДА!!!
Аватара пользователя
Fenia-555
Придворный Шут 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Пред.След.


Вернуться в Система охлаждения,печка, кондиционер

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 1



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}