Загрузка..

Температура двигателя критическая или греемся

Модератор: pegonak

Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Delfi 02 мар 2010, 11:32

Ну вот, пришла весна - завяли помидоры или другими словами машинка начала требовать внимания.
Происходит это таким образом:
- едем без пробок больших температура двигла 85-88 градусов
- стали в пробку (на 30 минут например - скорость черепаховая) - температура начинает медлеееннно расти до 95 градусов (рост происходит дето за 30 минут от 88 до 95 ) - то есть врубается первая скорость вентилятора
- простояли 30 минут темпа с 95 за 1-2 минуты набирает значение 98 , и через еще 0,5 минуты стрелка температуры ЛОЖИТЬСЯ в красную зону до упора
- Вырубаем зажигание
- сразу же врубаем темпа показывает 95 градусов - типа норма но через 1 мин опять повторение, ежели врубить печку на макс то будет держаться в районе 95 градусов - но ездить по пробкам с печкой это Ж...

Идеи советы итд., принимаются около недельки пока не поеду к электрику

Мои подозрения термодатчик сошел с ума и не врубает вторую скорость вентилятора при темпе больше 95 градусов
сдох сам вентилятор

Ну очумелые ручки и головы вперед (после починки фотоотчет как бонус :) )
Изображение
.
Если я тебе не нравлюсь...Застрелись...Я не исправлюсь..
Аватара пользователя
Delfi
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: Somalia (so)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Magic_Knight 07 мар 2010, 12:33

Дык я давно об этом знаю, у мну программка хорошая есть ;) Я просто для общественности внес ясность. Что было правильное понимание, шо там происходит.

Немного не по теме: Блин, не могу на твою аватару спокойно смотреть. А если тут дети? :D
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Изображение
Аватара пользователя
Magic_Knight
SUPERSTAR 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Admin 07 мар 2010, 12:39

Magic_Knight писал(а):Дык я давно об этом знаю, у мну программка хорошая есть ;) Я просто для общественности внес ясность. Что было правильное понимание, шо там происходит.

Немного не по теме: Блин, не могу на твою аватару спокойно смотреть. А если тут дети? :D

Эти термостаты реальное зло, частенько по их проводам антифриз в блок управления приходит :( пусть люди знают и бдят :!:
Немного не по теме: Да, на аве попка зачетная, так может и тебе чет подобное подыскать?
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Fenia-555 07 мар 2010, 13:40

Немного не по теме:
Admin писал(а):Смотри, что бы тебе Катюха не перекрыла твой термостат :lol:

Главное чтоб не кислород :D :D :D

По теме:
во вторник записан на прием с врачу, все просто, сделают по гарантии, буду стоять над душой и заставлю их смотреть, проверить чтоб про проводам не пришла к БУ, стояла 2 дня не трогал, вчера завелась нормально, и целый день работала без затыков, сегодня тоже на якоре стоит, до вторника ни ни
ЗА ВРАНЬЕ, НЕУВАЖЕНИЕ К ФОРУМЧАНАМ, СИСТЕМАТИЧЕСКИЕ ОСКОРБЛЕНИЯ В СТОРОНУ ФОРУМЧАН, НЕОДНОКРАТНЫЕ ПОПЫТКИ РОЗЖИГА КОНФЛИКТОВ С УЧАСТНИКАМИ ФОРУМА, ИГНОРИРОВАНИЯ ЗАМЕЧАНИЙ И НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ФОРУМА Fenia-555 ИЗГНАН ИЗ КЛУБА С ПОЗОРОМ НАВСЕГДА!!!
Аватара пользователя
Fenia-555
Придворный Шут 
Пол: Мужской
Страна: Russia (ru)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Oleh 07 мар 2010, 16:56

кто может точно сказать: Так при какой температуре начинает включатся 1-я скорость вентилятора???????!!!!!!! Одни говорят, что вкл. после 97 градусов , другие говорят что 1-я вкл. после 100 градусов. Если при при 100 градусов, то у меня все в порядке с вентилятором, причина значит в другом, а если с выше 90 градусов вкл. 1-я, то значит нужно проверять резистор!!!!
Последний раз редактировалось Oleh 07 мар 2010, 19:47, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Oleh
Пешеход 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Admin 07 мар 2010, 17:17

Олежка, разговаривал я со Славиком, так он сказал, что вроде на твоем движке температура не должна подыматься выше 90 :? и нужно подключиться к диагу и глянуть причину твоей проблемы..
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Delfi 07 мар 2010, 19:31

ЭЭйй попки и прочие флудеры а ну КЫШ из темы!! :twisted:

По теме:
Снял пластиковую защиту, пролез к вентилятору (на 90 градусов оный не врубался!)
Просмотрел глазами все что можно, нашел в водительском крыле недокументированный разъем (два провода . но куда их втыкать ХЗ).. НАчал вытаскивать предохранитель, тянул, тянул в итоге половинка ножки оного осталась в гнезде, ноги предохранителя в капецах, толщина 30% от начальной и все зеленые, жутко.... Завтра буду искать предохранитель на 30ампер и пробывать кататься по пробочкам...

Может кто знает как насильно врубить вентилятор (скрепкой там или хз как!)
Изображение
.
Если я тебе не нравлюсь...Застрелись...Я не исправлюсь..
Аватара пользователя
Delfi
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: Somalia (so)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Magic_Knight 07 мар 2010, 19:53

А ты как хочешь, чтобы он включился? Просто постоянно крутился или когда комп видит 90 град. с датчика?
Все можно отремонтировать, если достаточно долго вертеть в руках...
Skype: vvmalyshev36
Изображение
Аватара пользователя
Magic_Knight
SUPERSTAR 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Igor_sw 07 мар 2010, 20:06

делаем колхоз как на жигах,ставим тумблер на прямое вкл и буде счастье ;)
Аватара пользователя
Igor_sw
Клубный пользователь Клубный пользователь
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Admin 07 мар 2010, 22:58

Igor_sw писал(а):делаем колхоз как на жигах,ставим тумблер на прямое вкл и буде счастье ;)

Вот это прикольно и надежно, хоть и колхоз good
Изображение
Изображение
Если я ошибусь, то вы меня молча поправьте.
Помощь детям

Мой Борт Peugeot 508 GT 2.2 HDI Full
Renault Captur Limited Intense 1.2 TСe Full
Аватара пользователя
Admin
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: France (fr)
 

Re: Температура двигателя критическая или греемся

Сообщение Delfi 07 мар 2010, 23:04

Получиться типа Дернуть за кольцо не отпуская рычага... :)))

Короче заватра све покажет или термостат или предохранитель (буду думать что предохранитель так проще))

З.Ы. когда жаборукие (не французы) ставили бампер передний видно потеряли крышку на закрывание всех этих реле и прочего (или ее хфранцезы не поставили (в чем я сомневаюсь)) Францам большой респект за размещение предохранителя в таком "удобном" месте!!!
Изображение
.
Если я тебе не нравлюсь...Застрелись...Я не исправлюсь..
Аватара пользователя
Delfi
Администратор Администратор
Пол: Мужской
Страна: Somalia (so)
 

Пред.След.


Вернуться в Система охлаждения,печка, кондиционер

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 1



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}