Итак пройдено первых 90 км
Очень доволен всем... уверен что сделал правильный выбор
по БК расход пока 4.4 при скорости 42 км/ч
нравится противооткатная система, спецом потестил её сегодня стал на крутой горке носом вниз, включил заднюю, убрал ногу с педали тормоза и подождав секунду начал давить на газ. Львёнок послушно покатился попой в горку
БОМБА

мне робот нравится... начинаю привыкать... разгон и тяга более чем...

начал привыкать что не нужно переключать передачи... только ни как не могу отвыкнуть проверять на нейтрали ли передача после остановки...

ну и первые фото...




Под спойлером как я начал его ждать

Ну по поводу автозапуска ты не прав, нужен! Стекло дабы оттаяло и ехать не в слепую, а сразу ехать у меня машин только через км 4-5 нбирает температуру.

Я на климате включаю режим для лобового и температуру на макс - все отлично размерзается.

Слава, я так понимаю, ты берешь авто, разтаможенное до осени?

Нет. После 1 сентября


Натоптано by iPad 4

Добавлено спустя 14 минут 14 секунд:
а что, если пандора не сертифицирована пежо мне её не поставят или с гарантии снимут?)))

Sviatoslav
Как бы много чего сказал тебе по телефону ну тут присоединюсь ко всему выше сказанному
По поводу сиги, нужно тебе как заберешь авто связаться с Толиком электриком с Автопассажа и пусть он как спец тебе подскажет и поставит

еще хотелось бы услышать общие рекомендации по эксплуатации дизеля и робота.... спасибо

Sviatoslav
Так это типа будет твой борт срач))) Придумал как его переназвать?


Могу обосновать почему Толя электрик, а не кто то с Илты!
Раньше я всем рекомендовал Славу с ЖД, он хороший мастер, очень много ему клиентов подкидывал, все были довольные как и я , но это было все до следующих с ним встреч Он как оказалось мудак прошеный, которого нужно просить чуть ли не уговаривать, а коль он такой, пусть сосет лапу а не клиентов видит! И кстати, сами работники Илты к нему не хотят специально обращаться, только если вынужденно по факту присутствия с поломкой, так как все знают что он прошеный. Слава, да ты сам помнишь, как он мне при тебе прописывал датчики и ленился проверить как они работают, что пришлось с ним по жёстче говорить, хотя я все делал через кассу! На Илте есть еще Электрик по кличке Глобус, он на противоположной смене славы, он хороший электрик, но есть моменты, когда проскакивают какие либо решения вопросов путем проб, ошибок и исключений, а это не совсем гуд.А вот Толик всем известный, хороший парень, который будет до последнего колупаться и не нужно его просить и уговаривать и если что можно к нему приехать домой или он сам приедет и все по возможности решит)Ну и самый большой аргумент, Автопассаж где он работает, это наш партнер клуба у которого при наличии карты клубной самые большие скидки как на запчасти с комплектующими, так и на работу.

Admin

та пусть будет срач...

Назову тему "Sviatoslav`s Дизельный Львёнок"
Наберу завтра Толю проконсультируюсь...

И правильно сделаешь)) мне кажется, чем проще тем лучше и спокойней в дальнейшем, а ты уж сам решай что и как)

Romadone ну чтоб включить температуру на макс - надо ж сначала всё равно прогреться.
2 зимы на дизеле откатал. С бензом проще, они быстрее грелись.

Зачем? Несколько минут и готово. Как раз пока снег убрать с машины. А вот молотить трактор на холодную не есть хорошо