Давно пришло время завести бортжурнал.
Все искал время начать подробно и обстоятельно, но видимо проще идти маленькими шагами.
Итак, знакомьтесь кто не знаком, Peugeot 308 SW 2011 1.6 HDI GSX-RR.
Начало истории автомобиля здеся.
История покупки автомобиля тута.

C машиной пройдено 2100 км. Вцелом ощущения более чем положительные. Несмотря на еще более укрепившуюся уверенность, что 308- это осовремененный, доработанный и удешевленный 307, все таки вынужден констатировать, что мой предыдущий 307 и настоящий 308SW- абсолютно разные машины.
Начало положено, далі буде

GSX-R
считаю, что невозможен.
но ето даже не главное. главное то, что резина.биз.юа позиционирует свою цену, которая дороже остальных, на 50 грн, тем, что у них реальная гарантия - тоесть замена в случае повреждения.
как то не по пацански получится, если сделают ремонт(читай отмажутся).
я бы на вашем месте созвонился с Алексеем и по нормальному с ним перебазарил. имхо не дети малые - либо решают вопрос, либо все должны узнать про их "расширеную" гарантию.

Вобщем, резина.биз.юа прислала заштопанные покрышки . В общении с Александром (Любитель-МастерТаир) удалось выяснить следующие моменты:
1. Резину ремонтируют/меняют не они, а Бриджстоун;
2. Резину ремонтировали на "центровой" СТО, на которой остальные мастера по нано-технологиям шинного ремонта проходят сертификацию;
3. Гарантия на ремонт повреждений- до полного износа протектора.
Хз. С одной стороны мне не нравятся отремонтированные шины, но с дургой стороны- стрельнуть не должны, а в случае каких-либо вылезших других косяков я им затрахаю мозг на основании п. 3. Пока решил написать рекламацию в Бриджстоун, пусть подтвердят, что покрышки с такими повреждениями подлежат ремонту, после которого возможна их (покрышек) безопасная эксплуатация.
Позже выложу фотки "штопки".


Вопрос в другом.
Вобщем вылез скрежет-хруст-стук со стороны правого переднего колеса. Не сильно громкий, но неприятный. Слышен на низких скоростях в диапазоне 10-40 км/час. Шум ритмичный. Чем выше скорость- тем чаще повторения. Явно связан с частотой вращения колеса. Вылазит не всегда, а периодически. Чаще себя проявляет при сбросе скорости. Работа рулем, неровности никак на него не влияют- одинаков и в повороте и при прямолинейном движении.
Диагностика ходовой ничего не выявила. Предполагают опорный подшипник правой полуоси. Но подтвердить/опровергнуть диагноз можно только методом его замены. Что посоветуете- менять его? Или может какие еще варианты?
Спс)

GSX-R
Как вариант проверь направляющие суппорта.При подтормаживании стук пропадает?

romulus
Нет, не пропадает.
Такое ощущение, что даже усиливается. Но тот же эффект и при торможении двигателем.

GSX-R
Болты на колесе проверял?

это как-то сильно просто. Но, спасибо, проверю)

GSX-R
Так может в протекторе крупный камешек застрял?!

GSX-R
У меня так знакомый месяц искал что стучит.Колесо на одном болте было зажато,после замены колодок в АТЛ.

Проверь гранату и подвесной подшипник

У меня прошлой осенью было такое. Выехал с работы, появился скрежет. Утром на СТО, на пол дороги срежет пропал. Стошники посмотрели, ничего не обнаружили как и скрежета... Сам себе надумал- ехал после дождей, въехал в ямку с водой, залип камушек . Пока не рассыпался -делал нервы. Этой весной повторилось. Рассыпался камушекза 5 минут.