Ну вот, прошло 3 дня как я стал владельцем новенького Peugeot 308sw 1.6 eHDI. Достаточно времени, для того чтобы сложились первые впечатления.
Ну что ж, в коричневом, шоколадном цвете, с серебристыми рейлингами и стеклянной крышей он просто неотразим, мерзавец! Но... я вообще-то о другом. Читая отзывы, тестрайвы и обзоры я каждый раз думаю, с чем сравнивает автор, на чем он ездит сам? Ведь все познается в сравнении. Так вот я сравниваю с седаном Renault Megane II 1,6 с мех кпп - это ключевой момент.
Выбор.
Пыж мне нравился давно, еще когда я покупал Меган, 307-й был его конкурентом. Но тогда как раз вышел 308-й и покупать устаревшую модель не хотелось, да и Меган, что называется, запал в душу.
Критериями выбора в этот раз были: дизельный универсал, комфортный и вместительный автомобиль.
В претендентах были: Koleos (слишком дорогой и относительно маленький), Scenic (все супер, но нет дизеля), С4 (все супер, но нет универсала), Focus (нет дизеля) ну и победитель 308 SW 1.6 e-HDI Active
Покатался на тест-драйве на 3008 e-HDI, робот не напугал, stop-start работает тихо и почти не заметно, дизель работает мягко. Потом на 308 1,6 автомат, подвеска больше понравилась на 308... и на этом выбор был сделан.
Сделал предоплату, машину привезли дилеру, и начитавшись и насмотревшись всего в инете поехал смотреть. Лажу, обсматриваю, придераюсь.. ага, колеса оказались не 215/55/16 как в прайсе, а 205/55/16, фирменный фонарик в багажнике заменен на обычный плафон, ящиков под передними сиденьями нет (хотя направляющие для них есть. Спрашиваю где - говорят французы изменили комплектацию, но на цену не влияет, потому как в прайсе такой опции нет. За более дешевые колеса получил автомобильный набор.
Конечно все это мелочи, но остался налет что тебя нае**ли. Однако возникшие сомнения были подавлены повторным обсмотром машины в салоне - нет, все таки все прикольно, как хотелось - беру!
Деньги оплатил, машинку поставили на учет и вот я за рулем. Вырулил на обуховскую трассу (со склада илты) и... подумал может асфальт такой, очень уж шумно, а тут еще и первые неровности...... нет слов!!! грохот такой, буд-то в подвеске не осталось ни одной резинки!!!! Если бы на мегане у меня стоял такой грохот, я бы уже набирал телефон СТО... но это НОВАЯ МАШИНА!!! (5 км пробега на спидометре).
Ладно, музыку настроил, по-громче сделал, вроде ничего. Но почему так трясет!? На мелких волнах и неровностях ощутимо подбрасывает, а ямки, особенной если их несколько подряд, вызывают грохот. Но при этом лежачих полицейских проезжает очень мягко! По сравнению с меганом пыж меньше кренится, повороты любит, но только на ровном асфальте. На неровностях в повороте спрыгивает с траетории и передом и задом.
И как полная противоположность провальной подвеске порадовал двигатель - в салоне не сразу и поймешь что это дизель! (хваленому гольфу расти и расти в этом плане, едешь как на тракторе) Все тихо, мягко и при этом тяговито и приемисто. Отличный движок!
Еще несколько моментов из первого опыта.
Странный режим экономии энергии, который включается буквально через 2 мин, и потом чтобы полезть в бардачок, подсветка которого не работает в этом режиме, приходится включать зажигание - отличная экономия получается.
Руль слишком тугой - не удобно в городском режиме.
Переобувался в зимнюю резину - зовет меня монтажник посмотреть - а новые колеса (штамповка) с восьмеркой - нда уж, мля, европейское качество. Как следствие на 150 на ровной дороге появляется вибрация на руле.
Задний нижний угол проема передних дверей сделан скошенным - при этом на тесной парковке, когда двери полностью не открыть, приходится ногу заносить назад. При этом цепляешься за это скругление - уже появились царапины.
Датчик дождя не регулируется иногда хочется, чтобы он работал чаще, а повлиять ни как не можешь.
Ключ все таки не так удобно как карточка и кнопка старт в рено. С карточкой я могу заглушить двигатель, но при этом не выключать зажигание - и это только один момент.
Меган остался в семье вчера прокатился на нем вечером - по сравнению с пыжом просто лимузин!!! Тихо, плавно, мягко. У меня в мегане часто возникает ощущение, что о тебе заботятся... вот прямо сейчас, делают пребывание всех в салоне машины максимально комфортным. Перед меганом у меня была Авео, когда я купил рено, то пребывал в эйфории наверно год не меньше. Покупка пыжа пока обернулась для меня разочарованием.
В общем кажется я стал фанатом рено, и теперь понимаю тех кто не любит французов, видимо они ездили на пыжах....
Вот такая грустная история получилась. Я не описывал положительных моментов, но обязательно это сделаю, только позже
Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
мой бортовой журнал
Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
-
zappa - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
308 доживает свое на конвейере, по-этому на всем экономят. На каких колесах тестил 308 перед покупкой?
-
romadone - Заслуженный ветеран клуба
- Пол:
- Страна:
Re: Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
Может предвзятое отношение или ожидал большего?
У меня два 308х пыжа и оба на низком профиле, тестил разные, но по комфорту и шумке мало кто может сравнится с моими 308ми.
У меня два 308х пыжа и оба на низком профиле, тестил разные, но по комфорту и шумке мало кто может сравнится с моими 308ми.
-
Admin - Администратор
- Пол:
- Страна:
Re: Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
У тебя же ПП, я так понимаю, не только в ковре под задним сидением разница есть. Если ты говоришь, что у тебя балку не слышно, у меня, например, с первого дня ее слышно.
-
romadone - Заслуженный ветеран клуба
- Пол:
- Страна:
Re: Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
zappa
"недостатков" ты нарыл достаточно
, хотя скрытый недостаток один - диски. Датчик дождя у меня например самодостаточный - с увеличением осадков он корректирует свою работу. Кнопки старт-стоп на СВ отродясь не ставили-эта опция доступна на иных моделях. По кузову - не знаю, ни разу "скосы" меня не задели и на тесте ты садился в такую же модель.
Если всё не так как хотелось-зачем деньги платил? Купил бы себе ещё один приглянувшийся Меган и радовался бы вдвойне
"недостатков" ты нарыл достаточно

Если всё не так как хотелось-зачем деньги платил? Купил бы себе ещё один приглянувшийся Меган и радовался бы вдвойне

-
Платонович - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
у Мегана 3 оч. голимые сиденья, похожи на офисные никакой боковой поддержки... Странно ведь сиденья это оч. важно. Вот в купе отличные сиденья, но нет дизеля
-
Zeca VTS - Пешеход
- Пол:
- Страна:
Re: Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
Каждому свое, я от 308 дизеля в большом восторге. И Пежо это уже 4ое. И будет и 5ое и 6ое. А Рено точно никогда не будет.
-
Alex kiev - Ленивый спасатель
- Пол:
- Страна:
Re: Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
По поводу дворников. Если в автоматическом режиме "не хватает скорости", то можно перейти в ручной режим управления, в котором предусмотрено 4 скорости роботы дворников. В принципе, было буквально раза 2-3, когда скорость в автоматическом режиме мне казалась неадекватной ситуации на стекле - когда дождя уже не было, а они терли по сухому
-
valya_229 - МИСС АВТОКЛУБА 2013
- Пол:
- Страна:
Re: Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
А мне 308й нравится, пусть у него найдут кучу багов, меня все устраивает, так как нет машин в которых было бы все идеально.
P.S.: Не сочтите за грубость, но уж лучше ездить с эмблемой Пежо
нежели с влагалищем
P.S.: Не сочтите за грубость, но уж лучше ездить с эмблемой Пежо

-
Admin - Администратор
- Пол:
- Страна:
Re: Пыжык классная машына. Peugeot 308sw 1.6 eHDI
Меня тоже сначала напрягла большая жесткость машины при прохождении неровностей. Я заехал на вулканизацию - оказалось давление во всех колесах 2,7. Я попросил чтобы спустили до 2,3. После этого машина преобразилась. Появилась великолепная плавность хода и, самое главное, пропал зубодробительный стук задней балки. Но начали давать о себе знать датчики давления в шинах, выдавая на борт компьютер надоедливые предупреждения и подсвечивая на приборной панели восклицательный знак. Пришлось поднять давление в шинах до 2,5. В принципе нормально, хотя стук задней балки снова, хоть и не так навязчиво, но появился.
Изгиб порога передних дверей мне тоже не нравится. Я озаботился поиском накладок, но все они оказались короткими и не прикрывают изгиб. Думаю, что можно поклеить пленку и проблема царапанья порога решится.
Изгиб порога передних дверей мне тоже не нравится. Я озаботился поиском накладок, но все они оказались короткими и не прикрывают изгиб. Думаю, что можно поклеить пленку и проблема царапанья порога решится.
-
AlfaNick - Водитель
- Пол:
- Страна:
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- Peugeot 308SW Active 1,6 HDI Пежонок
1, 2, 3 RedFox » 30 июл 2013, 07:06 - 25 Ответы
- 3870 Просмотры
- Последнее сообщение RedFox
31 окт 2013, 12:33
- Peugeot 308SW Active 1,6 HDI Пежонок
-
- Peugeot 308SW, 1.6 e-HDi, РКПП, 2013 г.в., STYLE. Bee
1 ... 18, 19, 20 Bee » 24 дек 2017, 14:02 - 194 Ответы
- 12768 Просмотры
- Последнее сообщение zuh
24 фев 2021, 04:34
- Peugeot 308SW, 1.6 e-HDi, РКПП, 2013 г.в., STYLE. Bee
-
- Peugeot 308SW Active 1,6 HDI Белая красотка
1, 2, 3 Dima8084 » 30 апр 2012, 13:51 - 28 Ответы
- 5381 Просмотры
- Последнее сообщение Dima8084
15 окт 2018, 17:12
- Peugeot 308SW Active 1,6 HDI Белая красотка
-
- 308sw hdi slotracer
1 ... 14, 15, 16 slotracer » 24 дек 2011, 20:15 - 152 Ответы
- 12505 Просмотры
- Последнее сообщение slotracer
15 июн 2016, 12:03
- 308sw hdi slotracer
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: barca1899, CommonCrawl [Bot] и гости: 0