Приветствую. Нужен совет по авто в бюджете 4 у.е. Авто ищу отцу. Ему уже за 70. Поездки чисто дом-дача-рынок-магазин-грибы. Какие требования к машине. Так как живет в маленьком провинциальном городке, где вместо СТО, только кулибины, то нужен надежный и простой в обслуге движек, бензин, механика. Хочет небольшую четырехдверку. Думаю рассматривать 206ю 1.4 (2005-2008 года вроде в этот бюджет помещаются). Думал смотреть Фабии, но они постарше... Ланоса живого в Киеве не найти, все из под такси... Что еще, с вашей точки зрения может подпадать под эти параметры? Рус автопром не рассматриваем. Заранее спасибо за советы.

IRBIS
Какой бюджет- такие предложения
За 4к я бы смотрел 307 с 1.6 на ручке. Это имхо. Но в данном бюджете уже не так актуальна марка авто. Важней что от нее осталось.

307 ( кузов отлично оцинкован и на лак не скупились)
на 1,4 (не убиваемый мотор)на ручке на газу ВЛЕТИТ в этот бюджет. Только пороги смотреть, ибо с нашими дорогами им часто ппппц

1,4multiair если Fiat, удачный мотор точно.Панда не полноценная машина:сзади только дети,багажника нет.Как концепция мне нравится, особенно версия 4х4.
А если честно,что б не еб...ть Толика,с учетом расстояния в обслуживании в 450 км и того что батя гонял на Москвиче-проще скатиться до Ланоса польской сборки с опелевским двигателем и оцинковынным кузовом на газу или Жигам (любой модели) купленным до революции рашенской сборки.Все остальной будет вынос мозга по запчастям и сервису. Реально очень ограниченный бюджет. Если не понты гонять,а ездить-только пару вариантов.Тут и думать нечего.А так до 4$ рынок трупов.

Все. наконец то закончились мои муки поиска..
Была взята Фабия 2(2007г)1.2, в базе... пригнана с Чехии, с подтвержденным пробегом 115.

Пыжде(Д)
трехцилиндровая? или 4-х с турбо? хетчбек, универсал?
с Чехии, конечно, лучше было бы 1.6 брать, и дизель
пробег, конечно, странный. как проверяли?

турбо пошли года так с 14.

Двиг 3х цилиндровый. Знаю, понимаю.... лучше 1.4, 1.6...но у кума была первая фаба с таким двиглом... если все по нему делать вовремя, правильно эксплуатировать, то 250-300 они без перебора ходят. Кум проехал 140, продал родственнику, сейчас на нем 270, компрессия норм... замену цепи не считаем(это по регламенту), менял еще катушки, и как у все где-то что-то, но без перебора головы. Батя если за год 3-4 тыс будет накатывать, то это потолок. Ему хватит. Авто вся в родной краске, без рыжиков. Была легкая дтп в передний бампер: осталась трещита на бампере 30-40 см и была заменена пассажирская блок фара + нехватает заглушки под противотуманку. Один собственник с момента выезда из салона( предоставили чешский бриф). Вот за это состояние я решился на 1.2.
Как проверял..... Авто в Чехии регулярно проходят техосмотры. И по винкоду, с их оф сайта kontrolatachometru.cz (из названия сайта понятно что проверяется ) вся инфа подтверждается, + через карвертикал пробил(на всякий случай).

Пыжде(Д), если ещё нужен авто , есть 2007 года Опель Астра 1.6, газ / бензин , 5 мех , седан, один хозяин , покупалась в Киеве с салона , 170 пробег , не бит не крашен , 2 комплекта дисков с резиной , 5500$ . Все в идеале .

Пыжде(Д)
У меня друг работал в конторе, где был парк этих фаб с тремя цилиндрами. Норм они бегали. Видел авто с пробегом под 250.

Если их нормально обслуживать, то будет ездить