Пежо анонсували конкурента тойота мірей. Більш того, кожен бажаючий зможе перкобладнати свій дизельний чи бензиновий авто на водень. Компанія стартує вже в травні.
Хто перший в чергу?


Надіслано з iPhone

За электрокарами будущее. Это неоспоримо! А все вонючки будут раритетом. На счет долбоебов...
Смотрю периодически из окна лифа на заправку с долбоебами на 508-х.

Отправлено с моего IPhone через Tapatalk

,Bipyc
нагадаю тобі цей пост, коли будеш міняти акуми в авто, чи поїдеш на ліфі в дальню подорож

безумовно що за електрокарами майбутнє. але на разі технологія не бездоганна. виробництво електроенергії не дуже екологічне, виробництво акумів то взагалі жах. утилізація акумів ще гірше для екології... бррр

якби електрокар коштував 20-25 тик у.о. новий з запасом руху 600 і більше км, заряджався ха 10-15 хвилин і акуми були повністю переробляємими.. ну і ходові характеристики булу б на рівні... тоді можна переходити, а поки мені бака вистачає на 1000+ км я якось буду краще солярою коптити

сколько дней в году вам нужен запас хода 1000+км на баке?
Что-то уж очень много собралось скептиков:)

yara
скажемо так... мені запас ходу більше 200 км на день потрібен як мінімум 3 дні на тиждень... без можливості підзарядки між 100 та 100... тому тричі на тиждень мені електромобіль вже не підходить

А реально экономия заканчивается когда приходит время менять батарею. У меня прошлый был Сивик гибрид. На него батарея новая стоила 3 тыс долларов. Благо я его брал с новой батареей, как раз поменяли в Голландии по гарантии.

Надіслано від мого Redmi 3S, використовуючи Tapatalk

Deemka
а на ліф 5000 євро

Sviatoslav
Тесла в помощь)
А Лиф надо просто вовремя продать. К экономике електрокара надо тоже грамотно подходить. Если ездить 5к км в год, а смерь аккумам там скорее наступает от годов, нежели от кол-ва перезарядов.
В окси-такси ездят убитые лифы - 1-2 вызова - едет заряжаться. Более убитые лифы какого-то там поколения, где появилась поддержка быстрой зарядки.

Но ведь его кто-то может купить годами копивший деньги, кто-то кто пишет про лифы на нашем форуме и спит и видит как его приобретает. А потом столкнется с тем что батарея отжила свое. Вас это не беспокоит? Не жалко "вовремя продавать"?? (((
Вот о чем и говорится, электрокар нужно покупать пока он на гарантии.
Надіслано від мого Redmi 3S, використовуючи Tapatalk

yara
та якщо придбати 3008 новий в самому топі та їздити тапка в підлогу (розгін-гальмування) по 40 тик на рік - все одно та тесла не окупиться за 5-7 років

Sviatoslav
Теслу покупают что б съэкономить, правда что ли?!