На Воге появился недавно новый вид бензина - 95 Еко плюс с большим содержанием этанолла.
Цена привлекательная. Кто что думает, подойдет ли такое биотопливо нашим движкам?

кстати, оптовая цена на эту подливу менее 13 грн/л

romadone , Воу-воу! "Нет такого преступления, на которое не пошел бы отечественный капитализм ради 300% прибыли"
Нет, ну а что... теперь это не просто замануха от ВОГ, а замануха в квадрате

Я вчера с другом таксистом в баре пока сидели, тот тоже заговорили за спиртовой бензин. За БРСМ, ВОГ... короче стало даже интересно, сколько в Украине есть машин в которые по ТТХ можно лить бензин с 30% спирта. Просто в 2011 в Германии не дали пролобировать закон, о норме бензина с Е10. И то, только потому, что у них всего 10% автомобилистов не подходило данное топливо. А у нас походу все наооборот, 10% автомобилистам страны подходит, а на остальных начхать.

Народ, а как думаете, а сколько процентов машин у нас в стране по монуалу могут использовать спиртовой бензин с долей этила 30%. Просто интересно, какой процент людей может спать спокойно и не переживать, что его движок от этого 95 эко ляжет.

БОБ , что-то мне пдсказывает что максимум процента2-3... Остальные обречены
Пусть это конечно звучит грубовато но сиртяга и эелание сэкономить еще даст о себе знать.

408 по мануалу Е24

Зачем себе ломать голову и провоцировать себя на будущие проблемы, выбор же есть всегда , брать и заливать топливо другое - на другой заправке )
Лично я даже в Европе всегда стремаюсь топлива с зелёными листочками и надписями эко, лью обычное.

Народ, а Вы в курсе, что спирт активно применяется в автоспорте? Смысл в том, что спирт повышает октановое число и улучшает в целом характеристики топлива, уменьшает температуру газов в турбине и т.д., но резко меняет детонацию. Вопрос больше в правильной прошивке ЭБУ под новое топливо т.к. значительно меняются фазы газораспределения. И вторая сложность что прошивка делается строго под определенный % спирта и любые изменения в составе топлива не допустимы. Сам по себе спирт для двигателей не вреден и даже полезен, а вреден неизвестный % его в составе и невозможность подготовится к этому ((( Для таких случаев нужны двигателя изначально разработанные для работы на спирте и таких у нас в массовой продаже реально нет.

knighty, кстати, вообще под этот бензин должны подходить движки flex fuel. На таких ездят в США и Бразилии. Так как раз максимально распространены бензины с высоким содержанием этанола. Там конечно и сертификаты качества есть на все топливо с четким указанием спирта в бензине. Но вот, что интересно, сегодня с шефом возвращались в столицу. У него Toyota Tundra flex fuel. Заехали на Wog, залили бак 95 эко. На этом ... автомобиль не едет, даже если он flex fuel . Шеф мне все рассказывал, что бенз должен быт крутым тем более для его двигла, а теперь сам сказал, что это не эко95 а просто жопа . В итоге, слили 50 литров и подарил мастерам на СТО.

В Бразилии это пойло хорошо пойдет - у них разрешено содержание спирта 100%