Загрузка..

308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Все что связано с бензиновым ДВС

Модератор: pegonak

308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Сообщение Ivanoff 18 июн 2014, 09:45

День добрый,
Имею пыж 308 (или это он меня?) с пробегом 120 тыщщ ЕП6 120лс, имею масложор около литра на 1000, после холостых (простой, пробка, длинный светофор) - облако сизоватого дыма при нажатии на газ. Судя по форумам это сальники клапанов (масло съемные колпачки = МСК). Судя по тем же форумам, если их менять по всем правилам, то это съем головы. Но есть вариант их замены без съема, что намного дешевле. Вопрос в том, есть ли кто в Киеве, кто заменит МСК таким образом? Если это нереально, то куда обратиться для замены обычным путём и в какой порядок денег это выльется. Спасибо за помощь, устал масло подливать :(
Аватара пользователя
Ivanoff
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Сообщение ilsergej 04 фев 2018, 08:19

Добрый день. Тоже интересует этот вопрос. Запостите в тему или вышлите в личку контакты мастеров.
Аватара пользователя
ilsergej
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Сообщение cycler 21 фев 2018, 18:14

Всем привет. Также ищу кто и где может заменить МСК, задолбался лить масло. Кто уже сделал напишите пожалуйста контакт. Спасибо.
Аватара пользователя
cycler
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Сообщение baclajan 18 мар 2019, 13:09

Добрый день! Также интересует где можно поменять МСК без снятия ГБЦ в Киеве.
Напишите пожалуйста контакт где делали Вы!
Спасибо.
Аватара пользователя
baclajan
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Сообщение slavik-d 29 авг 2019, 11:35

Добрый день,
Перечитал тему но так и не нашёл контакты где зханимаются заменой МСК. Подскажите кто делал, пожалуйста
Аватара пользователя
slavik-d
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Сообщение IgBar 29 май 2020, 08:45

308 SW 2011, 1,6, EP6.
Масло міняв з першого дня через 10 тис. (а не 20, як радить мануал).
Жор масла почався ще на 50 тис.
На 120 тис. - синій дим після холостих (в корках - ти "герой"), жор 0,5-0,7 л на 1000 км, але тяга в нормі, розхід на трасі Львів-Косино (через перевал!) при спокійній їзді склав 5,5 л, що викликало сумніви у зносі двигуна.
УВАГА офіціали радили раз 5 - КАПІТАЛКУ.
На 160 тис. їздити стало неможливо.
Погугливши питання, прийняв рішення:
1.Замінити сальники клапанів без зняття голови, а разом і ланцюг і передній сальник колінвала. Ще якесь кільце на розподільчому валі офіціали порадили.
2.Заміна масла (з попередньою "швидкою" промивкою системи змащення присадкою) на 0W-30 Total 9000 - ПОВНОЗОЛЬНЕ (без пояснень - погугліть).
3.2-х кратна промивка паливної системи присадками в паливо.
4.Для повного "щастя" - присадка Liqui Moly Molygen MotorProtect в масло.
Результат - на 10 тис. жор з 6 л зменшився до 1 л, диму як і не було, двигун працює тихо, хоча під кінець терміну заміни маса - відчувається, що не новий.
Про капіталку забув і думати.
Як для 170 тис. на важкий кузов з 1,6 двигуном - цілком прийнятно.
Ще порада - не економте на якості пального, але і загинати до максимуму не варто.
Аватара пользователя
IgBar
Прохожий 
Пол: Не определился
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Сообщение vadim-61 29 май 2020, 10:10

Еще на таком пробеге стоит заняться масло отделителем . Я не знаю конкретно вашу конструкцию . Некоторые достаточно промыть а некоторые не разборные надо менять. Неисправный или забитый сапун - одна из причин повышенного масложора . Картерные газы идут в маслоотделитель. Если исправно масло отделяется и стекает под крышку клапанов . Если не исправно масло не отделяется от газов и идет через впускной коллектор в цилиндры где сгорает или выбрасывается через глушитель. Обычно мотористы на глазок определяют вынув масляный щуп на работающем двигателе. Если сильные газы то 2 причины изношена поршневая или забитый сапун. Вторая причина относительно не дорогая (мой сапун не оригинал 40 евро + работа) Можно начать с неё ,так как первая причина очень дорогая. И понаблюдать . Часто помогает и капиталить не нужно.
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Сообщение eziccc 17 сен 2020, 08:38

Приветствую, пыжеводы. Вот и у меня стало масло уходить хорошим темпом. Пока не скажу сколько точно. Но я так понял, начитавшись других форумов, что пора призадуматься. Двигатель ЕР6 атмосферник. 135 т. км.
Насколько понял можно начать с замены этих колпачков 16 289 220 80, а если глубже - то заменить поршни на более модернизированные 1611701580. Правильно ли я думаю, шановне панство? И может кто знает в Киеве толкового моториста по этому вопросу? Спасибо.
Аватара пользователя
eziccc
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 308, масложор, замена сальников клапанов (МСКолпачки)

Сообщение VICTOROVI4 23 сен 2020, 19:13

Я отдал мотор на капиталку в Киев Олегу +380679903949 это его номер позвони узнай.
Аватара пользователя
VICTOROVI4
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.


Вернуться в Бензиновый ДВС

 


  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 3



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}