Здравствуйте уважаемые форумчане!

Недавно стал владельцем первого в своей жизни дизеля (90HDi). Пробег 1,5 тыс. Привыкаю. Возникли первые вопросы: выхлопная труба вся в саже. Нормально ли это?

Второй важный вопрос - как-то вытянул масляый щуп на прогретом двигателе и оттуда вышел дымок или своеобраздое парение. В нете информация разнообразная и в основном о старых экзмплярах.

Вот я и думаю, может это я после бензиновых двигателях по привычке черезчур пытался разгонять с места или на обгонах? Не мог ли я запороть что-то?
Как-то стремно после того как начитался о похожих симптомах где показан серьезный ремонт.

Надежда, что это просто парение горячего масла, а не дым. Как у остальных владельцев - наблюдаетя ли подобное?

Заранее спасибо за помощь и понимание!

Dji
я втикаю вищу по тахометру (звуку, відчуттю) приблизно на 2300-2500. По швидкостях це 30-50-70-90

Не факт, что мы говорим о 308, т.к. на партнерах и берлинго коробка короче, и скорости будут ниже

romadone
я тоже так думаю. Потому как при 2300 на 1-2 передачах уже ощутимо воет и коробка и движок. Далее спокойнее.

romadone - да, есть. по нему и переключался (в интервале 1500-2000), но понял, что раньше 2000 ненужно. А 2000 как раз и попадают на эти скорости.
PS. Citroen C4

romadone
в профілі вказано С4

Через топталку не видно