Обращаюсь за советом!!!

Катализатору пришёл абзац, есть два варианта:
- поставить новый (~5000 грн стоимость католизатора);
- поставить стронгер - 650 грн всё вместе сработой;

Что изменится с машиной, а именно с двигателе 1,8 инжектор, автомат, если поставить стронгер? Будет ли ему хуже?

Сейчас уже начал сыпаться катализатор, мощьность уже не та, и кик-даун уже на половину работает!!!

Езда только по Украине, за кордон ни ногой на этом львёнке(прости меня, мой верный друг)

Ты о сажевом фильтре? Кат это другое

Платонович
Судя по твоим БЖ (по крайней мере средней скорости) у тебя пробки, тянучки отсутствуют в принципе. Сотв. и система не так забивается и ей в меньшей степени необходима регенерация ФАПа.

Ты ж по трассе ездишь в основном.

Замучил чек! Ошибка катализатора....
что с ним можно сделать?)
Пишут про разные обманки? Где их взять?))) Кто бы поставил

Ставил себе проставочку. Она вкручивается вместо лямбды, лямбда в неё. В проставке в торце есть отверстие примерно мм 1,5-2. Для эксперимента, вообще заглушал отверстие, разницы в поведении не ощущал. Это мы говорим о второй лямбде. Проставки поспрашивайте у установщиков выхлопных систем.

Sergey3797bx
Катализатор вырезали? Ставили стронгер?

После того как поставили проставочку под лямбду чек погас?

У меня чек и не горел. Просто, так получилось, что я с начала удалял второй кат, и в стронгер ребята установили резьбу под лямбду. Но, само собой, ни о каких чеках тогда не шло. Вторая лямбда контролирует первый кат. Я заранее у глушительщиков взял на выбор несколько проставок. Цена тогда была 50 грн, при курсе 8. НО они за уничтожение первого ката просили каких то дурных денег и день работы. На "дружественном" СТО была оговорена сумма в районе170 грн. И сделали за минут 40. Заехал, выкалупали первый кат, вкрутили проставку и лямбду, и в перёд. Так катаюсь уже третье лето. Не нужные проставки, по договорённости, вернул взад. Пацаны долго удивлялись потраченному времени и сумме...