здраствуйте,
помогите разобраться, может кто-то сталкевался??? У меня ПЫЖИК 405GTI 1.9 л. 1991 г.в. моновпрыск. Уже больше 3 месяцев не могу определить причину нестабильной работы двигателя. при запуске двигателя (на холодную) обороты двигателя не превышают 600 и такое впечатление, что работае только 3 цилиндра, но после прогрева обороты становятся на свое место. Иногда зашкаливают до 1500 оборотов, иногда снова падают ниже нормы. при ровной езде при остановке на светофоре может просто заглохнуть. то работает нормально, то ну нивкакую не хочет ехать.
уже объездил много СТОшек, но с ним ничего не могут сделать.
поменял:
1. Датчик (регулятор) холостого хода (взял бу так как новых нету), фильтра, ездил на комп. диагностику (сказали все работает), электрик тестером проходил (и у него все работало). а машина как не ехала так и не едет(((((((((((
подскажите может у кого-то был горький опыт борьбы с такой незадачей???????
Нужна помощь по диагностике пыжика405
Модератор: pegonak
Сообщений: 22
• Страница 2 из 3 • 1, 2, 3
-
dimaGTS - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
На датчик надейся, а сам не плошай...
Вакуум тормозов проверяют так - на заглушенной машине качают педалью, пока она не станет колом. Держишь педаль и заводишь машину, педаль должна немного провалиться, если нет - хана мембране.
Да и остальные трубки проверить надо и подушку. Берешь ароматическую палочку, поджигаешь шоб дымила, на холодной заведенной машине подносишь ее к возможны местам подсоса воздуха, там где будет затягивать дым, там надо лечить.
Вакуум тормозов проверяют так - на заглушенной машине качают педалью, пока она не станет колом. Держишь педаль и заводишь машину, педаль должна немного провалиться, если нет - хана мембране.
Да и остальные трубки проверить надо и подушку. Берешь ароматическую палочку, поджигаешь шоб дымила, на холодной заведенной машине подносишь ее к возможны местам подсоса воздуха, там где будет затягивать дым, там надо лечить.
-
Bee - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
вчера поменял датчик температуры ОЖ. Увы проблема не ушла. Вот теперь думаю может ВВ провода попробывать поменять????
а их (ВВ провода) можно как-то проверить на исправность??? если честно у меня такое вмечатление, что их не меняли с 1991 года, потомучто у них ну уж очень (устаревший) вид.
а их (ВВ провода) можно как-то проверить на исправность??? если честно у меня такое вмечатление, что их не меняли с 1991 года, потомучто у них ну уж очень (устаревший) вид.
-
dimaGTS - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
dimaGTS
Ночью,желательно подальше от освещенных мест,открываешь капот,заводишь двигло и внимательно смотришь на ВВ.Если шьют то увидишь.
Ночью,желательно подальше от освещенных мест,открываешь капот,заводишь двигло и внимательно смотришь на ВВ.Если шьют то увидишь.
Hе бывает так плохо, чтобы не могло быть еще хуже.
Skype romanus.85
Skype romanus.85
-
romulus - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
Замена датчика ОЖ не помогла. Болячка не прошла(((((((((((((((((((
задумываюсь поменять ВВ провода.........
задумываюсь поменять ВВ провода.........
-
dimaGTS - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
Блин, да тебе никто диагностику двигателя нормально не делал, судя по описанию. При перегреве двигателя делать голову, это только 40% работы. Что делалось с головой? Компрессию замеряли? При перегреве обычно садятся кольца. Замеры компрессии на холодную и горячую в студию!
-
Magic_Knight - SUPERSTAR
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
Точно сказать не могу, но вот то, что мне озвучивалось!!!!!!!!!
по головке ( то что запомнил): замена направляющих, что-то делали с клапанами, шлифовка головы, регулировка клапанов, - распредвал в норме, ну и прокладочки. перегрев был не больше 110 градусов, тоесть тяга при езде не терялась, из под капота пар не шел?????!!!!!!!! (сам не знаю почему).
копмпрессию проверяли (как мне сказали) методом заливания в камеру сгорания (через отверстие свечи) масла. после чего сообщили, что двигатель очень даже живой на 4+++. при вскрытие головы видел машину разобранную: на головке в местах вкручивания свечей (из нутри) очень сильный нагар на 4 цилиндрах ну и конечно же на поршнях как мне показалось эта гарь была слоями!!!!!!???????
сам попробовал выроботку на блоке цилиндров на мое удивление почти не чувствовал зазубринки (виработки), а то что чувствовал - сказали что только нагар и его уберут.
по головке ( то что запомнил): замена направляющих, что-то делали с клапанами, шлифовка головы, регулировка клапанов, - распредвал в норме, ну и прокладочки. перегрев был не больше 110 градусов, тоесть тяга при езде не терялась, из под капота пар не шел?????!!!!!!!! (сам не знаю почему).
копмпрессию проверяли (как мне сказали) методом заливания в камеру сгорания (через отверстие свечи) масла. после чего сообщили, что двигатель очень даже живой на 4+++. при вскрытие головы видел машину разобранную: на головке в местах вкручивания свечей (из нутри) очень сильный нагар на 4 цилиндрах ну и конечно же на поршнях как мне показалось эта гарь была слоями!!!!!!???????
сам попробовал выроботку на блоке цилиндров на мое удивление почти не чувствовал зазубринки (виработки), а то что чувствовал - сказали что только нагар и его уберут.
-
dimaGTS - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
вчера отогнал ПЫЖИКА на СТО!!!!!!!!!!! жду результатов..............
-
dimaGTS - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
забрал машинку!!!!! Над машинкой шаманили 3 человека и итог однозначный: выгорело 50% платы блока управления автомобилем (((((((((
все датчики в норме, все работает, а вот мозги не хотели работать.
предложили мне 2 варианта: 1. бу блок управления (300 у.е.) + работа. 2. восстановление моего блока (1500 грн.) с работой. я выбрал 2 вариант.
машинка перестала дыметь, не троит, заводится с первого раза, обороты в норме. после часа езды по Днепру поставил машинку под подъездом. через полтора часа собрался ехать домой, вышел завел, и тут обороты не падают, опять началась ерунда((((((((((((((((((( через два дня отогнал назад на СТО, после чего мне сообщили что мозги просто заглючили, возможно из-за того что у меня генератор дает зарядку больше чем надо около 16. обнулили мозги и машинка заработала
посоветовали отремонтилровать генератор, а потом вдруг чего опять к ним.
так что проблема в блоке управления авто.
все датчики в норме, все работает, а вот мозги не хотели работать.
предложили мне 2 варианта: 1. бу блок управления (300 у.е.) + работа. 2. восстановление моего блока (1500 грн.) с работой. я выбрал 2 вариант.
машинка перестала дыметь, не троит, заводится с первого раза, обороты в норме. после часа езды по Днепру поставил машинку под подъездом. через полтора часа собрался ехать домой, вышел завел, и тут обороты не падают, опять началась ерунда((((((((((((((((((( через два дня отогнал назад на СТО, после чего мне сообщили что мозги просто заглючили, возможно из-за того что у меня генератор дает зарядку больше чем надо около 16. обнулили мозги и машинка заработала
посоветовали отремонтилровать генератор, а потом вдруг чего опять к ним.
так что проблема в блоке управления авто.
-
dimaGTS - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
Да, 16 Вольт - это сила.
Скорее всего и старый блок живой.
Меняй регулятор на гене быстрее - цена вопроса от 100 грн.
Скорее всего и старый блок живой.
Меняй регулятор на гене быстрее - цена вопроса от 100 грн.
-
Bee - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Нужна помощь по диагностике пыжика405
dimaGTS, а глохнуть на холостых перестала?
-
Иван1995 - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Сообщений: 22
• Страница 2 из 3 • 1, 2, 3
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- Очень нужна помощь(Cetroen c8)
apt1k » 14 июл 2010, 21:40 - 2 Ответы
- 595 Просмотры
- Последнее сообщение Шурик
15 июл 2010, 10:30
- Очень нужна помощь(Cetroen c8)
-
- Нужна помощь в приобретении прокладок для 2.0 EW10A
Magic_Knight » 02 апр 2015, 10:00 - 3 Ответы
- 646 Просмотры
- Последнее сообщение darrax
02 апр 2015, 11:22
- Нужна помощь в приобретении прокладок для 2.0 EW10A
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 3