
,замена прокладки ГБЦ.Антифриз вылетал в выхлопную трубу.Замена вентилятора,замена термостата.Движок греется.Причем,при движении ,например по МКАДу,при постоянной скорости и оборотах двигателя 2500-3000,
температура ровно 90 градусов,
сьехал с МКАДа,на светофорах обороты меняются,стрелка ползет вверх.
Стоишь на светофоре, включил печку,газуешь 2500-3000 оборотов,температура падает до нормы.
Стоишь в пробке под горку температура в норме, стоишь в гору , ползет вверх.
Новая помпа,новый термостат,новый радиатор.Что еще надо не пойму.Может термостат бракованный,не до конца открывает.
Да,каюсь,когда антифриз уходил, залил герметик системы охлаждения Hi-Gear,боюсь он забил систему.Потом промывал,незнаю помогло ли.
Какаие есть соображения? Спасибо.
