Наверное многие сталкивались с проблемой потери мощности на 308 атмосфернике.Меня так же постигла эта участь.Искал всевозможные пути и выходы из сложившейся ситуации но кардинально проблему решить не мог!Недавно мне от ОД пришло письмо с просьбой предоставить мою машину в целях усовершенствования.Данная кампания именовалась как "ZBF"(или что-то в этом духе).в чем заключается-замена клапана контура подогрева рецеркуляции картерных газов.После замены этого клапана мощность вернулась в полном объеме(заправляюсь 92-м бензином)машина стала реагировать на педаль газа адекватно, динамика разгона вернулась к паспортным показателям.НО...все же когда открывается(или закрывается)этот клапан чувствуется некоторая потеря мощности.Как разобраться с этим клапаном?может башку скрутить ему нафиг чтоб жить не мешал?

Расклад примерно такой,летом в жару мощность падала примерно процентов на 30,в середине октября поехал к ОД на замену этого клапана обратно летел как на крыльях.Когда же он включается и выключается?на холодную машина рвет из-под себя,а горячая иногда тупит.заглушишь-заведеш иногда проблема исчезает,этот свист всасываемого воздуха исчезает.

А мотор при этом работает нормально, может звук его меняется?

До ОД мне 200км...Я в основном проблемы похожие на форумах ищу.Когда же прибыл к официалам с этим вопросом там даже про адаптацию дроссельной заслонки не слышали...

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Den_Den писал(а):А мотор при этом работает нормально, может звук его меняется?

Нет мотор как обычно работает но одно вроде как не то-мотор ревет а динамика плохая.

У меня бывает нечто похожее, особенно летом, но я это скидываю на то что уже при катался к машине. Может быть это просто такая особенность работы этого мотора. Можно сказать что я этим себя успокаиваю.

Сомневаюсь.проехал пару км на плохой тяге-заглушил и обратно на резвом скакуне?нет это не особенности мотора а что-то не дает ему вздохнуть полной грудью.А до замены клапана тупил постоянно почти.

Если вопрос ко мне, то у мну все ок, новые движки стоят .

Эта трубка не таких уж и больших денег стоит, уже немного задумываюсь о ее замене. Если бы толковый мастер объяснил хотя бы откуда капать надо. Было бы немного проще, офицальный сервис, только на деньги разводит.

Эт точно!