Пробило прокладку клапанной крышки
Модератор: pegonak
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
Пробило прокладку клапанной крышки
Всем привет. Вопрос такого плана - вчера вечером завел автомобиль без проблем, на улице было -12С, погрел считанные минуты и на холостом ходу проехал 30 метров до теплого гаража. Спустя 30 минут, уже в гараже обнаружил под автомобилем лужицу масла, выдавило (пробило) прокладку клапанной крышки. (Пежо-307, 2004 г., 1,6 л., ручка, пробег 107000 км, на масле проехал 12000 км). Почему это случилось? В дилерском центре куда я звонил мне объявили заоблачную цену и на вопрос почему так дорого ответили, что при замене прокладки снимается ремень ГРМ и в будущем он якобы не пригоден, так как растягивается и может порваться уже через 5000 км. Что скажете, не жалеть денег или поискать другие варианты?
-
Litkarinec - Прохожий
- Пол:
- Страна:
-
Tirro - Клубный пользователь
- Пол:
- Страна:
Re: Пробило прокладку клапанной крышки
Пробило прокладку клапанной крышки или прокладку головки блока? Если клапанной крышки, то тебя разводят. Там копеечная работа.
Добавлено спустя 17 минут 39 секунд:
Тока заказывай прокладку на пластиковой основе (т.е. сплошную), она дороже, но лучше.
Добавлено спустя 17 минут 39 секунд:
Тока заказывай прокладку на пластиковой основе (т.е. сплошную), она дороже, но лучше.
-
Magic_Knight - SUPERSTAR
- Пол:
- Страна:
Re: Пробило прокладку клапанной крышки
+1 насчет клапанной крышки - для ее снятия ни фига не нужно трогать механизм ГРМ (в т.ч. снимать ремень).
Может ты перепутал с прокладкой головки блока? Тогда таки да - для ее снятия нужно снимать ремень ГРМ. Обычно мастера во время обращения с ремнем успевают поесть сало запачканными в масле руками - в таком случае ремень можно выбрасывать.
Опять же - надо точно установить место течи масла. А вообще - первый раз встречаюсь с пробиванием прокладки клапанной крышки или головки блока по причине прогрева машины при морозе -12С. Обычно зимой страдают от образования масляноводной эмульсии от недостаточного прогрева и поездок на короткие дистанции - такая эмульсия забивает патрубки вентиляции картера и приводит обычно к выдавливанию масляного щупа и выходу масла через него.
Может ты перепутал с прокладкой головки блока? Тогда таки да - для ее снятия нужно снимать ремень ГРМ. Обычно мастера во время обращения с ремнем успевают поесть сало запачканными в масле руками - в таком случае ремень можно выбрасывать.
Опять же - надо точно установить место течи масла. А вообще - первый раз встречаюсь с пробиванием прокладки клапанной крышки или головки блока по причине прогрева машины при морозе -12С. Обычно зимой страдают от образования масляноводной эмульсии от недостаточного прогрева и поездок на короткие дистанции - такая эмульсия забивает патрубки вентиляции картера и приводит обычно к выдавливанию масляного щупа и выходу масла через него.
-
Rodion Mi16 - Ученик
- Пол:
- Страна:
Re: Пробило прокладку клапанной крышки
Rodion Mi16
+1. Просто шо ближе, то и выдавливает. А вообще на этих моторах подтекание клапанной крышки очень частое явление.
+1. Просто шо ближе, то и выдавливает. А вообще на этих моторах подтекание клапанной крышки очень частое явление.
-
Magic_Knight - SUPERSTAR
- Пол:
- Страна:
Re: Пробило прокладку клапанной крышки
Господа, хотел вот спросить на счет "потения" Мишек - обязательно клапанную крышку и масленный поддон, сажать на родные прокладки(заказывай, жди пока прийдет), может можно на хороший герметик без прокладок?
З.С. меняю масла, думал может заодно прокладки подновить, а то малехо потеют.
З.С. меняю масла, думал может заодно прокладки подновить, а то малехо потеют.

-
Oleg_PL - Прохожий
- Пол:
- Страна:
Re: Пробило прокладку клапанной крышки
По поддону - можно попробовать переходную плиту и поддон на герметиках посадить.
По клапанной крышке - обязательно новую прокладку (серая), например виктор рейнз. и еще - обязательно соблюдать процедуру обжима болтов клапанной крышки, прогрева, повторного обжима, с динамоключом и тд. Иначе будеть потеть и подтекать.
По клапанной крышке - обязательно новую прокладку (серая), например виктор рейнз. и еще - обязательно соблюдать процедуру обжима болтов клапанной крышки, прогрева, повторного обжима, с динамоключом и тд. Иначе будеть потеть и подтекать.
-
Rodion Mi16 - Ученик
- Пол:
- Страна:
Сообщений: 8
• Страница 1 из 1
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- Течь из-под клапанной крышки Пежо 307 - 2,0(140) ew10 2005г
1 ... 8, 9, 10 psyx » 21 июл 2011, 13:05 - 96 Ответы
- 11695 Просмотры
- Последнее сообщение Admin
10 июл 2016, 18:33
- Течь из-под клапанной крышки Пежо 307 - 2,0(140) ew10 2005г
-
- Течь из боковой крышки Пыж 405
avtomega » 12 июл 2016, 10:52 - 0 Ответы
- 291 Просмотры
- Последнее сообщение avtomega
12 июл 2016, 10:52
- Течь из боковой крышки Пыж 405
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0