Меня давно уже беспокоит один вопрос.
По каким признакам можно определить что двигатель нуждается в ремонте или в обслуживании? Чтобы потом не влететь в копеечку.
Ремонт двигателя
Модератор: pegonak
Сообщений: 15
• Страница 1 из 2 • 1, 2
Re: Ремонт двигателя
хм
не характерные звуки, не стабильная работа, потеря масла -> ремонт
замена фильтрующих элементов и масла, свечей, ремней -> обслуживание по книге (Разный срок службы элементов)


не характерные звуки, не стабильная работа, потеря масла -> ремонт
замена фильтрующих элементов и масла, свечей, ремней -> обслуживание по книге (Разный срок службы элементов)
Последний раз редактировалось Vitalik 24 мар 2011, 13:20, всего редактировалось 1 раз.
-
Vitalik - Водитель
- Пол:
- Страна:
Re: Ремонт двигателя
Дык если двигателю нужен ремонт, ты уже влетел в копеечку. Что конкретно тебя интересует/волнует?
-
Magic_Knight - SUPERSTAR
- Пол:
- Страна:
Re: Ремонт двигателя
Magic_Knight писал(а):Дык если двигателю нужен ремонт, ты уже влетел в копеечку. Что конкретно тебя интересует/волнует?
Меня интересует - кольца (поршневая), прокладка головки.
-
Миша - Пешеход
- Пол:
- Страна:
Re: Ремонт двигателя
Если прокладка потекла - то под замену. Так чего туда лезть то??? Или если компрессия не впорядке то тогда кольца менять!
-
Alex kiev - Ленивый спасатель
- Пол:
- Страна:
Re: Ремонт двигателя
Если компрессия не в порядке -> Жрет масло -> черный дым из трубы.
Без конкретных отклонений в работе не стоит заморачиваться по поводу компрессии.
У двигла нет конечного срока службы все зависит от эксплуатации.
Без конкретных отклонений в работе не стоит заморачиваться по поводу компрессии.
У двигла нет конечного срока службы все зависит от эксплуатации.
-
Vitalik - Водитель
- Пол:
- Страна:
Re: Ремонт двигателя
В твоем случае диагностика делается за полчаса
1. На холодном двигателе отключаем катушку и выкручиваем свечи. Смотрим на них внимательно. На них будет нагар. Если на какой-то свече нагар белого цвета или свеча выглядит так, как-будто ее только что помыли с "Галой" - значит пробита прокладка. Менять.
2. Компрессометром замеряем давление в цилиндрах. Сравниваем с эталонным. Если отклонение более 2 кг. (например эталон 12,5 кг, а у тебя 10,5 кг) требуется ремонт ЦПГ. Но нужно проверить еще компрессию, заливая по столовой ложке масла в цилиндры. Если компрессия повысится, то проблема с ЦПГ, если нет, то проблема с головкой (клапана). Если разница м/у показаниями по цилиндрам более 1 кг (например 11-11-9,5-11) требуется ремонт либо ЦПГ, либо головки (метод определения описан ранее (ложка масла)
1. На холодном двигателе отключаем катушку и выкручиваем свечи. Смотрим на них внимательно. На них будет нагар. Если на какой-то свече нагар белого цвета или свеча выглядит так, как-будто ее только что помыли с "Галой" - значит пробита прокладка. Менять.
2. Компрессометром замеряем давление в цилиндрах. Сравниваем с эталонным. Если отклонение более 2 кг. (например эталон 12,5 кг, а у тебя 10,5 кг) требуется ремонт ЦПГ. Но нужно проверить еще компрессию, заливая по столовой ложке масла в цилиндры. Если компрессия повысится, то проблема с ЦПГ, если нет, то проблема с головкой (клапана). Если разница м/у показаниями по цилиндрам более 1 кг (например 11-11-9,5-11) требуется ремонт либо ЦПГ, либо головки (метод определения описан ранее (ложка масла)
-
Magic_Knight - SUPERSTAR
- Пол:
- Страна:
Re: Ремонт двигателя
Есть не большой белый налет в средине заливной горловине радиатора.
Можно ли залить в двигатель какие то присадки?
Можно ли залить в двигатель какие то присадки?
Последний раз редактировалось Миша 25 мар 2011, 11:52, всего редактировалось 1 раз.
-
Миша - Пешеход
- Пол:
- Страна:
Re: Ремонт двигателя
Цвет и уровень тосола нормальный? Если да все в порядке
Если пробило прокладку будет гнать воздух в систему охлаждения (воздушные пробки) машина будет перегреваться.
Присадки можно и налить
Лучше хорошее масло
Если пробило прокладку будет гнать воздух в систему охлаждения (воздушные пробки) машина будет перегреваться.
Присадки можно и налить
Лучше хорошее масло
-
Vitalik - Водитель
- Пол:
- Страна:
Re: Ремонт двигателя
Миша писал(а):Есть не большой белый налет в средине заливной горловине радиатора.
Это может быть следствием перегрева мотора.
Миша писал(а):Можно ли залить в двигатель какие то присадки?
Миша, ты как-то определись - или будем диагностировать мотор по нормальному или будем гадать на кофейной гуще?
-
Magic_Knight - SUPERSTAR
- Пол:
- Страна:
Сообщений: 15
• Страница 1 из 2 • 1, 2
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- Капитальный ремонт двигателя Пежо 605 XU10M
Yuriy_dnp » 30 май 2017, 08:16 - 0 Ответы
- 1335 Просмотры
- Последнее сообщение Yuriy_dnp
30 май 2017, 08:16
- Капитальный ремонт двигателя Пежо 605 XU10M
-
- Ремонт es9
kirusha » 01 июн 2011, 09:23 - 1 Ответы
- 493 Просмотры
- Последнее сообщение Magic_Knight
01 июн 2011, 13:14
- Ремонт es9
-
- Двигатель EP6 ремонт
АЯИ » 11 май 2013, 19:53 - 3 Ответы
- 3682 Просмотры
- Последнее сообщение Alex Fly
20 сен 2013, 10:12
- Двигатель EP6 ремонт
-
- ремонт Citroen ZX 1.4mi
marsik7767 » 28 фев 2009, 16:51 - 4 Ответы
- 1768 Просмотры
- Последнее сообщение marsik7767
20 мар 2009, 19:54
- ремонт Citroen ZX 1.4mi
-
- Ремонт ЕР6DT 1.6ТНР
1, 2 shumaxep93 » 15 окт 2012, 21:07 - 13 Ответы
- 3370 Просмотры
- Последнее сообщение Dragon202
16 дек 2012, 14:57
- Ремонт ЕР6DT 1.6ТНР
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 3