Всем привет!

Хочу свапнуть двигло на своем пыже 207сс
Сейчас стоит ep6c, хочу его махнуть на ec5.

Возможно кто-то занимался уже таким?
Много будет "гемора" или станет болт он?

На C4 ситры знаю ставили ep6c и ставят ec5(он же доработанная "тушка")

Может найду на этом форуме человека, который возмется все это сделать под ключ?

ес5 это допиленный tu5?

Вроде как отличается установленной системой Vti, а так диаметр поршней такой же, ход поршней такой же, блок чугунный, объем такой же 1587см3

Мои мысли.
ТU5 ставили на 207. Значит он точно станет!
Кпп что акпп, что мех тоже подойдут. На сколько я пониаю.
Мозги и проводку нужно по любому менять.
Но самое смешное, что такой свап выйдет как и ремонт сраного еп6.
Только я не вижу глубокого смысла брать именно ес5. Имхо проще гамузом взять ту5 и не парить себе мозги. Он доступнее будет. А сам по себе мотор лопатой хрен добьёшь. Он очень выносливый и надежный.

VTI тоже добавляет гемора(

Главное чтоб старый и провереный движок был не прожерлив а то потеряется смысл

Вот проблема в том, что 207 с двиглом tu5jp4 я не встречал, да и с ec5 не встречал, выбрал ec5 исходя из того, чито ес5 свежее, а соответственно можно выбрать свеженький живой варик.
Варианты ставить ep6c не рассматриваю, т.к. это мотор, который даже при должном уходе будет доставлять хлопоты


Посоветуйте мастера/мастерскую, кто взялся бы за такое и какой бюджет нужно подготовить не считая стоимости мотора?

Я очень хочу найти человека, который возмется за свап мотора.
Обзвонил все СТО по пыжам - все открещиваются
Может есть мастера знакомые?

Такие вещи обычно ( у нас ) делают либо сами либо на клубных СТО. Сужу по тому когда апгрейдил внедорожник. Все работы по модернизации делались энтузиастами и по индивидуальным чертежам и разроботкам там и двигатель от Уаз могли на пежо 107 поставить )))
Не один не профильный и обычный СТО даже подумать о таких работах не стандартных не сможет. Ну и ребята там с руками и головами

Я вот один не понимаю смылса этого гемора?
Или времени много или просто скучно