Всем привет,есть одна проблема, и так, дано

Пежо 307 дорестайл, бензин, 1.6
Появился странный звук(писк) в районе генератора(см. видео)

Что было сделано:
1. Отремонтирован генератор(замена подшипника и щеток)
2. Заменён ремень на новый, контитех
3. Заменены ролики, обводной и натяжной(snr)
4. Замкнені подшипник компресора.
5. Пробовал лить воду на ремень, звук не пропадает, при включении обогрева зеркал и стекла, звук становится громче, соответственно с нагрузкой звук меняется.

Прошу помочь советом.

https://youtu.be/0_PULwKKsME

остается на шкивы смотреть, но маловероятно.
почему не перешел на поновее вариант - только натяжной ролик от рестайла?

Шкив генератора в норме, двигателя тоже ровний нормальний. Натяжной от дорестайла, ручной, не знаю как его описать, с натяжкой ремня тоже пробивал ефект есть но незначителен.

Возможно ли муфта кондиционера? не знаю как ее проверить.

Шкив кондиционера вращается абсолютно легко, когда конд отключен. На нем ремень свистеть не будет. Если ремень новый, то свист возможен только на нагруженных шкивах коленвала, генератора, если они сильно изношены. Износ дорожек шкива смотреть на просвет, просто глянув сверху не заметишь. Ну или нарушена плоскость вращения шкивов, возможно из-за неправильно установленных генератора или роликов.

Вопрос первый, так и не понял как проверить шкив.
И второй если б я лил на них воду свист пропадал бы или менялся, разве нет?

Смотреть нужно на просвет на гребни рабочих дорожек шкива. Профиль гребней должен быть таким, как на новом ремне. По мере износа гребни истончаются.
По поводу воды сложно сказать. Обычно при попадании воды на подношенные ремень/шкивы свист усиливается или появляется, если насухо не было. Но может и ничего не меняться.
Шкив муфты кондиционера при снятом ремне должен легко вращаться без скрипа, шума/шороха.

У меня пищал подшипник муфты кондиционера.

Проблема решена, этот звук, это шкив коленвала, заменил и тишина....

всем спасибо !)

вот видишь, первый ответ