в городе все ок.. 90 или чуть больше на пол диления. летом по трассе не помню как было, а сейчас при скорости 110-120 и t окружающего воздуха 15-18, на приборке темп. на отметке чуть больше 70ти
у кого как показывает по трассе?
Температура двигла по трассе
Модератор: pegonak
Сообщений: 44
• Страница 5 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Температура двигла по трассе
Последний раз редактировалось Admin 09 окт 2011, 15:51, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Исправил первую букву названия темы на заглавную.
Причина: Исправил первую букву названия темы на заглавную.
-
Evgen29 - Водитель
- Пол:
- Страна:
Re: Температура двигла по трассе
fima
создавай новую тему так будет решабельней!
создавай новую тему так будет решабельней!
-
Delfi - Администратор
- Пол:
- Страна:
Re: Температура двигла по трассе
fima
Сколько лет машине? Возможно частично забиты соты радиатора печки.Обьем проходящей через печку ОЖ мал.На старых машинах радиаторы печки медные,отпаивают бачки и прочищают соты шомполом ёршиком,затем назад запаивают.На современных машинах радиаторы печек аллюминиевые да еще и могут быть с пластиковыми бачками,они не разборные.Есть жидкости для промывания системы охлаждения,но все что смоет с внутренних стенок рубашки охлаждения двигателя попадает в печку и забивает еще больше.Я намучился ,но так и машину с этим дефектом и продал.Думал менять радиатор печки или его снять и как то под давлением с химией его промывать.Замена термостата проблему не решила.
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Перед тем как это сделать желателно систему ОЖ промыть(двигатель и радиатор),так как новую печку опять может забить.ОЖ заливайте фирменную на базарах-г.
Сколько лет машине? Возможно частично забиты соты радиатора печки.Обьем проходящей через печку ОЖ мал.На старых машинах радиаторы печки медные,отпаивают бачки и прочищают соты шомполом ёршиком,затем назад запаивают.На современных машинах радиаторы печек аллюминиевые да еще и могут быть с пластиковыми бачками,они не разборные.Есть жидкости для промывания системы охлаждения,но все что смоет с внутренних стенок рубашки охлаждения двигателя попадает в печку и забивает еще больше.Я намучился ,но так и машину с этим дефектом и продал.Думал менять радиатор печки или его снять и как то под давлением с химией его промывать.Замена термостата проблему не решила.
Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Перед тем как это сделать желателно систему ОЖ промыть(двигатель и радиатор),так как новую печку опять может забить.ОЖ заливайте фирменную на базарах-г.
-
vadim-61 - Профессионал
- Пол:
- Страна:
Re: Температура двигла по трассе
На вихідних їздив Київ-Черкаси-Київ = 410-420 км.
Температура не більше 90. Однак при зупинці з працюючим двигуном (пробка ДТП), вже через 5-10 хв. температура впала до 75-80.
Поїхали - знову 90.
П.С.
Так власне і має бути.
Немного не по теме: Розхід 4,8 л/100 км ОККО з швидкістю не більше 130 км\год.
Температура не більше 90. Однак при зупинці з працюючим двигуном (пробка ДТП), вже через 5-10 хв. температура впала до 75-80.
Поїхали - знову 90.
П.С.
Так власне і має бути.
Немного не по теме: Розхід 4,8 л/100 км ОККО з швидкістю не більше 130 км\год.
-
marioserge - Старожил
- Пол:
- Страна:
Re: Температура двигла по трассе
Надо различать бензиновый и дизельный моторы.у меня дизель и практически так же .На холостых температура падает с 90 до 70 градусов ,но пока на работе печки это никак не отражается.
-
vadim-61 - Профессионал
- Пол:
- Страна:
Сообщений: 44
• Страница 5 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 4