Загрузка..

Мерседес Вито 2009 г.в.

Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 11 сен 2015, 12:33

Здравствуйте вам ! По примеру Платоновича начинаю борт журнал на новый для меня автомобиль .Прошло лето но на Мерседесовских форумах не прижился . Контингент не тот может быть . Итак Мерседес Вито 2009 гюв. Двигатель 2.2 дизель 116 л.с Куплен в Виннице в мае 2015 года за 12500$ . С документами на пассажира 8 мест . Пробег 168 000 км . По базе Мерседес в 2013 году пробег в Германии был 152 000 км. На сегодняшний день цена около 17 000 $ . Но не жалею так как все делал для себя под свои требования. Новый салон , диски ,шины , сигнализация,рейлинги,брызговики металлическая защита ,потолочный монитор ,головное устройства с джипс.Камеры вперед и назад . Как купил сразу загнал на автосервис. Думал будет хуже . Цены на запчасти вполне сопоставимы с Ситроеновскими. Когда покупал авто из капота был запах горелого масла . Но на сервисе разобрались и все сделали . Была закоксована обратка . Форсункам сделали обслуживание вытаскивали и подкладывали шайбы . Все есть из запчастей.Лето прошло в испытаниях . Поездка в Брлгарию и пр. Расход топлива при очень конкретной загрузке с боксом на крыше 7.5 литра. По городу 10-11 литров. При поездке в Болгарию в конце маршрута выявился глюк с кондиционером . Перестал работать. Через несколько дней стоянки пошел проверить -работает . И работает до сих пор без нареканий . Правдя я после поездки перезаправил кондей . Хотя мастер сказал что фроена было в норме . На сегодняшний день осталось одна пока не решенная проблема со сгоревшей свечей накала. Откручивается на несколько витков и дальше мастера бояться крутить может сломаться и надо будет снимать головку . Залили в колодец химию на днях снова пригласили в мвстерскую .
20150515_125911.jpg

Скрытый текст:
20150614_125126.jpg
20150614_125214.jpg
20150614_125406.jpg
20150614_125703.jpg
20150614_125831.jpg
20150614_134456.jpg
20150614_134733.jpg
20150614_152739.jpg
20150725_204638.jpg
20150725_204714.jpg
20150622_171312.jpg
20150725_204734.jpg
20150911_150206.jpg
20150911_150156.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось vadim-61 11 сен 2015, 12:37, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 13 фев 2020, 08:51

май 2019 . Полопал кожзам на передних креслах .2 и 3 ряды нормально. Наверное солнце . Ухаживал ,натирал пастами но все равно .Купил пока чехлы .Может как нибудь соберусь на перетяжку но из кожи . Июнь 2019 пробег 227 900 км замена правого потекшего аморта .Установлен Meyle 0266230009 (1665 грн) Ранее установленный Сакс прошел 16 900 км .Маловато ,хотя левый Сакс тудиться до сих пор. Я знаю что менять аморты надо парой но не решился менять исправный . Вибростенд показывает одинаковый характеристики . Замена масло в моторе и всех фильтров .Масло настоящая синтетика ПАО Ravenol Vollsintetic VSI 5W-40 . 10 литров с доставкой 2000 грн .Покупал здесь https://autotech.ua/p/664-ravenol-volls ... 5w-41.html .Ранее залитое масло Dyna угорело 40 % щупа за 7150 км . Возлагал большие надежды на Равенол . ПАО ,можно менять через 400 моточасов . Хороший гидрокрекинг 300-350 моточасов . Код на канистре пробивался на сайте равенол . Но не сложилось . Об этом позднее .
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 13 фев 2020, 12:14

Июль 2019 . У меня нет БК и я озаботился темой правильного интервала замены масла по моточасам . Машина только что прошла за 2 недели 3 000 км в Грецию . Начались будни в городском цикле . Сложно по спидометру высчитывать трассовый и городской циклы . Купил в Китае счетчик моточасов , обошлось в 200 грн . Еще 200 грн установка . На сегодняшний день у меня по этому счетчику выходит средняя скорость 19.25 км в час . Это получается замену масла надо делать через 350 часов -6700 км. Заодно сделал полировку фар 25$ +наклейка пленки на фару еще 25 $ . Пленку можно полировать еще 2 раза ,потом наклеить снова . Фару тоже можно полировать 2 раза но потом выкидывать .
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось vadim-61 13 фев 2020, 12:53, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 18 фев 2020, 08:34

Август 2019 .232630 км . Задняя камера начала глючить , попала внутрь вода . Замена с работой 56 $ . Замена гидроопор двигателя и акпп . Все бу 52 $. Ранее установленные опоры тоже были бу ,прошли 51 000 км. Реставрация передних суппортов 140 $. Крепление бампера (при наезде на бордюр треснуло) правое идет от лонжерона и держит самый низ бампера . 15 $ новое .Каталожный номер А 6398850514 . Регулировка ручника ,замена ОЖ 42 $ .
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 19 фев 2020, 11:45

233080 замена левой шаровой опоры на AS Metal (10 $) .Работа 10 $ . Перестал работать видеорегистратор. Сдохла карта памяти видеорегистртора (прослужила почти 5 лет) куплено новая 10 класса за 200 грн. 234420 км замена пары зеток на AS Metal (17 $) . Замена втулок стабилизатора с манжетами (47$) . Через 300 км эти втулки снова застучали. Посадочное место на стабилизаторе изношено , восстновить не возможно ,заменителей нет ,оригинал очень дорогой . Устранили дефект методом подрезания болгаркой примерно на 3-4 мм шва в этой самой втулке . По сей день работает хорошо .
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 19 фев 2020, 12:02

После пробега 5000 км на масле Равенол на патрубке идущем от турбины к сапуну появилось маслянное пятно . :?: Визит к мотористу на консультацию перевернул мои представления о моторных маслах . Ну как бы есть прорыв картерных газов ,понятно мотор не новый . Но картерные газы шли и раньше ,никаких масляных утечек на моторе не было. Вердикт мастера . Чистка сапуна и замена масла на 1- низкозольное ( я ранее считал что раз сажевик удален нужно лить полнозольник) . 2-поменять вязкость с 5-40 на 5-30 :? Со слов мастера вязкость 5-40 больше подходит для бензиновых моторов а 5-30 для дизелей .Разный температурный режим. У дизеля примерно на 10 градусов холоднее . Тридцатке легче протекать в отверстиях в поршнях когда маслосъемные кольца снимают масло со стенок цилиндра . Более густое масло не успевает проходить через отверстия. Не случайно у АРАЛ серия масел для грузовиков Турборал не имеет вязкости 5-40 а только 5-30 . После всего этого наблюдать за поведением мотора . :? Проблема может и в масле а может так совпало что подошло время сапуну . К капиталке я как то морально еще не готов .
Последний раз редактировалось vadim-61 19 фев 2020, 12:32, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 19 фев 2020, 12:10

27 декабря 2019 года . 235765 км. Замена масла в АКПП , масло Фукс 9 литров, фильтр , прокладка поддона , сальник задний (в том числе 15 евро) . Всего 4150 грн. Масло прошло 35 000 км ,но если перевести в тассовый цикл будет примерно 70 000-80 000 км. Масло сливалось не сильно черное , стружки нет , немного на поддоне был слой загустевшего масла .Отмывали носили в моечное отделение . Наверное я уменьшу интервал до 30 000 км . АКПП фирмы ZF good
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 19 фев 2020, 12:27

28 . 01. 20 Пробег 236 642 км . На счетчике моточасов 281 час . Дошла очередь до мотора . Масло купил Арал https://www.aral.ua/ua/products/tronic/ ... 5w-30.html У ОД в Черновцах на разлив 190 грн за литр .Все фильтра купил . Приехал на одно СТО с просьбой помыть систему вентиляции - отказ .Сложная работа надо спец инструмент и тд .Посоветовали к ОД . Приехал к ОД ,опять отказ ,заехал с нарядом на замену масла фильтров Поиск причины утечки масла и поиск причину постороннего шума в моторе . В общем масло фильтра поменяли и предложили поменять сапун (40 евро ) я согласился. У разных машин по разному сделано но у меня такое впечатление что узел не разборный не обслуживаемый .На старом сапуне БОШ стоял какой то фильтр . Купить отдельно нету их .Новый сапун Феби ,вообще фильта нет ,пустое место . Источник шума нашли -обгонная муфта генератора . Скоро буду делать генератор ,хочу за одно подвергнут ревизии подшипники ,щетки и пр . У очень узких специалистов . Старое масло Равенол прошло 8742 км и сливалось довольно черное . Пока мало проехал около 400 км после замены сапуна ,мотор чистый ,субьективно вроде меньше стало газов но все равно есть , Но эти газы есть и на новых моторах . Наблюдаю дальше. 8-)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 19 фев 2020, 12:28

Старый сапун бош ,видно паролоновый фильтр.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение IRBIS 19 фев 2020, 12:40

Тут не совсем в вязкозти и зольности проблема. Масло может быть хоть 0-20, но с хреновыми характеристиками и наоборот 5-40, но на хорошой основе, с нормальным пакетом присадок и хоть средне, хоть полно зольное и оно будет в разы лучше.
Аватара пользователя
IRBIS
Мастер 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: Мерседес Вито 2009 г.в.

Сообщение vadim-61 19 фев 2020, 16:54

Возможно мне не повезло с Равенол . Хотя коды с канистры пробивались .Но сейчас у поддельщиков и коды не проблема . Вернулся на Арал у ОД но все таки 5W-30 низкозольник . В самый первый раз как купил машину у ОД мне залили оригинал 5W-30 . Наблюдаю . Если все будет хорошо останусь с этим маслом.
Аватара пользователя
vadim-61
Профессионал 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Пред.След.


Вернуться в Борт журналы других марок

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}