Загрузка..

2.0 HDI - rhy, rhz, rhx?

Все что связано с дизельным ДВС

Модератор: pegonak

2.0 HDI - rhy, rhz, rhx?

Сообщение VladExp 16 окт 2017, 17:09

Всем доброго времени суток ув. форумчане
На днях столкнулся со следуйщим вопросом касательно дизельных двс HDi , которые ставились на Peugeot Expert, Fiat Scudo и Citroen Jumpy первого поколения
Среди них фигурируют 3 модификации по двух литровым версиям : RHY , RHX и RHZ.
Если с RHY (66kw 90ls) все более мение понятно,то по RHX и RHZ есть вопрос, а именно в чем их ключевые отличия?
Если RHY более слаб изза отсутствия интеркуллера (по крайней мере встречал такого плана обьяснения. ), то что не так с остальными двумя? Ведь и RHZ и RHX укомплектованы интеркуллерами, имеют все трое одинаковый рабочий обьем и ход поршней, вроде бы одинаковую апаратуру, обое одновальные 8ми клапанные как и RHY, откуда тогда береться разница в 16лс,так как у RHX 94ls 69kw, а у RHZ 110ls 80kw, подскажите в чем различия если кто знает
Последний раз редактировалось VladExp 16 окт 2017, 17:11, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
VladExp
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 2.0 HDI - rhy, rhz, rhx?

Сообщение IRBIS 16 окт 2017, 18:38

VladExp
Аппаратуры не совсем одинаковые. Бывает Бош, бывает Сименс. Но, мне кажется, не здесь берется разница. Ну во-первых, это прошивки мозгов и иная настройка мотора, во-вторых, возможна разница в производительности турбы, материалы из чего сделаны детали ШПГ (у более форсированных версий более легкий поршень, шатун и т.д. например) при этом они все будут одной геометрии.
ИзображениеИзображение
Аватара пользователя
IRBIS
Мастер 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 2.0 HDI - rhy, rhz, rhx?

Сообщение VladExp 17 окт 2017, 12:23

То есть на RHX можно наложить заводскую програму RHZ и все будет работать с большей отдачей?
Аватара пользователя
VladExp
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 2.0 HDI - rhy, rhz, rhx?

Сообщение IRBIS 17 окт 2017, 12:29

VladExp
Чип тюнинг никто не отменял, но это личный выбор каждого. Как по мне, то лучше найти сразу заводскую более мощную версию.
Аватара пользователя
IRBIS
Мастер 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 2.0 HDI - rhy, rhz, rhx?

Сообщение VladExp 17 окт 2017, 14:17

Если верить оффициальной базе http://public.servicebox.peugeot.com то тнвд и форсунки там одни и ти же, пробивал по оригинальным номерам, та же турбина - 706978-5001S (номер гаррета) , она же шла на 806том RHZ 110 и на 406том, поршня MAHLE -№з/ч 039 99 00 - у всех трех движков одни и те же, интеркуллер VAL816851 (ORG- 0384 E7) одинаков для обоих,шкив рoзпредвала - (ориг номер - 0805 E7),рoзпредвал ( 0801 T5 ) и шатуны те же - 0603 90 как в прочем и ремень грм.
Последний раз редактировалось VladExp 17 окт 2017, 14:55, всего редактировалось 6 раз(а).
Аватара пользователя
VladExp
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 

Re: 2.0 HDI - rhy, rhz, rhx?

Сообщение VladExp 23 мар 2018, 15:34

В последнем сообщении в сравнение входили моторы модификаций RHX и RHZ под ECU BOSH.
Последний раз редактировалось VladExp 23 мар 2018, 15:35, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
VladExp
Прохожий 
Пол: Мужской
Страна: Ukraine (ua)
 



Вернуться в Дизельный ДВС

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: CommonCrawl [Bot] и гости: 0



Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

x

#{title}

#{text}