Всем доброго дня. На старте с места периодически чувствуется подергивание, как будто движек троит. Расход топлива увеличился. Заводится двигатель отлично, на высоких оборотах то же все нормально. Уже грешил на наше СТО (Полтава), думал что может не поменяли воздушный фильтр во время ТО1 или что то в это роде, в общем не знаю что и думать. Сразу оговорюсь, топливо лью только на нормальных заправках. Кто может прояснить ситуацию? Заранее спасибо за любую мысль или совет.

Skylark
Шефу в БМВ 535GT таки залили бенз вместо соляры на Шелл.Не на всех заправках пистолеты разные.

Да не, это же стандарт, разве что изначально в цистерну вместо соляры бенз залили. Кстати на ОККО дело было именно так, перепутали не пистолеты, а цистерну перепутали.

Skylark
Нет ,цистерны не перепутали.Потом спецом заезжал туда-все пистолеты одного диаметра

У меня такой случай был,у брателло такой случай был(вызывал спецов откачивали).Мой шофер на ЗИЛ влил солярку(пистолетчик пацан был уверен что все грузовики дизельные).Один знакомый в фуру иномарку в России залил бенз(угробили мотор).На ОККО все шланги одинаковые.Запросто если рассеяный водитель и такой же пистолетчик может быть.Я всегда пистолетчику говорю дизель.

По понятным причинам я не разрешаю заправлять свое авто кому-либо

[Сообщение отправлено с мобильного устройcтва]

Жалко давать рубля пистолетчику? Мне не охота пачкать руки.

На ОККО не усі шланги одинакові, це точно
А симптоми дійсно вказують на некондиційне пальне.
Я б спробував дозаправитись нормальним дизелем, виділити час/вибрати дорогу і "вимести сажу"

Сам всегда заправляю и жену к этому приучил и душа спокойна и лишних вмятин от пистолета на корме нет

спецом обращал внимание, в мой 308 влазят все пистоли