Заметил при утреннем заводе при температуре ниже 10 градусов НУ ОЧЕНЬ нестабильная работа двигателя на холостом ходу...??? А потом "все гаразд"
Пробег 35 тык..., может стоит топливный фильтр заранее поменять???

Skylark писал(а):после заправок регулярных на ОККО свечи у людей дохнут быстро, это уже другое...

Это как на дизеле???

Это на бензине

Skylark
6 лет заправляюсь на ОККО.Замена свечей была на пробеге 47тык.

ОККО в Каменцк Подольском лучшее в радиусе 300 км.Наверное зависит от руководства АЗС.Всегда планирую там остановку и заправку.В Черновцах лучшее ОККО на ул Русской.Немного далековато от меня,но пробуя ДТ на Лукойл и ВОг остаюсь при мнении что пока с ОККО не стоит уходить.Я теперь еще и грузовик имею,но далековато гнать его на ОККО. Критерий оценки топлива-мягкая ровная работа особенно на холостом ходу.

Скорее всего соляра плохая -не зимняя со спец добавками ,а самопальная с бензином.Дигатель должен работать стабильно даже при низкой температуре ,даже на холодную.У меня было нечто подобное залил летней полный бак а потом почти месяц зимы стоял пока не потеплело .Пришлось постоянно по мере расхода доливать зимней.Посмотри также обороты холостого хода.Если их мало двигатель колбасит нестабильно.

Зимняя без всяких добавок должна держать минус. И вообще - ты кому ответил?

[Сообщение отправлено с мобильного устройcтва]

vadim-61 писал(а):ОККО в Каменцк Подольском лучшее в радиусе 300 км.

Бензин там бодяга, на киевских ОККО по-лучше!!! Дизель пока там не заливал.

Антон Семеныч
А ты случаем не в Каменце взял С4?.За почти 7 лет ни разу не пробовал бодягу на Каменецком ОККО Заправляюсь только там.

Нет, не в Каменце!!! А что?

Антон Семеныч
Знакомый скинул с4 годичный в Киев,а бенз на каменецких ОККО