Всем привет! Выехал, на приборной панели показывало 3 деления уровня масла, проехал 20 км уровень уже на втором делении? Где искать, подскажите пожалуйста?

Во время работы мотора масло из поддона гуляет по всему двигателю.При выключении стекает в поддон.Если давление то при прогретом моторе оно меньше чем на холодном.

Масло смотреть по щупу и после паручасовой стоянки.

То есть я так понял, что приборка может врать, надо смотреть по щупу, правильно?

По щупу смотреть можно при условиях 1 мотор не работает 2 ровная площадка 3после остановки мотора прошло 1-2 часа.При заведенном моторе щуп вынимать нельзя но уровень масло в поддоне просто обязан понизится так как масло уйдет на разбрызгивание инаполнение каналов смазки.После остановки мотора стечет в поддон.Я еще не встречал машин у которых на приборке показывает уровень масла в поддоне.Межет у вас датчик аварийно низкого уровня масла c контрольной лампой на приборке?

Ну индикатор на приборке, тот что "При включении зажигания дисплей последовательно показывает:
- информацию указателя приближения технического обслуживания;
- уровень моторного масла (автомобили с дизельным двигателем);
- общий пробег автомобиля;
- текущее время."

Для того чтоб проверит уровень масла, достаточно 10 - 15 мин чтоб мотор не работал и смотреть уровень, так даже во всех мануалах пишут.

Согласен. Горячее масло быстро стекает, а то, что не успееет, будет стакан его, на общий уровень особо не влияет.

[Сообщение отправлено с мобильного устройcтва]