Уже второй раз заметил после длительной поездки (около 300 км) появляется немного масла("потеет") между турбиной и патрубком ведущим на воздушный фильтр. Причем проявляется после поездок с частыми обгонами . При спокойной езде и в городе все нормально
Посмотрите на уплотнитель в патрубке в виде резинового кольца. Порой оно пересыхает (у кого раньше у кого позже). В следствии чего потеря герметичности и масло-сопли.
marioserge На данном рисунке не вижу этого так как на рисунке мотор 8 кл., у мну другой. Однако, патрубок 9 в месте входа в турбину имеет (или имел на моторах Евро4, х.з.) резиновое кольцо-уплотнитель кирпичного цвета (но это не важно). Вот его и "пакращуй"