Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

**MrPitermann** 17 авг 2018, 07:40

добрый день уважаемые! никак не могу найти решения проблемы!
после наезда на выбоину загорнлась лампока ошибки двигателя и машина не набирает обороты выше трех тысяч на любой передаче! плюс непонятный звук из под руля, звук похожий на тот, который слышен когда включаешь обогрев заднего стекла, или как когда глушиш мотор, то такой "ЦЫК", и это только в движении. Была у кого-то похожая проблема?

**VladExp** 26 авг 2018, 23:21

Ограниение в 3тыс оборотов - это аварийный режим роботы мотора.Происходит по приЧине выхода из строя или обрыва цепи важных для роботы мотора датчиков давления наддува, давления топлива в рампе без которых эбу не может коректно просчитать смесь. Тобишь - скорее всего на яме струснуло где то проводку, вылетела фишка, гдето замкнули провода что долго притерались в косе между собой и дошло до оголения жилы, или просто помер датчик. Желательно загнать на комп. диагностику. Стоит ли смотреть проводку около руля - не знаю. На своей практике аварийный ловил изза неисправности датчиков в подкапотном или изза проблем с моторной косой.

**MrPitermann** 04 сен 2018, 14:26

Спасибо за ответ! У меня ошибка постоянно пропадает после часа езды. Когда заехал на диагностику, то чэк погас и диагностика ничего не показала. Сейчас вместе ч треском из-под руля начал включается дворник задний) не понимаю что творится!

**Saazhae** 05 сен 2018, 11:22

Есть предположения что:
-неисправен датчик скорости
-неисправен клапан обратки, сбрасывает давление на оборотах
-развалился катализатор, затруднен выход выхлопных газов
-неисправен датчик температуры ОЖ

Гляньте...

**Yara_89** 06 сен 2018, 11:28

Возможно где-то окислились контакты в сети или одна из колодок соединения электрики шатается.

**VladExp** 18 сен 2018, 06:24

Треск из под руля - єто если не ошибаюсь так себя проявляет какая то релюшка под рюлевым. если напряжение низкое или что то замыкает в салонной проводке.

**sab000** 17 дек 2019, 06:16

Доброго дня. Peugeot 307 2.0 hdi. У мене схожа проблема, обертів не набирає. Крім того збільшився розхід палива. Автомрбіль розганяється ривками. Якщо на холодну вони менш відчутні, то коли нагріється - це стає схоже на пульсацію. Спрчатку було повідомлення antipollution faul, потім unblock diesel filter, при чому автомобіль їхав. Закінчилась рідина eolus - долив... А от ці помилки стали регулярними. Світиться чек. Автомобіль на єврореєстрації, тому особливо вкладати не хочеться... Зробив діагностику. Скрін додаю... Чистив датчик тиску палива, фільтри палива і повітря чисті, знімав сажевий фільтр, без нього також не набирає обертів... Заглушив клапан егр... Знайшов розплавлені трубки від датчика за акумулятором до фільтра сажевого і каталізатора, змінив трубки (це вакуумні) продув, але нічого не змінилось. Турбіна чути що працює... Чув що це може бути вакуумний клапан управління заслонками турбіни... як його перевірити і де він знаходиться?