Добрий вечір!
Моє авто - С3 Picasso, 1.6 HDi, 10.2012, 43 тиc. пробігу
Останні 500 кілометрів - виключно в режимі міста Луцьк. Тиждень тому нагадав про себе чек "Service" разом з "Риск загрязнения FAP". Особливо не переймався (на свята запланували поїздку до Варшави - вважав, що в далекій дорозі весь надлишок сажі вигорить сам)..
Але сьогодні спіймав чек "Service" одночасно з чеком "Неисправность двигателя". Зупинився. Чек"Service" не погас, а вентилятор охолодження продовжував працювати на великих і гучних обертах ще хвилин десять. Після того, як чек згаснув і вентилятор стих - завів двигун - відразу загорілись чеки і увімкнувся вентилятор.
Будь ласка, допоможіть розібратись з проблемою.

Нет)

Ромадан! Так это ты так атмосферу загадил!)))

Отправлено с моего HTC Incredible S через Tapatalk

Дмитрий 888
Сколько жижи доливал на пробеге 45тык? Где и какой бюджет этого мероприятия

А у меня ФАПа уже нет. И не жалею.

В Украине хорошего ДТ нет и небыло и наверное вряд ли будет, а от того что вы на красочных заправках заправляетесь, соляра лучше не будет))) Заливать периодически присадки оригинальные все же нужно, но еще не одной нет присадки чтоб фап фильтр восстановила Проблемы с фапом, купит пакет новой жижи, она стоит до 1000 грн и поменять и все станет на свои места

Я не жалуюсь на топливо. 60 тысяч проехал на предыдущем тракторе и почти 90 на этом, без проблем.

Я тоже, но мне есть с чем сравнивать, а тебе

Мне нет, но 150 тысяч мне достаточно и без этого

в СССР тоже жили, но ведь можно было жить лучше Пока не попробуешь не поймешь) я тоже так думал особенно до последних падений цен на топливо и выехав за границу, авто как выдохнуло и намного лучше работает и расход упал.Так что не попробовав не поймешь) а то что ты проехал, так куда твой авто делся бы, ездят все, вот только как.

Та это понятно. Но в нашем случае отсутствие проблем уже достижение. Никаких тебе граблей со свечами, чеками, промывками дроселля и прочей лабуды бензиновой