Всем привет. Постоянно выдает
P0263 - GM
Type: Powertrain - Fuel and Air Metering - ISO/SAE Controlled
Descripion: Cylinder 1 Balance System Conditions
Cause: Engine runtime over 90 seconds at idle speed, engine coolant at normal temperature, constant fault in CYL 1 and the PCM detected the fuel reduction for CYL 1 exceeded the limit for 2 seconds

Форсунка? Менять?
Поведение машины вроде не поменялось, мож только рычать стал больше дизель...
двигатель 1,6 hdi 80квт.

P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр
P0263 Форсунка цилиндра №1 - неисправность драйвера форсунки
Менять ,не менять дело твое.А вот проверить стоит.

как проверить? на СТО?

Апну тему, сосканировал ошибки. Вылетела и у меня такая ошибочка. На скорость и поведение авто никак не повиляло ваще. Пока стер ее наблюдаю.

А коррекция форсунок какая?
Ты мало ездишь. Не мог забыть залить зимнее ДТ? Фильтр топливный давно менял?
Посмотри не повреждена ли проводка форсы и загляни с фонариком, не засрано ли в районе форсы.

mgl.
там скорее 80%зимнее+20%летнее, фильтр еще летний, в сб заменю, уже едет. Буду менять фильтр ( потеплеет малость как раз гляну что там с проводкой и срачем)

Если пишет цилиндр1, стоя лицом к открытому двигателю 1 это к пассажиру или 1 это к водителю?!

Нумерация начинается от маховика

В PSA нумерация цилиндров от коробки передач.

mgl.
Где-то там и маховик

ХЗ что там надо снимать что бы увидеть эти форсунки, я смотрел смотрел - короче не нашел

Заменил топливный, дал машине под хвост, наблюдаю.