Peugeot ( Пежо ) - Citroen ( Ситроен ) автоклуб, форум, новости, ремонт, помощь и встречи клуба

**Eugenedx1** 08 мар 2014, 17:22

Предистория. Машина 2011 года 1,6 автомат, с салона прошла почти 60000, на 6000 вышел из строя датчик температуры двигателя, официалы поменяли по гарантии. Была проблема с кондиционером, на 20000, не работал переключатель скоростной вентилятора охлаждения, заменил термоплавкий предохранитель, вопрос решился. Так, нареканий небыло. Все началось две недели назад, позвонили официалы, есть отзывная компания по рулевой рейке, приехал, подтянули какой то болт, и уехал. Через несколько дней, загорелся стоп, и стрелка температуры двигателя на максимуме, поехал к официалам, все в порядке, охлаждающая система работает, сказали датчик темп. Двигателя, скинули ошибки, на датчик не раскошелиться, решил заменить все вместе вовремя ТО. Катался неделю, нормально. Потом оставил машину на Аварийке, закрыл и ушел на 15 мин. Прихожу, не завел, аккумулятор сел, прикупили, поехал. В тот же день, та же история, насторожился, посмотрел на аккумулятор (родной) черная метка. Проверили 10,7 Вольта (похоже банка.). Купил утром новый аккумулятор, поставил, заводится с пол-оборота. Поставил машину на пять минут, после этого комп не включается, никакой реакции, аккумулятор 12,7в, разобрали, проверили все предохранители, почистили минусовую клему, она с первого аккумулятора немного окислена была. Все заработало. Через несколько часов машину не смог открыть на парковке через радио. Открыл колючем, завелась, оказалось сброшены настройки. Приехал домой, поставил на сигнализацию, через пять минут сработала сигнализация, через радио не открывается машина, открыл колючем, завел ... Настройки сброшены ... Где копать???