Всем привет! Уже почти год дает сбои в работе система ESP. Пишет ESP не работает, и периодически загорается красным надпись Ошибка в работе рулевого усилителя. Сделал диагностику - в системе было 7 ошибок, одна из которых убирается но возвращается - датчик угла поворота рулевого колеса. Кто знает, где он находится, можно ли его разобрать и посмотреть на предмет ремонта? Или заказывать новый?

Теперь сам отвечаю на свой вопрос: датчик угла поворота руля находится в блоке подрулевых переключателей в сборе и на памяти электрика сервиса Пежо Вилтон (в Днепре) никогда не выходил из строя. Стоит от 4500 грн. Ошибка шла из-за окисленных контактов - болезни всех Пыжей. так что не заморачивайтесь, если что по электрике - лучше ехать на фирменный сервис, там знают все тонкости. Мне стоило это 250 грн и ESP работает снова. Сначала я сделал диагностику на универсальной СТО, да, показало ошибку датчика, сказали покупать новый, но дело-то было не в датчике, а в том, что сигнал не шел. Так что еще раз довод в пользу фирменного сервиса - скупой платит дважды.