Подскажите кто в курсе! У меня ЭКСПЕРТ 2007 г. Хочу поменять обычные лампочки в поворотниках на LED.
Покупать их с обманками или без? Не будет ли глюка? Так как один "спец" поставил сигнализацию, что теперь после каждого снятия сигналки, при в ключении поворотника часто моргают лампочки( раза 10) а потом в обычном режиме. Слышал что нужно это как то развести диодами... А вот как... ???

Владимир с поворотниками у меня та-же фигня. И эксперт 2007 года. Что за сигналку ставил? Не I-code случайно?

Владимир ТИХИЙ
Сори на нескромный вопрос: а какой понт диодизации оптики еще и поворотов? штатные лампы не справляются?

Такая же ситуция с поворотниками. Не всегда, раза три быстро, потом в обычном режиме.
Авто 301, сиг Шер Хан, ставили на сервисе. Раздражает...

(Что то не работает у меня "цитата") Сигналка шериф APS-35 PRO. На скорость конечно не влияет что они по началу часто моргаеют, но бесит!
По поводу ламп: как для меня led приятен для глаз. Потребление тока меньше (не намного конечно) на релюху нагрузка меньше.
Мне говорили что эту проблему с мерцанием можно решить вроде как с 10 ю диодами!!! Ну в крайнем случае сигналку переключить на габариты.
Но кто знает как габариты себя проявят......... Ну уж на самый крайний случай , привыкнуть. Прошло три месяца с покупки авто и установки сигналки и еще не привык! Вот когда не будем на это обращать внимания, просто забыли... Значит привыкли
И все же, с обманками или нет???

Нагрузка на реле? а то что на заводе его расчитали на обычную лампу и оно годами работает? Вобщем мне не понятна затея. Я, конечно, не против того что бы вы это делали, но стоит ли овчинка выделки?

диод в габарит который часами работает тускло еще может и есть смысл, но в поворот, а еще и с эмуляцией нагрузки чтобы реле думало что есть лампочка...
Получаем вместо лампочки 21w = led с минимальной нагрузкой с риском потусклеть + сопротивление в 21w для обмана реле. В итоге тепло будет не в лампочке, а в резисторе, который будет паралельно в цепи висеть.
Зато получаем некий эффект мгновенного загорания и выключения как на премиум тачках и можно всем говорить что галоген ацтой и все продвинутые тачки давно на ледах)

Светодиод с обманками, стоит 25, не пусть 30 грн. Это если маленькие безцокольные Т10. На лампы с цоколем С25(какие стоят сзади), я бы навесил балластные резисторы. Учитывая, что время работы ограничено, и импульсом, то разогреваться они сильно не успеют. И Вэлыкий Зелэный Рэзыстор (ВЗР) ставить не обязательно.
С миганиями поворотников-при открытии ц замка бсайка дает частые короткие отмигивания. Охранные системы же, дают отмигивания с другой, более длинной длительностью. Боротся с этой эстетической проблемой, можно в том случае, если выход на габариты с сигнализации, подключается не посредственно на кнопку аварийки. Как на пример, в Айкоде. И можно попробовать поиграться с длительностью импульсов. Если сигнализация имеет ф-цию задавать время импульса сигналов подтверждения.
Ну а на диллерских станциях, там вообще, ни кто париться не будет вашей длительностью. Там за нормочасы работают асы. См ниже.

если менять - то менять реле, которое бы нормально работало с светодиодами. Но на такие жертвы только редкие перфекционисты будут страдать.