Сегодня с утра в гараже заметил неожиданно появившуюся странность - как только вставляеш ключ в замок зажигания и проворачиваеш его, включая приборы, то сразу-же включаются правые габаритные огни, притом что на пульте на левой ручке включения поворотов габариты отключены. Если включить габариты, то загораются и габариты по левому борту. Пробовал заводить-глушить машину при горящих габаритах и при выключенных - глюк не исчезает. Весь остальной свет работает нормально, ближний-дальний включаются, никаких других нарицаний нет. До работы ехал с включенными габаритами, чтоб меня каличем наполовину светящимся не считали, думал может какая-то релюшка включения залипла и растрясу ее по нашим дорогам-колдобинам, приехал на работу, проверил - глюк не исчез... Отключаю все освещение (заведена или заглушена машина - одинаково), а габариты по правому борту светятся... Гаснут только когда провернуть ключ назад для вытаскивания из замка зажигания...
Может кто сталкивался с таким заскоком у машинки и подскажет в чем проблемка ? Может релюшке какой-то пришла смерть, или компутер заглючил (хотя ошибок никаких не пишет вроде) ? Куда глянуть, что починить ?
Заранее благодарен за участие и помощь.

ну вот все решилось, а только все разогнались с выдвижением возможных причин ну поздравляю

[ Сообщение отправлено с мобильного устройcтва ]

FenЯ-555 писал(а):ну вот все решилось, а только все разогнались с выдвижением возможных причин ну поздравляю

Ну, спасибо за поздравления, но причина все-же таки интересна хотя-бы чисто из любопытства... Как говориться - предупрежден, значит вооружен ! Буду надеяться, что глюк этот больше не проявится.

Итак-ссс, проблема решена-ссс...
Пишу продолжение.
После того, как моя проблема самоустранилась, радовался я не долго, недели полторы-две радовался... Потом проблема появилась снова, и уже не исчезала. Я созвонился с электриком Олегом, он сказал чтоб я к нему подъехал и порешаем. Ехал я к нему долго... То у меня все времени не было, то он занят был. Но вот уже в начале осени мы таки встретились и стали искать...
Искали достаточно долго... Олег подключал ноутбук и диагностировал машинку, нигде ошибок не было. Подрулевой переключатель тоже все включал правильно. Отключали задний фонарь и переднюю фару, тоже нигде подкорачивания не нашли. Отключали магнитолу, часы - все по прежнему. Потом пришла идея, что может перетерся и подкорачивает жгут проводов, который я пропустил по ошибке не над, а под механизмом переключения передач на средней консоли авто - подергали, все без изменений, жгут целый... И тут, ковыряя центральную консоль, заметили что начали цеплять проблему - габариты по правой стороне начали помаргивать !!! Ну, тут и до нахождения самой проблемы осталось не далеко. Отключили разъем с прикуривателя - проблема исчезла. Оказалось, подкорачивало где-то в корпусе прикуривателя, а проявлялась проблема в виде горящих габаритных огней по правому борту авто !!! Кто-бы мог подумать... Вон оно как бывает.
Олегу-электрику громадное спасибо за помощь. Всем спасибо за внимание.