Впав з третього поверху на тротуарну плитку. Не розбився, і то добре.
Але не працює.
Шо робити? Куди нести

если брелок накрылся, проще доставить сигу чем обновить старый, уже интересовался у установщиков из-за меленького радиуса действия, говорили кстати что ставили на пару Ситроенов именно из-за выхода из строя штатной...
Батарейка кажись 1620. В среднем пользовании менять желательно раз в 2-3года

Ну так надо же как-то иммобилайзер совать

А че иммобилайзер? Сига открывает ЦЗ, а ключ-то родной остается с транспондером.

А как транспондер в корпус засунуть?..
Что-то мне подсказывает, что не через анус...

marioserge писал(а):Впав з третього поверху на тротуарну плитку. Не розбився, і то добре.
Але не працює.
Шо робити? Куди нести

Открываем брелок сиги , яркая лампа и мощная лупа вам в помощь - смотрим микротрещины дорожек на платке . Находим , паяем найденый обрыв контакта - пользуемся .

Шурик, ну кто какой мастер
Я имею в виду, что можно на ключ с родным брелком уцепить брелок установленной сиги. Теперь понятнее?

pegonak, я думаю, что мне станет понятнее, когда я узнаю значение слова "сига"...

Оу... Прошу прощения, я набрался форумных сокращений. Сига - сигнализация.
Если родной брелок ЦЗ (центрального замка) поломался, можно (если планировалось) установить сигнализацию, тогда брелок сигнализации будет открывать ЦЗ, а родной ключ (с брелком-транспондером) будет и далее работать с иммобилайзером.

Ага-а-а...

И если учесть, что "дистанционный ключ" не является пультом от сигнализации...

Теперь я не понял